Công ty khai thác cát dầu hàng đầu Syncrude gần đây đã xem xét lại quá trình chuyển đổi từ khai thác bằng gầu xúc sang khai thác bằng xe tải và xẻng vào cuối những năm 1990. “Xe tải lớn và xẻng – khi bạn nghĩ về khai thác tại Syncrude ngày nay, đây thường là những gì xuất hiện trong tâm trí. Tuy nhiên, nhìn lại 20 năm trước, những người khai thác của Syncrude lớn hơn. Máy thu hồi gầu xúc của Syncrude cao khoảng 30 m so với mặt đất, Với chiều dài 120 mét (dài hơn một sân bóng đá), đây là thế hệ thiết bị khai thác cát dầu đầu tiên và được ca ngợi là một gã khổng lồ trong ngành khai thác. Vào ngày 11 tháng 3 năm 1999, No. 2Máy thu hồi bánh xe gầuđã nghỉ hưu, đánh dấu sự khởi đầu của ngành khai thác mỏ tại Syncrude đã thay đổi.”
Các máy kéo đào cát dầu và đổ chúng thành đống dọc theo bề mặt mỏ trước khi khai thác sản xuất tại Syncrude đi vào hoạt động của xe tải và xe nâng. Sau đó, máy thu hồi gầu đào cát dầu từ các đống này và đặt chúng lên hệ thống băng tải dẫn đến các bao tải đổ và nhà máy khai thác. "Máy thu hồi gầu đào 2 đã được sử dụng tại Mildred Lake từ năm 1978 đến năm 1999 và là máy thu hồi gầu đào đầu tiên trong số bốn máy thu hồi gầu đào tại Syncrude. Nó được thiết kế độc quyền bởi Krupp và O&K tại Đức và được chế tạo để vận hành tại địa điểm của chúng tôi. Ngoài ra, máy số 2 đã khai thác hơn 1 tấn cát dầu trong một tuần và hơn 460 tấn trong suốt thời gian hoạt động của nó."
Trong khi hoạt động khai thác của Syncrude đã chứng kiến sự tiến bộ đáng kể trong việc sử dụng máy kéo và bánh gầu, thì việc chuyển sang xe tải và xẻng đã cho phép di chuyển tốt hơn và giảm chi phí liên quan đến những thiết bị lớn hơn này. “Bánh gầu có nhiều bộ phận cơ khí để xử lý, cũng như hệ thống băng tải đi kèm vận chuyển cát dầu khô đến nơi khai thác. Điều này tạo ra một thách thức bổ sung cho việc bảo trì thiết bị vì khi bánh gầu hoặc băng tải liên quan bị hạ xuống, chúng tôi sẽ mất 25% sản lượng của mình”, Scott Upshall, giám đốc khai thác Mildred Lake cho biết. “Khả năng chọn lọc hơn của Syncrude trong khai thác cũng được hưởng lợi từ những thay đổi về thiết bị khai thác. Xe tải và xẻng hoạt động trên các lô nhỏ hơn, giúp quản lý tốt hơn việc trộn trong quá trình khai thác. Vì thiết bị khai thác trước đây của chúng tôi có quy mô lớn trên thế giới, điều này là không thể cách đây 20 năm”.
Thời gian đăng: 19-07-2022