Solució d'enviament de devolució del netejador de cintes transportadores per facilitar el manteniment

Per utilitzar tota la funcionalitat d'aquest lloc web, cal que JavaScript estigui habilitat. A continuació es mostren instruccions sobre com activar JavaScript al vostre navegador web.
Martin Engineering anuncia dos netejadors de corretges secundaris resistents, tots dos dissenyats per a la velocitat i la facilitat de manteniment.
Els netejadors reversibles DT2S i DT2H estan dissenyats per reduir el temps d'inactivitat del sistema i la mà d'obra per a la neteja o reparació, alhora que ajuden a allargar la vida útil d'altrescomponents del transportador.
Amb un cartutx de fulla dividida únic que llisca dins i fora sobre un mandril d'acer inoxidable, el netejador es pot reparar o substituir sense aturar el transportador quan hi ha aprovacions de seguretat de camp. "Fins i tot si el netejador està ple de material", va dir Dave Mueller. , director de producte de transportadors de Martin Engineering, "la meitat del marc dividit es pot treure de manera que l'element del filtre es pot substituir en cinc minuts.Això permet a l'usuari tenir un recanvi a mà.cartutxos i substituïu ràpidament les fulles quan cal substituir-les.A continuació, poden portar els cartutxos usats a la botiga, netejar-los i substituir les fulles perquè estiguin a punt per al següent servei".
Aquests netejadors secundaris són adequats per a una varietat d'aplicacions, des de la mineria, processament de materials i pedreres fins a la producció de ciment, processament d'aliments i altres operacions de manipulació de materials a granel. Ambdós productes redueixen significativament el retorn de material i estan dissenyats per adaptar-se a transportadors inversos per evitar danyar les corretges. o empalmes. Amb una fulla d'acer i una punta de carbur de tungstè en una base flexible, el netejador DT2 ofereix una solució senzilla i eficaç a molts problemes relacionats amb el backhaul.
El netejador reversible XHD DT2H està dissenyat per a condicions especialment exigents, amb càrregues pesades en cinturons de 18 a 96 polzades (400 a 2400 mm) d'ample i que funciona a velocitats de fins a 1200 peus/min (6,1 m/s). es produeixen a la tornada de la cinta transportadora quan el sistema de neteja de la cinta transportadora no elimina la major part del material adherit a la cinta transportadora després de descarregar la càrrega. L'augment de l'acumulació provoca costos laborals de neteja innecessaris i, si no es controla, pot conduir a un augment prematur. fallada dels components del transportador.
"El carryback pot tenir una textura i una abrasivitat extremadament enganxosas, que poden contaminar els components del transportador i causar una fallada prematura", explica Mueller. "Una clau per a l'èxit d'aquestes escombradores és l'angle de rasclet negatiu (menys de 90 °) de les fulles.Amb un angle negatiu, obteniu una acció de "rascat" que mitiga el dany potencial del cinturó alhora que ofereix un excel·lent rendiment de neteja", diu.
Igual que el seu germà més gran, el netejador de marxa enrere Martin DT2S es pot instal·lar en cinturons de 18 a 96 polzades (400 a 4800 mm) d'amplada. No obstant això, a diferència del DT2H, el DT2S està dissenyat per aconseguir una velocitat màxima inferior de la corretja de 900 fpm (4,6 m). /seg) en cinturons amb empalmes vulcanitzats. Mueller assenyala que això es deu principalment a les diferències d'aplicació: "El DT2S té un marc prim que li permet cabre en espais tan estrets com 7 polzades (178 mm).Com a resultat, el DT2S es pot connectar a un cinturó massa petit".
Ambdós netejadors DT2 es poden utilitzar en entorns de càrrega mitjana a pesada, proporcionant solucions duradores a problemes complexos causats pel retorn i minimitzant l'escapada de material.
Un exemple de rendiment més net es pot trobar a la mina Pueblo Viejo Dominicana Corporation (PVDC) a la província de Sánchez Ramírez, a aproximadament 55 milles (89 km) al nord-oest de Santo Domingo, República Dominicana.
Els operadors experimenten un excés de transport i pols als seus sistemes de transport, cosa que provoca costosos errors d'equip, temps d'inactivitat no planificats i un major manteniment. La producció és els 365 dies de l'any, però entre abril i octubre, la humitat fa que les partícules fines d'argila s'aglomeran, fent que la càrrega es torni enganxosa. .La substància, que té la consistència d'una pasta de dents espessa, també és capaç d'adherir petits agregats a la corretja, provocant un retorn destructiu que pot danyar politges i capçals.
En només dues setmanes, els tècnics d'enginyeria de Martin van substituir els rascadors de cinturons existents en 16 ubicacions per netejadors primaris Martin QC1 Cleaner XHD amb fulles d'uretà de baixa adherència dissenyades per a càrregues de material enganxós i netejador secundari DT2H. nivells i programes de producció constants.
Després de l'actualització, les operacions són ara més netes, segures i eficients, donant als executius i als interessats més confiança en l'operació continuada de la mina, que s'espera que sigui rendible durant els propers 25 anys o més.


Hora de publicació: 18-jul-2022