HihnakuljetinSitä käytetään laajalti kaivosteollisuudessa, metallurgiassa, hiiliteollisuudessa, kuljetuksessa, vesivoimassa, kemianteollisuudessa ja muilla alueilla sen suuren kuljetuskapasiteetin, yksinkertaisen rakenteen, kätevän huollon, alhaisen hinnan ja vahvan yleismaailmallisuuden ansiosta. Hihnakuljettimen ongelmat vaikuttavat suoraan tuotantoon. Tässä artikkelissa käsitellään yleisiä ongelmia ja mahdollisia syitä hihnakuljettimen toiminnassa.
1. Kuljetinhihna poikkeaa kohdassahäntärulla
Mahdollisia syitä: a. Rulla on jumissa; b. Materiaaliromua on kertynyt; c. Riittämätön vastapaino; d. Virheellinen lastaus ja materiaalin ruiskutus; e. Rullat, rullat ja kuljettimet eivät ole keskilinjalla.
2. Kuljetinhihna poikkeaa missä tahansa kohdassa
Mahdollisia syitä: a. Osittainen kuorma; b. Materiaaliromujen kertyminen; c. Ohjausrulla ei ole oikein kohdistettu; d Kuljetinhihnan toisella puolella on siirtymäjännitys; e. Virheellinen lastaus ja materiaalin ruiskutus; f. Ohjausrullat, rullat ja kuljettimet eivät ole keskilinjalla.
3. Osa kuljetinhihnasta poikkeaa missä tahansa kohdassa
Mahdollisia syitä: a. Kuljetinhihnan vulkanointiliitoksen huono suorituskyky ja mekaanisen soljen väärä valinta; b. Reunojen kuluminen; c. Kuljetinhihna on käyrä.
4. Kuljetinhihna poikkeaa päätelän kohdalla
Mahdollisia syitä: a. Ohjauspyörät, rullat ja kuljettimet eivät ole keskilinjalla; b. Materiaalijätteiden kertyminen; c. Rummun kumipinta on kulunut; d. Ohjauspyörä on asennettu väärin.
5. Kuljetinhihna poikkeaa useilla tietyillä välipyörillä toiselle puolelle kokonaisella osuudella
Mahdollisia syitä: a. Joutopyörät, rullat ja kuljettimet eivät ole keskilinjalla; b. Joutopyörä on asennettu väärin; c. Materiaalijätteiden kertyminen.
6. Hihnan luistaminen
Mahdollisia syitä: a. Rulla on jumissa; b. Materiaalin romua on kertynyt; c. Rullan kumipinta on kulunut; d. Riittämätön vastapaino; e. Riittämätön kitka kuljetinhihnan ja rullan välillä.
7. Kuljetinhihna luistaa käynnistyksen aikana
Mahdollisia syitä: a. Riittämätön kitka kuljetinhihnan ja rullan välillä; b. Riittämätön vastapaino; c. Kuljettimen kumipintarumpuon kulunut; d. Kuljetinhihna ei ole tarpeeksi vahva.
8. Liiallinen hihnan venymä
Mahdollisia syitä: a. Liiallinen kireys; b. Kuljetinhihna ei ole riittävän vahva; c. Materiaaliromun kertyminen; d. Liian suuri vastapaino; e. Kaksoiskäyttörullan epäsynkroninen toiminta; f. Kemiallisten aineiden, happojen, lämmön ja pinnan karheuden aiheuttamat vauriot.
9. Kuljetinhihna on rikki tai löysällä soljen kohdalta tai sen läheltä.
Mahdollisia syitä: a. Kuljetinhihnan lujuus ei ole riittävä; b. Rullan halkaisija on liian pieni; c. Liiallinen kireys; d. Rummun kumipinta on kulunut; e. Vastapaino on liian suuri; f. Kuljetinhihnan ja rullan välissä on vieraita esineitä; g. Kaksoiskäyttöisen rummun epäsynkroninen toiminta; h. Kuljetinhihnan vulkanointiliitos on huonosti toimiva ja mekaaninen solki on valittu väärin.
10. Vulkanoidun nivelen murtuma
Mahdollisia syitä: a. Kuljetinhihna ei ole riittävän vahva; b. Rullan halkaisija on liian pieni; c. Liiallinen kireys; d. Kuljetinhihnan ja rullan välissä on vieraita esineitä; e. Kaksoiskäyttörullan epäsynkroninen toiminta; f. Kuljetinhihnan vulkanointiliitos on huonosti toimiva ja mekaaninen solki on valittu väärin.
11. Yläosan kumipäällyste on pahasti kulunut, esimerkiksi repeytyneitä, uritettuja, rikkoutuneita ja puhjenneita.
Mahdollisia syitä: a. Materiaaliromujen kertyminen; b. Virheellinen lastaus ja materiaalin ruiskutus; c. Suhteellinen lastausnopeus on liian suuri tai liian pieni; d. Solkeen kohdistuva liiallinen kuorma; e. Kemiallisten aineiden, happojen, lämmön ja pinnan karheuden aiheuttamat vauriot.
12. Alempi peitekumi on pahasti kulunut
Mahdollisia syitä: a. Rulla on jumissa; b. Materiaalin romua on kertynyt; c. Rummun kumipinta on kulunut; d. Kuljetinhihnan ja rullan välissä on vieraita esineitä; e. Kuljetinhihnan ja rullan välinen kitka on riittämätön; f. Kemiallisten aineiden, happojen, lämmön ja pinnan karheuden aiheuttamat vauriot.
13. Kuljetinhihnan reuna on pahasti kulunut
Mahdollisia syitä: a. Osittainen kuormitus; b. Kuljetinhihnan toinen puoli on alttiina liialliselle jännitykselle; c. Virheellinen kuormitus ja materiaalin ruiskutus; d. Kemikaalien, happojen, lämmön ja karkeiden pintamateriaalien aiheuttamat vauriot; e. Kuljetinhihna on kaarenmuotoinen; f. Materiaaliromun kertyminen; g. Kuljetinhihnan vulkanointiliitos on huonosti toimiva ja mekaaninen solki on valittu väärin.
14. Peitekerroksessa on pistemäisiä ja raidallisia kuplia
Mahdollisia syitä: kemikaalien, happojen, lämmön ja karheiden pintamateriaalien aiheuttamat vauriot.
15. Kuljetinhihnan kovettuminen ja halkeilu
Mahdollisia syitä: a. Kemiallisten aineiden, happojen, lämmön ja karheiden pintamateriaalien aiheuttamat vauriot; b. Telan pieni halkaisija; c. Telan kumipinta on kulunut.
16. Päällystekerroksen haurastuminen ja halkeilu
Mahdollisia syitä: kemikaalien, happojen, lämmön ja karheiden pintamateriaalien aiheuttamat vauriot.
17. Yläkannessa on pitkittäisurat
Mahdollisia syitä: a. Sivulevyn virheellinen asennus; b. Välipyörä on jumittunut; c. Materiaalin romujen kertyminen; d. Kuorma kohdistaa liikaa lukkoon.
18. Alemman peiteliiman pitkittäisurat
Mahdollisia syitä: a. Rulla on jumissa; b. Materiaalin romua on kertynyt; c. Rullan kumipinta on kulunut.
19. Jousipyörän ura on vaurioitunut
Mahdollisia syitä: a. Liian suuri välipyörän välys; b. Kaltevuuden muutoskohdan jyrkkyys on liian suuri.
Verkko:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Puhelin: +86 15640380985
Julkaisun aika: 22. syyskuuta 2022
