BandfördererBandförderer werden aufgrund ihrer großen Förderkapazität, ihres einfachen Aufbaus, ihrer einfachen Wartung, ihrer geringen Kosten und ihrer hohen Universalität häufig in Bergbau, Metallurgie, Kohle, Transport, Wasserkraft, der chemischen Industrie und anderen Bereichen eingesetzt. Probleme mit Bandförderern wirken sich direkt auf die Produktion aus. Dieser Artikel beschreibt häufige Probleme und mögliche Ursachen beim Betrieb von Bandförderern.
1. Das Förderband weicht an derHeckrolle
Mögliche Ursachen: a. Die Umlenkrolle steckt fest. b. Ansammlung von Materialresten. c. Unzureichendes Gegengewicht. d. Unsachgemäße Beladung und Materialverspritzung. e. Umlenkrollen, Walzen und Förderbänder befinden sich nicht auf der Mittellinie.
2. Das Förderband weicht an irgendeiner Stelle ab
Mögliche Ursachen: a. Teilbeladung; b. Ansammlung von Materialresten; c. Die Umlenkrolle ist nicht richtig ausgerichtet; d. Eine Seite des Förderbandes ist einer Übergangsspannung ausgesetzt; e. Unsachgemäße Beladung und Materialspritzer; f. Umlenkrollen, Rollen und Förderbänder befinden sich nicht auf der Mittellinie.
3. Ein Teil des Förderbandes weicht an irgendeiner Stelle ab
Mögliche Ursachen: a. Schlechte Leistung der Vulkanisationsverbindung des Förderbandes und falsche Auswahl der mechanischen Schnalle; b. Kantenverschleiß; c. Das Förderband ist gekrümmt.
4. Das Förderband weicht an der Kopfrolle ab
Mögliche Ursachen: a. Umlenkrollen, Walzen und Förderbänder befinden sich nicht auf der Mittellinie; b. Ansammlung von Materialresten; c. Die Gummioberfläche der Trommel ist abgenutzt; d. Die Umlenkrolle ist nicht richtig installiert.
5. Das Förderband weicht in einem ganzen Abschnitt auf mehreren bestimmten Tragrollen zu einer Seite ab
Mögliche Ursachen: a. Umlenkrollen, Rollen und Förderbänder befinden sich nicht auf der Mittellinie; b. Die Umlenkrolle ist nicht richtig installiert; c. Ansammlung von Materialresten.
6. Riemen rutscht
Mögliche Ursachen: a. Die Spannrolle steckt fest; b. Ansammlung von Materialresten; c. Die Gummioberfläche der Rolle ist abgenutzt; d. Unzureichendes Gegengewicht; e. Unzureichende Reibung zwischen Förderband und Rolle.
7. Das Förderband rutscht beim Anfahren
Mögliche Ursachen: a. Unzureichende Reibung zwischen Förderband und Rolle; b. Unzureichendes Gegengewicht; c. Die Gummioberfläche desTrommelist abgenutzt; d. Das Förderband ist nicht stark genug.
8. Übermäßige Riemendehnung
Mögliche Ursachen: a. Übermäßige Spannung; b. Das Förderband ist nicht stark genug; c. Ansammlung von Materialresten; d. Das Gegengewicht ist zu groß; e. Nicht synchroner Betrieb der Doppelantriebsrolle; f. Schäden durch chemische Substanzen, Säure, Hitze und Oberflächenrauheit.
9. Das Förderband ist an oder in der Nähe der Schnalle gerissen oder gelöst
Mögliche Ursachen: a. Die Stärke des Förderbandes reicht nicht aus; b. Der Rollendurchmesser ist zu klein; c. Übermäßige Spannung; d. Die Gummioberfläche der Trommel ist abgenutzt; e. Das Gegengewicht ist zu groß; f. Es befinden sich Fremdkörper zwischen Förderband und Rolle; g. Nicht synchroner Betrieb der Doppelantriebstrommel; h. Die Vulkanisationsverbindung des Förderbandes weist eine schlechte Leistung auf und die mechanische Schnalle ist falsch ausgewählt.
10. Bruch der vulkanisierten Verbindung
Mögliche Ursachen: a. Das Förderband ist nicht stark genug; b. Der Rollendurchmesser ist zu klein; c. Übermäßige Spannung; d. Es befinden sich Fremdkörper zwischen Förderband und Rolle; e. Nicht synchroner Betrieb der Doppelantriebsrolle; f. Die Vulkanisationsverbindung des Förderbandes weist eine schlechte Leistung auf und die mechanische Schnalle ist falsch ausgewählt.
11. Der obere Gummibelag ist stark abgenutzt, einschließlich Rissen, Aushöhlungen, Brüchen und Durchstichen
Mögliche Ursachen: a. Ansammlung von Materialresten; b. Unsachgemäßes Laden und Materialspritzen; c. Die relative Ladegeschwindigkeit ist zu hoch oder zu niedrig; d. Übermäßige Belastung der Schnalle; e. Schäden durch chemische Substanzen, Säure, Hitze und Oberflächenrauheit.
12. Der untere Abdeckgummi ist stark abgenutzt
Mögliche Ursachen: a. Die Spannrolle steckt fest. b. Ansammlung von Materialresten. c. Die Gummioberfläche der Trommel ist abgenutzt. d. Zwischen Förderband und Rolle befinden sich Fremdkörper. e. Unzureichende Reibung zwischen Förderband und Rolle. f. Schäden durch chemische Substanzen, Säure, Hitze und Oberflächenrauheit.
13. Die Kante des Förderbandes ist stark abgenutzt
Mögliche Ursachen: a. Teilbeladung; b. Eine Seite des Förderbandes ist übermäßiger Spannung ausgesetzt; c. Unsachgemäße Beladung und Materialspritzer; d. Schäden durch Chemikalien, Säuren, Hitze und raue Oberflächenmaterialien; e. Das Förderband ist bogenförmig; f. Ansammlung von Materialresten; g. Die Vulkanisationsverbindung des Förderbandes weist eine schlechte Leistung auf und die mechanische Schnalle ist falsch ausgewählt.
14. In der Deckschicht gibt es punktförmige und gestreifte Blasen
Mögliche Ursachen: Schäden durch chemische Substanzen, Säuren, Hitze und raue Oberflächenmaterialien.
15. Verhärtung und Rissbildung des Förderbandes
Mögliche Ursachen: a. Schäden durch chemische Substanzen, Säuren, Hitze und raue Oberflächenmaterialien; b. Der Rollendurchmesser ist klein; c. Die Gummioberfläche der Rolle ist abgenutzt.
16. Versprödung und Rissbildung der Deckschicht
Mögliche Ursachen: Schäden durch chemische Substanzen, Säuren, Hitze und raue Oberflächenmaterialien.
17. Auf der oberen Abdeckung befinden sich Längsrillen
Mögliche Ursachen: a. Falsche Installation der Seitenblende; b. Spannrolle steckt fest; c. Ansammlung von Materialresten; d. Die Last wirkt zu stark auf die Schnalle.
18. Der untere Belagskleber hat Längsrillen
Mögliche Ursachen: a. Die Spannrolle steckt fest. b. Ansammlung von Materialresten. c. Die Gummioberfläche der Rolle ist abgenutzt.
19. Die Nut der Spannrolle ist beschädigt
Mögliche Ursachen: a. Zu großes Leerlaufspiel; b. Die Neigung des Neigungswechselpunkts ist zu groß.
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Veröffentlichungszeit: 22. September 2022
