Metalloinvest, mzalishaji na muuzaji mkuu wa bidhaa za madini ya chuma na chuma cha moto kilichochomwa kwa matofali na mzalishaji wa kikanda wa chuma cha ubora wa juu, imeanza kutumia teknolojia ya hali ya juu ya kusagwa na kusafirisha ndani ya shimo katika mgodi wa madini ya chuma wa Lebedinsky GOK katika Oblast ya Belgorod, Urusi Magharibi - Iko katika Kursk Magnetic Anomaly, kama Mikhailovsky GOK, mgodi mwingine mkuu wa chuma wa kampuni hiyo, ambao unafanya kazi ya kusafirisha yenye pembe kubwa.
Metalloinvest iliwekeza takriban rubles bilioni 15 katika mradi huo na kuunda ajira mpya 125. Teknolojia mpya itawezesha kiwanda kusafirisha angalau tani 55 za madini kutoka shimoni kila mwaka. Uzalishaji wa vumbi hupunguzwa kwa 33%, na uzalishaji na utupaji wa udongo wa juu hupunguzwa kwa 20% hadi 40%. Gavana wa Belgorod Vyacheslav Gladkov na Mkurugenzi Mtendaji wa Metalloinvest Nazim Efendiev walihudhuria sherehe rasmi iliyoashiria kuanza kwa mfumo mpya wa kusagwa na kusafirisha.
Waziri wa Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi, Denis Manturov, aliwahutubia washiriki wa sherehe hiyo kupitia video: "Kwanza kabisa, ningependa kutoa matakwa yangu mema kwa wachimbaji madini na wataalamu wote wa madini wa Urusi ambao likizo yao ya kitaaluma ni Siku ya Wataalamu wa Metallurgist, Na kwa wafanyakazi wa Lebedinsky GOK katika hafla ya maadhimisho ya miaka 55 ya kuanzishwa kwa kiwanda hicho. Tunathamini na tunajivunia mafanikio ya tasnia ya chuma ya ndani. Teknolojia ya kusagwa na kusafirisha ndani ya shimo ni mradi muhimu kwa tasnia na uchumi wa Urusi. Ni heshima kwa tasnia ya madini ya Urusi. Ushuhuda zaidi wa hali ya juu. Shukrani zangu za dhati kwa timu ya kiwanda kwa kazi nzuri."
"Mnamo 2020, tulianza kuendesha kisafirishaji cha kipekee chenye mteremko mkali huko Mikhailovsky GOK," anasema Efendiev. "Kuanzishwa kwa teknolojia ya kusagwa na kusafirisha ndani ya shimo kunaendeleza mkakati wa Metalloinvest wa kufanya uzalishaji uwe na ufanisi zaidi na rafiki kwa mazingira. Teknolojia hii itapunguza kwa kiasi kikubwa uzalishaji wa vumbi na kufunika eneo la uendeshaji, kupunguza gharama ya uzalishaji wa madini ya chuma, na kuruhusu kiwanda kuchimba zaidi ya tani milioni 400 za akiba ya madini yenye ubora wa juu."
"Kwa mtazamo wa maendeleo ya uzalishaji, tukio la leo ni muhimu sana," Gladkov alisema. "Limekuwa rafiki kwa mazingira na ufanisi zaidi. Mipango kabambe iliyotekelezwa kwenye eneo la uzalishaji na mradi wetu wa pamoja wa kijamii haujaimarisha tu uwezo wa viwanda na uchumi wa eneo la Belgorod, lakini pia umeisaidia kukua kwa njia inayobadilika."
Mfumo wa kusagwa na kusafirisha unajumuisha vichakataji viwili, visafirishaji vikuu viwili, vyumba vitatu vya kuunganisha, visafirishaji vinne vya kuhamisha, ghala la bafa ya madini lenyekirejeshi-stackerna kupakia na kupakua vibebea, na kituo cha udhibiti. Urefu wa kibebea kikuu ni zaidi ya kilomita 3, ambapo urefu wa sehemu iliyoinama ni zaidi ya kilomita 1; urefu wa kuinua ni zaidi ya mita 250, na pembe ya kuinama ni digrii 15. Madini husafirishwa kwa gari hadi kwenye kiponda kwenye shimo. Madini yaliyosagwa huinuliwa chini na vibebea vyenye utendaji wa hali ya juu na kutumwa kwenye kikontena bila kutumia usafiri wa reli na sehemu za kuhamisha vichimbaji.
Timu ya Kimataifa ya Uchapishaji ya Madini Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Uingereza HP4 2AF, Uingereza
Muda wa chapisho: Julai-22-2022