Metalloinvest, wiodący globalny producent i dostawca produktów z rudy żelaza i gorącego brykietowanego żelaza oraz regionalny producent wysokiej jakości stali, rozpoczął stosowanie zaawansowanej technologii kruszenia i transportu w kopalni rudy żelaza Lebedinsky GOK w obwodzie biełgorodzkim w zachodniej Rosji. Kopalnia znajduje się w Kurskiej Anomalii Magnetycznej, podobnie jak Michajłowski GOK, druga główna kopalnia rudy żelaza firmy, w której wykorzystywany jest przenośnik taśmowy o dużym kącie nachylenia.
Metalloinvest zainwestował w projekt około 15 miliardów rubli i stworzył 125 nowych miejsc pracy. Nowa technologia umożliwi zakładowi transport co najmniej 55 ton rudy z kopalni rocznie. Emisja pyłu została zmniejszona o 33%, a produkcja i utylizacja wierzchniej warstwy gleby o 20–40%. Gubernator Biełgorodu Wiaczesław Gładkow i dyrektor generalny Metalloinvest Nazim Efendijew wzięli udział w oficjalnej ceremonii uruchomienia nowego systemu kruszenia i transportu.
Minister Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej, Denis Manturow, zwrócił się do uczestników uroczystości za pośrednictwem wideo: „Przede wszystkim chciałbym złożyć najserdeczniejsze życzenia wszystkim rosyjskim górnikom i hutnikom, których święto zawodowe przypada na Dzień Hutnika, a także pracownikom Zakładu Górniczego Lebedinsky z okazji 55. rocznicy powstania zakładu. Cenimy i jesteśmy dumni z osiągnięć krajowego przemysłu metalowego. Technologia kruszenia i transportu w kopalniach to przełomowy projekt dla przemysłu i rosyjskiej gospodarki. To hołd dla rosyjskiego przemysłu wydobywczego i kolejny dowód na to, jak wysoki jest stan techniki. Serdecznie dziękuję zespołowi fabryki za wspaniałą pracę”.
„W 2020 roku uruchomiliśmy w kopalni Michajłowskij GOK unikatowy przenośnik o stromym zboczu” – mówi Efendijew. „Wprowadzenie technologii kruszenia i transportu w kopalni jest kontynuacją strategii Metalloinvest, której celem jest zwiększenie wydajności produkcji i uczynienie jej bardziej przyjazną dla środowiska. Technologia ta znacznie zmniejszy emisję pyłu i obejmie cały obszar operacyjny, obniżając koszty produkcji koncentratów żelaza, co pozwoli zakładowi wydobyć ponad 400 milionów ton wysokiej jakości złóż rudy”.
„Z perspektywy rozwoju produkcji dzisiejsze wydarzenie jest bardzo ważne” – powiedział Gładkow. „Stało się ono bardziej przyjazne dla środowiska i wydajne. Ambitne plany realizowane w zakładzie produkcyjnym i nasz wspólny projekt społeczny nie tylko wzmocniły potencjał przemysłowy i gospodarkę obwodu biełgorodzkiego, ale także pomogły mu dynamicznie się rozwijać”.
W skład systemu krusząco-transportowego wchodzą dwie kruszarki, dwa przenośniki główne, trzy komory łączące, cztery przenośniki transferowe, magazyn buforowy rudy zukładarka-odzyskiwaczi przenośniki załadowcze i rozładowcze oraz centrum sterowania. Długość głównego przenośnika wynosi ponad 3 kilometry, z czego długość odcinka pochyłego wynosi ponad 1 kilometr; wysokość podnoszenia wynosi ponad 250 m, a kąt nachylenia wynosi 15 stopni. Ruda jest transportowana pojazdami do kruszarki w kopalni. Pokruszona ruda jest następnie podnoszona na ziemię przez wydajne przenośniki i przesyłana do koncentratora bez użycia transportu kolejowego i punktów przeładunkowych koparek.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Anglia HP4 2AF, Wielka Brytania
Czas publikacji: 22 lipca 2022 r.
