Küresel çapta önde gelen demir cevheri ürünleri ve sıcak briketlenmiş demir üreticisi ve tedarikçisi ve bölgesel olarak yüksek kaliteli çelik üreticisi olan Metalloinvest, Batı Rusya'nın Belgorod Oblastı'ndaki Lebedinsky GOK demir cevheri madeninde gelişmiş ocak içi kırma ve taşıma teknolojisini kullanmaya başladı. Şirketin diğer ana demir madeni olan Mikhailovsky GOK gibi, bu maden de Kursk Manyetik Anomalisi'nde yer alıyor ve yüksek açılı konveyör sistemi kullanıyor.
Metalloinvest projeye yaklaşık 15 milyar ruble yatırım yaptı ve 125 yeni iş imkanı yarattı. Yeni teknoloji, tesisin ocaktan yılda en az 55 ton cevher taşımasını sağlayacak. Toz emisyonları %33 oranında azalırken, üst toprak üretimi ve bertarafı %20 ila %40 oranında azalacak. Belgorod Valisi Vyacheslav Gladkov ve Metalloinvest CEO'su Nazım Efendiev, yeni kırma ve taşıma sisteminin başlangıcını işaret eden resmi törene katıldı.
Rusya Federasyonu Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov, tören katılımcılarına video konferans yoluyla şu sözlerle seslendi: “Öncelikle, meslek bayramı Metalurji Günü olan tüm Rus madencilerine ve metalurji uzmanlarına ve Lebedinsky GOK tesisinin kuruluşunun 55. yıldönümü vesilesiyle tüm personele en iyi dileklerimi iletiyorum. Yerli metal sanayinin başarılarına değer veriyor ve gurur duyuyoruz. Açık ocak kırma ve taşıma teknolojisi, sanayi ve Rus ekonomisi için dönüm noktası niteliğinde bir projedir. Rus madencilik endüstrisine bir övgüdür, teknolojinin en son noktasına bir başka kanıttır. Fabrikadaki ekibe harika çalışmaları için yürekten teşekkürlerimi sunuyorum.”
Efendiev, “2020 yılında Mikhailovsky GOK'ta benzersiz bir dik eğimli konveyör sistemini işletmeye başladık” diyor. “Ocak içi kırma ve taşıma teknolojisinin 도입 edilmesi, Metalloinvest'in üretimi daha verimli ve çevre dostu hale getirme stratejisinin devamı niteliğindedir. Bu teknoloji, toz emisyonlarını önemli ölçüde azaltacak ve işletme alanını kaplayarak demir konsantrelerinin üretim maliyetini düşürecek ve tesisin 400 milyon tondan fazla yüksek kaliteli cevher rezervi çıkarmasına olanak sağlayacaktır.”
Gladkov, “Üretim geliştirme açısından bugünkü etkinlik çok önemli,” dedi. “Daha çevre dostu ve verimli hale geldi. Üretim sahasında uygulanan iddialı planlar ve ortak sosyal projemiz, Belgorod bölgesinin endüstriyel potansiyelini ve ekonomisini güçlendirmekle kalmadı, aynı zamanda dinamik bir şekilde gelişmesine de yardımcı oldu.”
Kırma ve taşıma sistemi, iki kırıcı, iki ana konveyör, üç bağlantı odası, dört transfer konveyörü ve bir cevher tampon deposundan oluşmaktadır.istifleyici-geri kazanıcıYükleme ve boşaltma konveyörleri ve bir kontrol merkezi bulunmaktadır. Ana konveyörün uzunluğu 3 kilometreden fazla olup, eğimli bölümün uzunluğu 1 kilometreden fazladır; kaldırma yüksekliği 250 metreden fazla ve eğim açısı 15 derecedir. Cevher, ocaktaki kırıcıya araçlarla taşınır. Kırılan cevher daha sonra yüksek performanslı konveyörler ile zemine kaldırılır ve raylı taşıma ve ekskavatör transfer noktaları kullanılmadan konsantratöre gönderilir.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2AF, UK
Yayın tarihi: 22 Temmuz 2022
