Pre používanie všetkých funkcií tejto webovej stránky musí byť povolený JavaScript. Nižšie sú uvedené pokyny, ako povoliť JavaScript vo vašom webovom prehliadači.
Spoločnosť Martin Engineering predstavuje dva robustné čističe sekundárnych pásov, oba navrhnuté pre rýchlosť a jednoduchú údržbu.
Reverzibilné čističe DT2S a DT2H sú navrhnuté tak, aby skrátili prestoje systému a prácnosť pri čistení alebo opravách a zároveň pomohli predĺžiť životnosť ostatných...komponenty dopravníka.
Vďaka unikátnej delenej čepeli, ktorá sa zasúva a vysúva na tŕni z nehrdzavejúcej ocele, je možné čistič servisovať alebo vymieňať bez zastavenia dopravníka, ak sú splnené bezpečnostné požiadavky. „Aj keď je čistič plný materiálu,“ povedal Dave Mueller, produktový manažér pre dopravníky v spoločnosti Martin Engineering, „polovicu deleného rámu je možné odstrániť, takže filtračný prvok je možné vymeniť do piatich minút. To umožňuje používateľovi mať po ruke náhradné filtračné vložky a rýchlo vymeniť čepele, keď je ich potrebné vymeniť. Použité vložky potom môže vziať späť do skladu, vyčistiť ich a vymeniť čepele, aby boli pripravené na ďalší servis.“
Tieto sekundárne čističe sú vhodné pre rôzne aplikácie, od baníctva, spracovania materiálov a ťažby až po výrobu cementu, spracovanie potravín a iné operácie manipulácie s sypkým materiálom. Oba produkty výrazne znižujú spätný prenos materiálu a sú navrhnuté tak, aby sa prispôsobili spätným dopravníkom, aby sa predišlo poškodeniu pásov alebo spojov. Čistič DT2 s oceľovou čepeľou a hrotom z karbidu volfrámu v flexibilnej základni poskytuje jednoduché a účinné riešenie mnohých problémov súvisiacich s prepravou materiálu.
Reverzibilný čistič DT2H XHD je navrhnutý pre obzvlášť náročné podmienky s ťažkým zaťažením pásov so šírkou 400 až 2400 mm (18 až 96 palcov) a prevádzkou pri rýchlostiach až 6,1 m/s (1200 ft/min). Na spätnom chode dopravníka môže dôjsť k spätnému hromadeniu usadenín, keď čistiaci systém na dopravníku po vyložení nákladu neodstráni väčšinu materiálu priľnutého na dopravníkovom páse. Zvýšené hromadenie usadenín vedie k zbytočným nákladom na čistenie a ak sa nekontroluje, môže viesť k predčasnému zlyhaniu komponentov dopravníka.
„Spätný materiál môže mať extrémne lepkavú textúru a abrazívne vlastnosti, čo môže znečistiť komponenty dopravníka a spôsobiť predčasné zlyhanie,“ vysvetľuje Mueller. „Kľúčom k úspechu týchto zametacích strojov je negatívny uhol sklonu (menej ako 90°) lopatiek. S negatívnym uhlom získate „škrabací“ účinok, ktorý zmierňuje potenciálne poškodenie pásu a zároveň poskytuje vynikajúci čistiaci výkon,“ hovorí.
Rovnako ako jeho väčší súrodenec, aj reverzný čistič Martin DT2S je možné inštalovať na pásy so šírkou 400 až 4800 mm (18 až 96 palcov). Na rozdiel od DT2H je však DT2S navrhnutý tak, aby dosahoval nižšiu maximálnu rýchlosť pásu 4,6 m/s (900 fpm) na pásoch s vulkanizovanými spojmi. Mueller poukazuje na to, že je to spôsobené najmä rozdielmi v použití: „DT2S má štíhly rám, ktorý mu umožňuje umiestniť sa do priestorov už od 178 mm (7 palcov). V dôsledku toho je možné DT2S pripevniť na príliš malý pás.“
Oba čističe DT2 sa dajú použiť v stredne náročných až náročných prostrediach, čím poskytujú trvalé riešenia zložitých problémov spôsobených spätnou prepravou a minimalizujú unikajúci materiál.
Príklad čistejšieho hospodárenia možno nájsť v bani spoločnosti Pueblo Viejo Dominicana Corporation (PVDC) v provincii Sanchez Ramirez, približne 89 km severozápadne od Santo Dominga v Dominikánskej republike.
Prevádzkovatelia sa stretávajú s nadmerným spätným nosom a prachom na svojich dopravníkových systémoch, čo vedie k nákladným poruchám zariadení, neplánovaným prestojom a zvýšenej údržbe. Výroba prebieha 365 dní v roku, ale medzi aprílom a októbrom vlhkosť spôsobuje zhlukovanie jemných ílových častíc, čo spôsobuje lepkavosť nákladu. Látka, ktorá má konzistenciu hustej zubnej pasty, je tiež schopná priľnúť k pásu malé agregáty, čo spôsobuje deštruktívny spätný nos, ktorý môže poškodiť kladky a zberače.
Len za dva týždne vymenili technici spoločnosti Martin existujúce pásové škrabky na 16 miestach za primárne čističe Martin QC1 Cleaner XHD s uretánovými čepeľami s nízkou priľnavosťou určenými pre lepkavý materiál a sekundárny čistič DT2H. Čepele sekundárneho čističa odolávajú horúcim letným teplotám, vysokej vlhkosti a konštantným výrobným programom.
Po modernizácii je prevádzka čistejšia, bezpečnejšia a efektívnejšia, čo dáva vedúcim pracovníkom a zainteresovaným stranám väčšiu dôveru v pokračujúcu prevádzku bane, ktorá by mala byť zisková ďalších 25 rokov alebo aj dlhšie.
Čas uverejnenia: 18. júla 2022
