இரும்புத் தாது பொருட்கள் மற்றும் சூடான ப்ரிக்வெட்டட் இரும்பின் முன்னணி உலகளாவிய உற்பத்தியாளரும் சப்ளையரும் உயர்தர எஃகு பிராந்திய உற்பத்தியாளருமான மெட்டலோயின்வெஸ்ட், மேற்கு ரஷ்யாவின் பெல்கோரோட் ஒப்லாஸ்டில் உள்ள லெபெடின்ஸ்கி GOK இரும்புத் தாது சுரங்கத்தில் மேம்பட்ட குழிக்குள் நொறுக்கி கடத்தும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளது - இது நிறுவனத்தின் மற்றொரு முக்கிய இரும்புச் சுரங்கமான மிகைலோவ்ஸ்கி GOK போலவே, உயர் கோண கன்வேயரை இயக்கும் குர்ஸ்க் காந்த ஒழுங்கின்மையில் அமைந்துள்ளது.
மெட்டலோயின்வெஸ்ட் இந்த திட்டத்தில் சுமார் 15 பில்லியன் ரூபிள் முதலீடு செய்து 125 புதிய வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கியது. புதிய தொழில்நுட்பம் ஆலை ஒவ்வொரு ஆண்டும் குழியிலிருந்து குறைந்தது 55 டன் தாதுவை கொண்டு செல்ல உதவும். தூசி வெளியேற்றம் 33% குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் மேல் மண் உற்பத்தி மற்றும் அகற்றல் 20% முதல் 40% வரை குறைக்கப்படுகிறது. பெல்கோரோட் ஆளுநர் வியாசெஸ்லாவ் கிளாட்கோவ் மற்றும் மெட்டலோயின்வெஸ்ட் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி நாஜிம் எஃபென்டிவ் ஆகியோர் புதிய நொறுக்கு மற்றும் கடத்தும் அமைப்பின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கும் அதிகாரப்பூர்வ விழாவில் கலந்து கொண்டனர்.
ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சர் டெனிஸ் மந்துரோவ், விழாவில் பங்கேற்றவர்களிடம் காணொளி மூலம் உரையாற்றினார்: “முதலில், உலோகவியலாளர்கள் தினத்தை தொழில்முறை விடுமுறையாகக் கொண்ட அனைத்து ரஷ்ய சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் உலோகவியலாளர்களுக்கும், ஆலை நிறுவப்பட்ட 55 வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு லெபெடின்ஸ்கி GOK ஊழியர்களுக்கும் எனது வாழ்த்துக்களைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். உள்நாட்டு உலோகத் துறையின் சாதனைகளை நாங்கள் மதிக்கிறோம், பெருமைப்படுகிறோம். குழிக்குள் நசுக்குதல் மற்றும் கடத்தும் தொழில்நுட்பம் தொழில்துறைக்கும் ரஷ்ய பொருளாதாரத்திற்கும் ஒரு முக்கிய திட்டமாகும். இது ரஷ்ய சுரங்கத் தொழிலுக்கு ஒரு அஞ்சலி. இது கலையின் நிலைக்கு மேலும் ஒரு சான்றாகும். சிறந்த பணிக்காக தொழிற்சாலையில் உள்ள குழுவிற்கு எனது மனமார்ந்த நன்றி.”
"2020 ஆம் ஆண்டில், மிகைலோவ்ஸ்கி GOK இல் ஒரு தனித்துவமான செங்குத்தான-சாய்வு கன்வேயரை இயக்கத் தொடங்கினோம்," என்று எஃபென்டிவ் கூறுகிறார். "உற்பத்தியை மிகவும் திறமையாகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாகவும் மாற்றுவதற்கான மெட்டலோயின்வெஸ்டின் உத்தியை குழிக்குள் நசுக்குதல் மற்றும் கடத்தும் தொழில்நுட்பத்தின் அறிமுகம் தொடர்கிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் தூசி வெளியேற்றத்தைக் கணிசமாகக் குறைத்து, இயக்கப் பகுதியை உள்ளடக்கும், இரும்புச் செறிவுகளின் உற்பத்திச் செலவைக் குறைத்து, ஆலை 400 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான உயர்தர தாது இருப்புக்களை வெட்டி எடுக்க அனுமதிக்கிறது."
"உற்பத்தி மேம்பாட்டுக் கண்ணோட்டத்தில், இன்றைய நிகழ்வு மிகவும் முக்கியமானது," என்று கிளாட்கோவ் கூறினார். "இது மிகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாகவும் திறமையாகவும் மாறியுள்ளது. உற்பத்தித் தளத்தில் செயல்படுத்தப்பட்ட லட்சியத் திட்டங்களும் எங்கள் கூட்டு சமூகத் திட்டமும் பெல்கோரோட் பிராந்தியத்தின் தொழில்துறை ஆற்றலையும் பொருளாதாரத்தையும் வலுப்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், அது ஒரு மாறும் வழியில் வளரவும் உதவியுள்ளன."
நொறுக்குதல் மற்றும் கடத்தும் அமைப்பில் இரண்டு நொறுக்கிகள், இரண்டு பிரதான கன்வேயர்கள், மூன்று இணைக்கும் அறைகள், நான்கு பரிமாற்ற கன்வேயர்கள், ஒரு தாது தாங்கல் கிடங்கு ஆகியவை அடங்கும்.ஸ்டேக்கர்-மீட்புமற்றும் கன்வேயர்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு மையம். பிரதான கன்வேயரின் நீளம் 3 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாகும், இதில் சாய்ந்த பகுதியின் நீளம் 1 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாகும்; தூக்கும் உயரம் 250 மீட்டருக்கும் அதிகமாகும், மற்றும் சாய்வு கோணம் 15 டிகிரி ஆகும். தாது வாகனம் மூலம் குழியில் உள்ள நொறுக்கிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. பின்னர் நொறுக்கப்பட்ட தாது உயர் செயல்திறன் கொண்ட கன்வேயர்கள் மூலம் தரையில் உயர்த்தப்பட்டு, ரயில் போக்குவரத்து மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி பரிமாற்ற புள்ளிகளைப் பயன்படுத்தாமல் செறிவூட்டிக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
இன்டர்நேஷனல் மைனிங் டீம் பப்ளிஷிங் லிமிடெட் 2 கிளாரிட்ஜ் கோர்ட், லோயர் கிங்ஸ் சாலை பெர்காம்ஸ்டெட், ஹெர்ட்ஃபோர்ட்ஷயர் இங்கிலாந்து HP4 2AF, UK
இடுகை நேரம்: ஜூலை-22-2022
