1. Напълнете резервоара за масло до горната граница на стандартното масло, което е около 2/3 от обема на резервоара (хидравличното масло може да се инжектира в резервоара само след филтриране през филтърна мрежа ≤ 20μm).
2. Отворете сферичните кранове на тръбопровода на входа и връщащия отвор за масло и регулирайте всички преливни клапани до състояние на голям отвор.
3. Проверете дали изолацията на двигателя е по-голяма от 1 m Ω, включете захранването, пуснете двигателя в пусков режим и наблюдавайте посоката на въртене на двигателя (въртене по часовниковата стрелка от края на вала на двигателя).
4. Стартирайте двигателя и го оставете да работи с капацитет за 5 ~ 10 минути (Забележка: в този момент това е за изпускане на въздуха от системата). Проверете тока на двигателя, като токът на празен ход е около 15. Преценете дали има необичаен шум и вибрации от маслената помпа и дали има теч на масло от тръбопроводните връзки на всеки клапан. В противен случай спрете машината за обработка.
5. Регулирайте налягането в пресоващата верига, паркинг веригата и управляващата верига до референтната стойност на налягането. При регулиране на налягането в управляващата верига, електромагнитният разпределителен клапан трябва да е в работно състояние, в противен случай не може да бъде настроен.
6. След като налягането в системата се регулира нормално, настройте налягането на последователния клапан на веригата на балансиращия цилиндър така, че настройката му да е с около 2 MPa по-висока от налягането на пресоващата верига.
7. По време на всички настройки на налягането, то трябва да се повишава равномерно до зададената стойност.
8. След регулиране на налягането, включете захранването за отстраняване на грешки.
9. Всички маслени бутилки не трябва да бъдат блокирани, ударени и изместени по време на движение, преди да могат да се считат за нормални.
10. След приключване на горепосочената работа, проверете дали има теч на масло и дали има изтичане на масло при свързването на всеки тръбопровод, в противен случай уплътнението трябва да се смени.
Предупреждение:
①. Техниците, които не са хидравлични техници, не трябва да променят стойностите на налягането по желание.
2. Балансиращият цилиндър се използва за освобождаване на потенциалната енергия на пружината на превозното средство
Време на публикуване: 11 април 2022 г.
