Ведущая компания по добыче нефтеносных песков компания Syncrude недавно подвела итоги перехода от ковшовых колес к добыче с помощью грузовиков и экскаваторов в конце 1990-х годов. «Большие грузовики и экскаваторы – когда вы думаете о добыче полезных ископаемых в Syncrude сегодня, это обычно то, что приходит на ум.Однако, оглядываясь назад 20 лет назад, майнеры Syncrude были крупнее.Ковшовые реклаймеры компании Syncrude находились на высоте около 30 м над землей. При длине 120 метров (длиннее футбольного поля) это было первое поколение оборудования для добычи нефтеносных песков, и его называли гигантом горнодобывающей промышленности.11 марта 1999 года номер 2.Регенератор ковшового колесабыл отправлен на пенсию, что ознаменовало начало изменений в горнодобывающей промышленности в Syncrude».
Драглайны выкапывают нефтеносные пески и складывают их в кучи вдоль поверхности шахты, прежде чем добыча полезных ископаемых в Синкруд перейдет в эксплуатацию грузовиков и вилочных погрузчиков. Затем ковшовые реклаймеры выкапывают нефтеносные пески из этих штабелей и помещают их на конвейерную систему, ведущую на отвал. мешки и на экстракционный завод». Реклаймер 2 с роторным ротором использовался на объекте в Милдред-Лейк с 1978 по 1999 год и был первым из четырех реклаймеров с роторным ротором в Syncrude.Он был спроектирован эксклюзивно компаниями Krupp и O&K в Германии и изготовлен для эксплуатации на нашей площадке.Кроме того, № 2 добыл более 1 метрической тонны нефтеносных песков за одну неделю и более 460 метрических тонн за весь срок службы».
Хотя на горнодобывающих предприятиях Syncrude наблюдался значительный прогресс в использовании драглайнов и роторных колес, переход на самосвалы и экскаваторы позволил повысить мобильность и снизить затраты, связанные с этим более крупным оборудованием. «Ковшовое колесо состоит из множества механических частей, которые необходимо ручкой, а также сопутствующей конвейерной системой, которая транспортирует сухие нефтеносные пески к месту добычи.Это создает дополнительную проблему для обслуживания оборудования, поскольку, когда червячное колесо или связанный с ним конвейер опускаются, мы теряем 25% нашей продукции», — сказал Скотт Апшолл, менеджер горнодобывающей отрасли Милдред Лейк. «Более избирательные возможности Syncrude в горнодобывающей промышленности также выигрывают от изменений в горнодобывающее оборудование.Грузовики и экскаваторы работают на небольших участках, что помогает лучше управлять перемешиванием во время добычи.Наше предыдущее горнодобывающее оборудование имеет огромные масштабы, что было невозможно 20 лет назад».
Время публикации: 19 июля 2022 г.
