cinta transportadoraÚsase amplamente na minería, metalurxia, carbón, transporte, enerxía hidroeléctrica, industria química e outros departamentos debido ás súas vantaxes de gran capacidade de transporte, estrutura sinxela, mantemento cómodo, baixo custo e forte universalidade. Os problemas das cintas transportadoras afectarán directamente á produción. Este artigo comparte problemas comúns e posibles causas no funcionamento das cintas transportadoras.
1. A cinta transportadora desvíase norodillo de cola
Posibles causas: a. Rodillo tensor atascado; b. Acumulación de restos de material; c. Contrapeso insuficiente; d. Carga e pulverización de material incorrectas; e. Os rodillos tensores, os rolos e as cintas transportadoras non están na liña central.
2. A cinta transportadora desvíase en calquera punto
Posibles causas: a. Carga parcial; b. Acumulación de restos de material; c. O rodete tensor non está aliñado correctamente; d. Un lado da cinta transportadora está suxeito a tensión de transición; e. Carga e pulverización de material incorrectas; f. Os rodetes tensores, os rolos e as cintas transportadoras non están na liña central.
3. Parte da cinta transportadora desvíase en calquera punto
Posibles causas: a. Mal funcionamento da unión de vulcanización da cinta transportadora e selección incorrecta da fibela mecánica; b. Desgaste dos bordos; c. A cinta transportadora está curvada.
4. A cinta transportadora desvíase no rodillo principal
Posibles causas: a. As rodas guía, os rolos e as cintas transportadoras non están na liña central; b. Acumulación de restos de material; c. A superficie de goma do tambor está desgastada; d. A roda guía está instalada incorrectamente.
5. A cinta transportadora desvíase cara a un lado nunha sección enteira en varios rodillos específicos
Posibles causas: a. Os rodillos tensores, os rolos e as cintas transportadoras non están na liña central; b. O rodillo tensor está instalado incorrectamente; c. Acumulación de restos de material.
6. Esvaramento da correa
Posibles causas: a. Rodillo tensor atascado; b. Acumulación de restos de material; c. A superficie de goma do rolo está desgastada; d. Contrapeso insuficiente; e. Fricción insuficiente entre a cinta transportadora e o rolo.
7. A cinta transportadora escorrega durante o arranque
Posibles causas: a. Fricción insuficiente entre a cinta transportadora e o rodillo; b. Contrapeso insuficiente; c. A superficie de goma dotamborestá desgastada; d. A cinta transportadora non é o suficientemente forte.
8. Alongamento excesivo da correa
Posibles causas: a. Tensión excesiva; b. A cinta transportadora non é o suficientemente forte; c. Acumulación de restos de material; d. O contrapeso é demasiado grande; e. Funcionamento non síncrono do rodillo de accionamento dobre; f. Danos causados por substancias químicas, ácido, calor e rugosidade superficial.
9. A cinta transportadora está rota ou afrouxada na fivela ou preto dela.
Posibles causas: a. A resistencia da cinta transportadora non é suficiente; b. O diámetro do rolo é demasiado pequeno; c. Tensión excesiva; d. A superficie de goma do tambor está desgastada; e. O contrapeso é demasiado grande; f. Hai materias estrañas entre a cinta transportadora e o rolo; g. Funcionamento non síncrono do tambor de dobre accionamento; h. A xunta de vulcanización da cinta transportadora ten un rendemento deficiente e a fivela mecánica está seleccionada incorrectamente.
10. Fractura dunha articulación vulcanizada
Posibles causas: a. A cinta transportadora non é o suficientemente forte; b. O diámetro do rolo é demasiado pequeno; c. Tensión excesiva; d. Hai materias estrañas entre a cinta transportadora e o rolo; e. Funcionamento non síncrono do rolo de accionamento dobre; f. A xunta de vulcanización da cinta transportadora ten un rendemento deficiente e a fivela mecánica está seleccionada incorrectamente.
11. A goma da cuberta superior está moi desgastada, incluíndo rachaduras, esgazamentos, roturas e perforacións
Posibles causas: a. Acumulación de restos de material; b. Carga e pulverización de material incorrectas; c. A velocidade de carga relativa é demasiado alta ou demasiado baixa; d. Impacto excesivo da carga na fivela; e. Danos causados por substancias químicas, ácidos, calor e rugosidade superficial.
12. A goma da cuberta inferior está moi desgastada
Posibles causas: a. Rodillo tensor atascado; b. Acumulación de restos de material; c. A superficie de goma do tambor está desgastada; d. Hai materias estrañas entre a cinta transportadora e o rodillo; e. Fricción insuficiente entre a cinta transportadora e o rodillo; f. Danos causados por substancias químicas, ácido, calor e rugosidade da superficie.
13. O bordo da cinta transportadora está moi desgastado
Posibles causas: a. Carga parcial; b. Un lado da cinta transportadora está suxeito a unha tensión excesiva; c. Carga e pulverización de material incorrectas; d. Danos causados por substancias químicas, ácidos, calor e materiais de superficie rugosa; e. A cinta transportadora ten forma de arco; f. Acumulación de restos de material; g. A unión de vulcanización da cinta transportadora ten un rendemento deficiente e a fivela mecánica está seleccionada incorrectamente.
14. Existen burbullas punteadas e raiadas na capa de cobertura
Posibles causas: danos causados por substancias químicas, ácidos, calor e materiais de superficie rugosa.
15. Endurecemento e rachadura da cinta transportadora
Posibles causas: a. Danos causados por substancias químicas, ácidos, calor e materiais de superficie rugosa; b. O diámetro do rolo é pequeno; c. A superficie de goma do rolo está desgastada.
16. Fraxilización e rachaduras da capa de cuberta
Posibles causas: danos causados por substancias químicas, ácidos, calor e materiais de superficie rugosa.
17. Hai ranuras lonxitudinais na cuberta superior
Posibles causas: a. Instalación incorrecta do deflector lateral; b. Rodillo tensor atascado; c. Acumulación de restos de material; d. A carga ten demasiado impacto na hebilla.
18. O adhesivo de cuberta inferior ten ranuras lonxitudinais
Posibles causas: a. O rodillo tensor está atascado; b. Acumulación de restos de material; c. A superficie de goma do rodillo está desgastada.
19. A ranura do rodillo tensor está danada
Posibles causas: a. Folga excesiva da roda guía; b. A pendente do punto de cambio de rasante é demasiado grande.
Web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Teléfono: +86 15640380985
Data de publicación: 22 de setembro de 2022
