Der Ölsandriese Syncrude blickt auf den Übergang vom Schaufelrad- zum Seilschaufelabbau in den 1990er Jahren zurück

Das führende Ölsand-Bergbauunternehmen Syncrude hat kürzlich seinen Übergang vom Schaufelrad- zum LKW- und Schaufelabbau Ende der 1990er Jahre Revue passieren lassen. „Große Lastwagen und Schaufeln – wenn man heute an den Bergbau in Syncrude denkt, fallen einem normalerweise diese ein.“Wenn man jedoch vor 20 Jahren zurückblickt, waren die Bergleute von Syncrude größer.Die Schaufelradrückgewinnungsanlagen von Syncrude befanden sich etwa 30 m über dem Boden. Mit einer Länge von 120 Metern (länger als ein Fußballfeld) handelte es sich um die erste Generation von Ölsandgeräten und wurde als Gigant in der Bergbauindustrie gefeiert.Am 11. März 1999 wurde die Nr. 2Schaufelrad-Reclaimerwurde in den Ruhestand versetzt, was den Beginn der veränderten Bergbauindustrie bei Syncrude markierte.“
Schleppleinen heben die Ölsande ab und lagern sie in Haufen entlang der Minenoberfläche ab, bevor der Produktionsbergbau bei Syncrude in den LKW- und Gabelstaplerbetrieb übergeht. Schaufelrad-Reclaimer graben dann die Ölsande aus diesen Stapeln aus und legen sie auf ein Fördersystem, das zur Deponie führt Die Schaufelradrückgewinnungsanlage 2 wurde von 1978 bis 1999 vor Ort in Mildred Lake eingesetzt und war die erste von vier Schaufelradrückgewinnungsanlagen bei Syncrude.Es wurde exklusiv von Krupp und O&K in Deutschland entworfen und für den Betrieb an unserem Standort gebaut.Darüber hinaus hat die Nr. 2 mehr als eine Tonne Ölsand in einer Woche und über 460 Tonnen im Laufe ihrer Lebensdauer abgebaut.“
Während in den Bergbaubetrieben von Syncrude erhebliche Fortschritte beim Einsatz von Schleppleinen und Schaufelrädern erzielt wurden, hat der Übergang zu Lastkraftwagen und Schaufelrädern eine bessere Mobilität und geringere Kosten im Zusammenhang mit diesen größeren Ausrüstungsteilen ermöglicht. „Das Schaufelrad besteht aus vielen mechanischen Teilen Handhabung, ebenso wie das dazugehörige Fördersystem, das die trockenen Ölsande zur Gewinnung transportiert.Dies stellt eine zusätzliche Herausforderung für die Wartung der Ausrüstung dar, denn wenn das Schaufelrad oder das zugehörige Förderband abgesenkt wird, verlieren wir 25 % unserer Produktion“, sagte Scott Upshall, Bergbaumanager von Mildred Lake. „Die selektiveren Fähigkeiten von Syncrude im Bergbau profitieren auch von Änderungen in Bergbauausrüstung.Auf kleineren Parzellen werden LKWs und Schaufelbagger eingesetzt, was zu einer besseren Durchmischung während der Gewinnung beiträgt.Unsere bisherige Bergbauausrüstung ist so groß wie die schiere Größe der Welt, die vor 20 Jahren nicht möglich war.“