ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان نېفىت قۇم قازغۇچى Syncrude ئۇنىڭ 1990-يىللارنىڭ ئاخىرىدا چېلەك چاقىدىن يۈك ماشىنىسى ۋە گۈرجەك قېزىشقا ئۆتۈشىنى كۆزدىن كەچۈردى. «چوڭ يۈك ماشىنىلىرى ۋە گۈرجەكلەر - بۈگۈن Syncrude دا كان ئېچىشنى ئويلىغىنىڭىزدا ، بۇلار ئادەتتە ئېسىمگە كېلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، 20 يىل ئىلگىرىكى ئەھۋالغا قارايدىغان بولساق ، Syncrude نىڭ كان ئىشچىلىرى بىر قەدەر چوڭ ئىدى. قۇم ئۈسكۈنىلىرى ۋە كانچىلىق ساھەسىدىكى گىگانت ئادەم دەپ تەرىپلەنگەن. 1999-يىلى 11-مارت ، 2-نومۇرچېلەك چاقى قايتۇرغۇچپىنسىيەگە چىققان ، بۇ Syncrude دىكى كانچىلىق كەسپىنىڭ باشلانغانلىقىنىڭ بەلگىسى ».
دىراگلىنس نېفىت قۇملىرىنى قېزىپ ، ئۇلارنى كان يۈزىگە دۆۋىلەپ قويىدۇ ، Syncrude دىكى ئىشلەپچىقىرىش قېزىش يۈك ماشىنىسى ۋە يۈك توشۇش مەشغۇلاتىغا كىرىشتىن بۇرۇن. چېلەك چاقى يىغىۋالغۇچىلار ئاندىن بۇ دۆۋىلەردىن ماي قۇملىرىنى قېزىپ ، ئەخلەت ساندۇقىغا تۇتىشىدىغان ۋە توشۇش زاۋۇتىغا ئېلىپ بارىدىغان توشۇش سىستېمىسىغا قويىدۇ. گېرمانىيەدىكى Krupp ۋە O&K تەرىپىدىن مەخسۇس لايىھەلەنگەن بولۇپ ، تور بېكىتىمىزدە ئىشلەش ئۈچۈن ياسالغان ، بۇنىڭدىن باشقا ، No 2 بىر ھەپتە ئىچىدە 1 توننىدىن ئارتۇق نېفىت قۇمنى ۋە بىر ئۆمۈر 460 توننىدىن ئارتۇق كان قازغان. »
Syncrude نىڭ كان ئېچىش مەشغۇلاتى سۆرەش ۋە چېلەك چاقىنى ئىشلىتىشتە كۆرۈنەرلىك ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈرگەن بولسىمۇ ، ئەمما يۈك ماشىنىسى ۋە گۈرجەكنىڭ يۆتكىلىشى تېخىمۇ ياخشى يۆتكىلىشچان ۋە بۇ چوڭ ئۈسكۈنىلەر بىلەن مۇناسىۋەتلىك تەننەرخنى تۆۋەنلەتتى. مىلدرېد كۆلى كان ئېچىش دېرىكتورى سكوت Upshall مۇنداق دېدى: «Syncrude نىڭ كان ئېچىشتىكى تاللاش ئىقتىدارىمۇ كان ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۆزگىرىشىدىن نەپكە ئېرىشىدۇ. يۈك ماشىنىسى ۋە گۈرجەك كىچىكرەك يەرلەردە مەشغۇلات قىلىدۇ ، بۇ قېزىش جەريانىدا ئارىلاشتۇرۇشنى تېخىمۇ ياخشى باشقۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 19-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
