FörderbandAufgrund ihrer Vorteile wie hoher Förderleistung, einfacher Konstruktion, leichter Wartung, geringer Kosten und vielseitiger Einsatzmöglichkeiten findet die Bandförderanlage breite Anwendung im Bergbau, in der Metallurgie, im Kohlebergbau, im Transportwesen, in der Wasserkraft, in der chemischen Industrie und weiteren Branchen. Probleme mit Bandförderern beeinträchtigen die Produktion unmittelbar. Dieser Artikel beschreibt häufige Probleme und mögliche Ursachen im Betrieb von Bandförderern.
1. Das Förderband weicht an derHeckrolle
Mögliche Ursachen: a. Die Tragrolle ist blockiert; b. Materialabfälle haben sich angesammelt; c. Das Gegengewicht ist unzureichend; d. Unsachgemäße Beladung und Materialversprühung; e. Tragrollen, Walzen und Förderbänder befinden sich nicht auf der Mittellinie.
2. Das Förderband weicht an jeder beliebigen Stelle ab.
Mögliche Ursachen: a. Teillast; b. Ansammlung von Materialresten; c. Die Tragrolle ist nicht korrekt ausgerichtet; d. Einseitige Zugspannung des Förderbandes; e. Falsche Beladung und Materialverspritzung; f. Tragrollen, Rollen und Förderbänder befinden sich nicht auf der Mittellinie.
3. Ein Teil des Förderbandes weicht an einer beliebigen Stelle ab.
Mögliche Ursachen: a. Mangelhafte Vulkanisationsverbindung des Förderbandes und ungeeignete mechanische Schnalle; b. Kantenverschleiß; c. Das Förderband ist gekrümmt.
4. Das Förderband weicht an der Kopfrolle ab.
Mögliche Ursachen: a. Tragrollen, Walzen und Förderbänder befinden sich nicht auf der Mittellinie; b. Ansammlung von Materialresten; c. Die Gummioberfläche der Trommel ist abgenutzt; d. Die Tragrolle ist nicht korrekt montiert.
5. Das Förderband weicht in einem ganzen Abschnitt an mehreren bestimmten Tragrollen zur Seite ab.
Mögliche Ursachen: a. Tragrollen, Rollen und Förderbänder befinden sich nicht auf der Mittellinie; b. Die Tragrolle ist nicht korrekt installiert; c. Ansammlung von Materialresten.
6. Riemenrutschen
Mögliche Ursachen: a. Die Tragrolle klemmt; b. Materialabfälle haben sich angesammelt; c. Die Gummioberfläche der Walze ist abgenutzt; d. Das Gegengewicht ist unzureichend; e. Die Reibung zwischen Förderband und Walze ist unzureichend.
7. Das Förderband rutscht beim Anfahren durch.
Mögliche Ursachen: a. Unzureichende Reibung zwischen Förderband und Walze; b. Unzureichendes Gegengewicht; c. Die Gummioberfläche desTrommelist abgenutzt; d. Das Förderband ist nicht stark genug.
8. Übermäßige Riemenlängung
Mögliche Ursachen: a. Zu hohe Spannung; b. Das Förderband ist nicht ausreichend stabil; c. Materialabfälle haben sich angesammelt; d. Das Gegengewicht ist zu groß; e. Die Doppelantriebswalze läuft nicht synchron; f. Beschädigungen durch Chemikalien, Säuren, Hitze und Oberflächenrauheit.
9. Das Förderband ist an oder in der Nähe der Schnalle gerissen oder gelockert.
Mögliche Ursachen: a. Die Festigkeit des Förderbandes ist unzureichend; b. Der Rollendurchmesser ist zu klein; c. Die Spannung ist zu hoch; d. Die Gummioberfläche der Trommel ist verschlissen; e. Das Gegengewicht ist zu groß; f. Es befinden sich Fremdkörper zwischen Förderband und Rolle; g. Die Doppelantriebstrommel läuft nicht synchron; h. Die Vulkanisationsverbindung des Förderbandes ist mangelhaft, und die mechanische Verriegelung ist falsch gewählt.
10. Bruch einer vulkanisierten Verbindung
Mögliche Ursachen: a. Das Förderband ist nicht ausreichend stabil; b. Der Rollendurchmesser ist zu klein; c. Zu hohe Spannung; d. Fremdkörper zwischen Förderband und Rolle; e. Nicht synchroner Betrieb der Doppelantriebsrolle; f. Die Vulkanisationsverbindung des Förderbandes ist mangelhaft, und die mechanische Verriegelung ist falsch gewählt.
11. Die obere Gummibeschichtung ist stark abgenutzt, einschließlich Rissen, Ausbrüchen, Brüchen und Durchstichen.
Mögliche Ursachen: a. Ansammlung von Materialresten; b. Unsachgemäße Beladung und Materialbesprühung; c. Zu hohe oder zu niedrige relative Belastungsgeschwindigkeit; d. Übermäßige Belastung der Knickstelle; e. Beschädigung durch chemische Substanzen, Säuren, Hitze und Oberflächenrauheit.
12. Die untere Gummiabdeckung ist stark abgenutzt.
Mögliche Ursachen: a. Die Tragrolle ist blockiert; b. Materialabfälle haben sich angesammelt; c. Die Gummioberfläche der Trommel ist abgenutzt; d. Fremdkörper befinden sich zwischen Förderband und Walze; e. Die Reibung zwischen Förderband und Walze ist unzureichend; f. Beschädigungen durch Chemikalien, Säuren, Hitze oder Oberflächenrauheit.
13. Die Kante des Förderbandes ist stark abgenutzt.
Mögliche Ursachen: a. Teillast; b. Einseitige Überspannung des Förderbandes; c. Falsche Beladung und Materialverspritzung; d. Beschädigung durch Chemikalien, Säuren, Hitze und raue Oberflächenmaterialien; e. Bogenförmiges Förderband; f. Ansammlung von Materialresten; g. Mangelhafte Vulkanisationsverbindung des Förderbandes und ungeeignete mechanische Verriegelung.
14. In der Deckschicht sind punktierte und streifenförmige Blasen vorhanden.
Mögliche Ursachen: Schäden durch chemische Substanzen, Säuren, Hitze und raue Oberflächenmaterialien.
15. Verhärtung und Rissbildung des Förderbandes
Mögliche Ursachen: a. Beschädigung durch chemische Substanzen, Säuren, Hitze und raue Oberflächenmaterialien; b. Der Walzendurchmesser ist zu klein; c. Die Gummioberfläche der Walze ist abgenutzt.
16. Versprödung und Rissbildung der Deckschicht
Mögliche Ursachen: Schäden durch chemische Substanzen, Säuren, Hitze und raue Oberflächenmaterialien.
17. Auf der Oberseite befinden sich Längsrillen.
Mögliche Ursachen: a. Unsachgemäße Montage der Seitenblende; b. Die Spannrolle klemmt; c. Ansammlung von Materialresten; d. Die Last hat einen zu hohen Einfluss auf die Schnalle.
18. Die untere Klebeschicht weist Längsnuten auf.
Mögliche Ursachen: a. Die Spannrolle klemmt; b. Materialabfälle haben sich angesammelt; c. Die Gummioberfläche der Walze ist abgenutzt.
19. Die Nut der Umlenkrolle ist beschädigt.
Mögliche Ursachen: a. Zu großes Spiel der Umlenkrolle; b. Die Steigung des Änderungspunktes ist zu groß.
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Veröffentlichungsdatum: 22. September 2022
