Båndtransportøranvendes i vid udstrækning inden for minedrift, metallurgi, kul, transport, vandkraft, kemisk industri og andre afdelinger på grund af dens fordele ved stor transportkapacitet, enkel struktur, nem vedligeholdelse, lave omkostninger og stærk universalitet. Problemer med båndtransportører vil direkte påvirke produktionen. Denne artikel deler almindelige problemer og mulige årsager til driften af båndtransportører.
1. Transportbåndet afviger vedhalerulle
Mulige årsager: a. Løberullen sidder fast; b. Ophobning af materialeaffald; c. Utilstrækkelig modvægt; d. Forkert læsning og materialesprøjtning; e. Løberuller, ruller og transportbånd er ikke på centerlinjen.
2. Transportbåndet afviger på ethvert punkt
Mulige årsager: a. Delvis belastning; b. Ophobning af materialeaffald; c. Løberullen er ikke korrekt justeret; d Den ene side af transportbåndet er udsat for overgangsspænding; e. Forkert læsning og materialesprøjtning; f. Løberuller, ruller og transportbånd er ikke på centerlinjen.
3. En del af transportbåndet afviger på et hvilket som helst punkt
Mulige årsager: a. Dårlig ydeevne af transportbåndets vulkaniseringsforbindelse og forkert valg af mekanisk spænde; b. Kantslid; c. Transportbåndet er buet.
4. Transportbåndet afviger ved hovedrullen
Mulige årsager: a. Lederuller, ruller og transportbånd er ikke på centerlinjen; b. Ophobning af materialeaffald; c. Tromlens gummioverflade er slidt; d. Lederullen er forkert installeret.
5. Transportbåndet afviger til den ene side i en hel sektion på flere specifikke løbehjul
Mulige årsager: a. Lederuller, ruller og transportbånd er ikke på centerlinjen; b. Lederullen er forkert installeret; c. Ophobning af materialeaffald.
6. Bånd glider
Mulige årsager: a. Løbehjulet sidder fast; b. Ophobning af materialeaffald; c. Rullens gummioverflade er slidt; d. Utilstrækkelig modvægt; e. Utilstrækkelig friktion mellem transportbånd og rulle.
7. Transportbåndet glider under opstart
Mulige årsager: a. Utilstrækkelig friktion mellem transportbånd og rulle; b. Utilstrækkelig modvægt; c. Gummioverfladen påtrommeer slidt; d. Transportbåndet er ikke stærkt nok.
8. Overdreven remforlængelse
Mulige årsager: a. For stor spænding; b. Transportbåndet er ikke stærkt nok; c. Ophobning af materialeaffald; d. Modvægten er for stor; e. Ikke-synkron drift af dobbelt drivvalse; f. Skader forårsaget af kemiske stoffer, syre, varme og overfladeruhed.
9. Transportbåndet er knækket eller løsnet ved eller nær spændet
Mulige årsager: a. Transportbåndets styrke er ikke tilstrækkelig; b. Rullens diameter er for lille; c. For stor spænding; d. Tromlens gummioverflade er slidt; e. Modvægten er for stor; f. Der er fremmedlegemer mellem transportbåndet og rullen; g. Ikke-synkron drift af dobbeltdrevet tromle; h. Transportbåndets vulkaniseringsforbindelse har dårlig ydeevne, og den mekaniske spænde er forkert valgt.
10. Brud på vulkaniseret led
Mulige årsager: a. Transportbåndet er ikke stærkt nok; b. Rullens diameter er for lille; c. For stor spænding; d. Der er fremmedlegemer mellem transportbåndet og rullen; e. Ikke-synkron drift af den dobbelte drivrulle; f. Transportbåndets vulkaniseringsforbindelse har dårlig ydeevne, og den mekaniske spænde er forkert valgt.
11. Den øvre gummibelægning er stærkt slidt, herunder revner, udhulninger, brud og huller
Mulige årsager: a. Ophobning af materialeaffald; b. Forkert læsning og sprøjtning af materiale; c. Den relative læssehastighed er for høj eller for lav; d. For stor belastning på spændet; e. Skader forårsaget af kemiske stoffer, syre, varme og overfladeruhed.
12. Den nederste gummibelægning er stærkt slidt
Mulige årsager: a. Løbehjulet sidder fast; b. Ophobning af materialeaffald; c. Tromlens gummioverflade er slidt; d. Der er fremmedlegemer mellem transportbåndet og rullen; e. Utilstrækkelig friktion mellem transportbåndet og rullen; f. Skader forårsaget af kemiske stoffer, syre, varme og overfladeruhed.
13. Kanten af transportbåndet er stærkt slidt
Mulige årsager: a. Delvis belastning; b. Den ene side af transportbåndet er udsat for for høj spænding; c. Forkert belastning og materialesprøjtning; d. Skader forårsaget af kemiske stoffer, syrer, varme og ru overfladematerialer; e. Transportbåndet er bueformet; f. Ophobning af materialeaffald; g. Transportbåndets vulkaniseringsforbindelse har dårlig ydeevne, og den mekaniske spænde er forkert valgt.
14. Der findes punktformede og stribede bobler i dæklaget
Mulige årsager: skader forårsaget af kemiske stoffer, syrer, varme og ru overfladematerialer.
15. Hærdning og revner i transportbåndet
Mulige årsager: a. Skader forårsaget af kemiske stoffer, syrer, varme og ru overfladematerialer; b. Rullens diameter er lille; c. Rullens gummioverflade er slidt.
16. Sprødhed og revner i dæklaget
Mulige årsager: skader forårsaget af kemiske stoffer, syrer, varme og ru overfladematerialer.
17. Der er langsgående riller på det øverste dæksel
Mulige årsager: a. Forkert montering af sideskærm; b. Løberullen sidder fast; c. Ophobning af materialeaffald; d. Belastningen har for stor indflydelse på spændet.
18. Den nederste dækkende klæbemiddel har langsgående riller
Mulige årsager: a. Løbehjulet sidder fast; b. Ophobning af materialeaffald; c. Rullens gummioverflade er slidt.
19. Sporet på løbehjulet er beskadiget
Mulige årsager: a. For stor spillerum i styret; b. Hældningen på punktet for stigningsændring er for stor.
Web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Opslagstidspunkt: 22. september 2022
