Demir cevheri ürünleri ve sıcak briketlenmiş demirin önde gelen küresel üreticisi ve tedarikçisi ve aynı zamanda yüksek kaliteli çeliğin bölgesel üreticisi olan Metalloinvest, Batı Rusya'nın Belgorod Oblastı'ndaki Lebedinsky GOK demir cevheri madeninde gelişmiş çukur içi kırma ve taşıma teknolojisini kullanmaya başladı. Şirketin diğer ana demir madeni olan Mikhailovsky GOK gibi, burası da Kursk Manyetik Anomalisi'nde yer alıyor ve yüksek açılı bir konveyör işletiyor.
Metalloinvest projeye yaklaşık 15 milyar ruble yatırım yaptı ve 125 yeni iş yarattı. Yeni teknoloji, tesisin her yıl ocaktan en az 55 ton cevher taşımasını sağlayacak. Toz emisyonları %33 oranında azaltılırken, üst toprak üretimi ve bertarafı %20 ila %40 oranında azaltıldı. Belgorod Valisi Vyacheslav Gladkov ve Metalloinvest CEO'su Nazim Efendiev, yeni kırma ve taşıma sisteminin başlangıcını kutlayan resmi törene katıldı.
Rusya Federasyonu Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov tören katılımcılarına video aracılığıyla hitap etti: “Öncelikle, mesleki bayramı Metalurji Günü olan tüm Rus madencilere ve metalurjistlere ve tesisin kuruluşunun 55. yıldönümü vesilesiyle Lebedinsky GOK personeline en iyi dileklerimi iletmek istiyorum. Yerli metal endüstrisinin başarılarına değer veriyoruz ve onlarla gurur duyuyoruz. Ocak içi kırma ve taşıma teknolojisi, endüstri ve Rus ekonomisi için çığır açan bir projedir. Rus madencilik endüstrisine bir övgüdür. Son teknolojiye dair bir başka kanıttır. Fabrikadaki ekibe harika çalışmaları için yürekten teşekkürlerimi sunuyorum.”
“2020'de Mikhailovsky GOK'ta benzersiz bir dik eğimli konveyör işletmeye başladık,” diyor Efendiev. “Ocak içi kırma ve taşıma teknolojisinin tanıtımı, Metalloinvest'in üretimi daha verimli ve çevre dostu hale getirme stratejisini sürdürüyor. Bu teknoloji toz emisyonlarını önemli ölçüde azaltacak ve işletme alanını kaplayacak, demir konsantrelerinin üretim maliyetini düşürecek ve tesisin 400 milyon tondan fazla yüksek kaliteli cevher rezervi çıkarmasına olanak tanıyacak.”
Gladkov, "Üretim geliştirme açısından bugünkü etkinlik çok önemli," dedi. "Daha çevre dostu ve verimli hale geldi. Üretim sahasında yürütülen iddialı planlar ve ortak sosyal projemiz, yalnızca Belgorod bölgesinin endüstriyel potansiyelini ve ekonomisini güçlendirmekle kalmadı, aynı zamanda dinamik bir şekilde gelişmesine de yardımcı oldu."
Kırma ve taşıma sistemi iki kırıcı, iki ana konveyör, üç bağlantı odası, dört transfer konveyörü ve bir cevher tampon deposundan oluşmaktadır.istifleyici-geri alıcıve yükleme-boşaltma konveyörleri ve bir kontrol merkezi. Ana konveyörün uzunluğu 3 kilometreden fazla olup, eğimli bölümün uzunluğu 1 kilometreden fazladır; kaldırma yüksekliği 250 m'den fazladır ve eğim açısı 15 derecedir. Cevher, araçlarla çukurdaki kırıcıya taşınır. Kırılan cevher daha sonra yüksek performanslı konveyörler tarafından yere kaldırılır ve raylı ulaşım ve ekskavatör transfer noktaları kullanılmadan konsantratöre gönderilir.
Uluslararası Madencilik Ekibi Yayıncılık Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire İngiltere HP4 2AF, Birleşik Krallık
Gönderi zamanı: 22-Tem-2022
