Metalloinvest, een toonaangevende wereldwijde producent en leverancier van ijzerertsproducten en warmgeperst ijzer, en een regionale producent van hoogwaardig staal, is begonnen met het gebruik van geavanceerde in-pit breek- en transporttechnologie in de ijzerertsmijn Lebedinsky GOK in de oblast Belgorod, West-Rusland. Deze mijn bevindt zich in de magnetische anomalie van Koersk, net als Mikhailovsky GOK, de andere belangrijke ijzerertsmijn van het bedrijf, die gebruikmaakt van een transportband met een grote hellingshoek.
Metalloinvest investeerde ongeveer 15 miljard roebel in het project en creëerde 125 nieuwe banen. De nieuwe technologie stelt de fabriek in staat om jaarlijks minstens 55 ton erts uit de groeve te transporteren. De stofuitstoot wordt met 33% verminderd en de productie en afvoer van bovengrond met 20% tot 40%. De gouverneur van Belgorod, Vjatsjeslav Gladkov, en de CEO van Metalloinvest, Nazim Efendiev, woonden de officiële ceremonie bij ter gelegenheid van de ingebruikname van het nieuwe breek- en transportsysteem.
De minister van Industrie en Handel van de Russische Federatie, Denis Manturov, sprak de aanwezigen tijdens de ceremonie toe via een videoboodschap: "Allereerst wil ik alle Russische mijnwerkers en metallurgen, wier beroepsdag de Dag van de Metallurgen is, en de medewerkers van Lebedinsky GOK van harte feliciteren met het 55-jarig bestaan van de fabriek. We waarderen en zijn trots op de prestaties van de binnenlandse metaalindustrie. De technologie voor het breken en transporteren van erts in de mijn is een baanbrekend project voor de industrie en de Russische economie. Het is een eerbetoon aan de Russische mijnbouw en een verder bewijs van de modernste technologie. Mijn oprechte dank aan het team van de fabriek voor het geweldige werk."
“In 2020 zijn we bij Mikhailovsky GOK begonnen met de exploitatie van een unieke transportband voor steile hellingen”, aldus Efendiev. “De introductie van breek- en transporttechnologie in de mijn sluit aan bij de strategie van Metalloinvest om de productie efficiënter en milieuvriendelijker te maken. Deze technologie zal de stofuitstoot aanzienlijk verminderen en het werkgebied afdekken, waardoor de productiekosten van ijzerconcentraten dalen en de fabriek meer dan 400 miljoen ton hoogwaardige ertsreserves kan ontginnen.”
"Vanuit het perspectief van productieontwikkeling is het evenement van vandaag zeer belangrijk", aldus Gladkov. "Het is milieuvriendelijker en efficiënter geworden. De ambitieuze plannen die op de productielocatie zijn uitgevoerd en ons gezamenlijke sociale project hebben niet alleen het industriële potentieel en de economie van de regio Belgorod versterkt, maar hebben ook bijgedragen aan een dynamische ontwikkeling."
Het breek- en transportsysteem omvat twee brekers, twee hoofdtransportbanden, drie verbindingsruimtes, vier overslagtransportbanden en een ertsbufferopslag metstapelaar-terugwinningsmachineen laad- en losbanden, en een controlecentrum. De hoofdtransportband is meer dan 3 kilometer lang, waarvan het hellende gedeelte meer dan 1 kilometer lang is; de hijshoogte is meer dan 250 meter en de hellingshoek is 15 graden. Het erts wordt per voertuig naar de breker in de groeve getransporteerd. Het gemalen erts wordt vervolgens via krachtige transportbanden naar de grond gebracht en naar de concentrator getransporteerd, zonder gebruik te maken van spoorvervoer en graafmachines.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Engeland HP4 2AF, VK
Geplaatst op: 22 juli 2022
