ရေနံသဲကုမ္ပဏီကြီး Syncrude သည် ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များက ဘတ်ကက်ဘီးမှ ကြိုးဖြင့်တူးသည့် တူးဖော်မှုသို့ ကူးပြောင်းခဲ့သည့် အခြေအနေကို ပြန်လည်သုံးသပ်နေသည်

ဦးဆောင်ရေနံသဲတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီ Syncrude သည် ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် ဘတ်ကက်ဘီးမှ ထရပ်ကားနှင့် ဂေါ်ပြားတူးဖော်ရေးသို့ ကူးပြောင်းခြင်းကို မကြာသေးမီက ပြန်လည်သုံးသပ်ခဲ့သည်။ “ထရပ်ကားကြီးများနှင့် ဂေါ်ပြားများ - ယနေ့ခေတ် Syncrude တွင် တူးဖော်ရေးအကြောင်း စဉ်းစားသောအခါ ၎င်းတို့သည် များသောအားဖြင့် စိတ်ထဲပေါ်လာသောအရာများဖြစ်သည်။ သို့သော် လွန်ခဲ့သော အနှစ် ၂၀ ကို ပြန်ကြည့်လျှင် Syncrude ၏ သတ္တုတွင်းလုပ်သားများသည် ပိုကြီးသည်။ Syncrude ၏ ဘတ်ကက်ဘီး ပြန်လည်ရယူသည့် စက်များသည် မြေပြင်မှ မီတာ ၃၀ ခန့်တွင် ရှိပြီး မီတာ ၁၂၀ ရှည်လျားသည် (ဘောလုံးကွင်းထက် ပိုရှည်သည်) ၎င်းသည် ရေနံသဲပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ပထမဆုံးမျိုးဆက်ဖြစ်ပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ဧရာမကုမ္ပဏီတစ်ခုအဖြစ် ချီးကျူးဂုဏ်ပြုခံခဲ့ရသည်။ ၁၉၉၉ ခုနှစ် မတ်လ ၁၁ ရက်နေ့တွင် နံပါတ် ၂ပုံးဘီးပြန်လည်ရယူစက်Syncrude မှာ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းရဲ့ အစပြုမှုကို ပြောင်းလဲစေခဲ့တဲ့ အမှတ်အသားအဖြစ် အငြိမ်းစားယူခဲ့ပါတယ်။
Syncrude မှာ ထုတ်လုပ်ရေးတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းတွေ ထရပ်ကားနဲ့ ဖိုက်လစ်လုပ်ငန်းတွေ မစတင်ခင်မှာ မိုင်းမျက်နှာပြင်တစ်လျှောက်မှာ ရေနံသဲတွေကို ဆွဲယူကာ အစုလိုက်အပုံလိုက် စုပုံထားပါတယ်။ ပြီးရင် ဘတ်ကက်ဘီး ပြန်လည်အသုံးပြုစက်တွေက ဒီအစုအပုံတွေကနေ ရေနံသဲတွေကို တူးဖော်ပြီး အမှိုက်အိတ်တွေနဲ့ ထုတ်ယူစက်ရုံကို ဦးတည်တဲ့ ကွန်ဗေယာစနစ်ပေါ်မှာ တင်ထားပါတယ်။” ဘတ်ကက်ဘီး ပြန်လည်အသုံးပြုစက် ၂ ကို ၁၉၇၈ ခုနှစ်ကနေ ၁၉၉၉ ခုနှစ်အထိ Mildred Lake မှာ အသုံးပြုခဲ့ပြီး Syncrude မှာ ဘတ်ကက်ဘီး ပြန်လည်အသုံးပြုစက် လေးခုထဲက ပထမဆုံးစက် ဖြစ်ပါတယ်။ ဂျာမနီနိုင်ငံ Krupp နဲ့ O&K တို့က သီးသန့်ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ နေရာမှာ လည်ပတ်ဖို့ တည်ဆောက်ခဲ့ပါတယ်။ ထို့အပြင် အမှတ် ၂ ဟာ တစ်ပတ်အတွင်း ရေနံသဲ မက်ထရစ်တန် ၁ တန်ကျော်နဲ့ သက်တမ်းတစ်လျှောက် မက်ထရစ်တန် ၄၆၀ ကျော် တူးဖော်ခဲ့ပါတယ်။
Syncrude ရဲ့ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းတွေဟာ draglines နဲ့ bucket wheels တွေအသုံးပြုမှုမှာ သိသာထင်ရှားတဲ့တိုးတက်မှုတွေကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပေမယ့် ထရပ်ကားတွေနဲ့ ဂေါ်ပြားတွေဆီကို ကူးပြောင်းလာတာကြောင့် ဒီကြီးမားတဲ့ စက်ပစ္စည်းတွေနဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ ကုန်ကျစရိတ်တွေကို လျှော့ချပေးနိုင်ခဲ့ပြီး ရွေ့လျားနိုင်စွမ်း ပိုကောင်းလာခဲ့ပါတယ်။ “bucket wheel မှာ ကိုင်တွယ်ရမယ့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတွေ အများကြီးပါဝင်ပြီး ခြောက်သွေ့တဲ့ ရေနံသဲတွေကို ထုတ်ယူတဲ့နေရာကို သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးတဲ့ conveyor system လည်း ပါဝင်ပါတယ်။ ဒါက စက်ပစ္စည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အပိုစိန်ခေါ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါတယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ bucket wheel ဒါမှမဟုတ် ဆက်စပ် conveyor ကို နှိမ့်ချလိုက်တဲ့အခါ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုရဲ့ ၂၅% ဆုံးရှုံးသွားမှာမို့လို့ပါ” လို့ Mildred Lake သတ္တုတူးဖော်ရေးမန်နေဂျာ Scott Upshall က ပြောပါတယ်။ “Syncrude ရဲ့ သတ္တုတူးဖော်ရေးမှာ ပိုမိုရွေးချယ်နိုင်စွမ်းရှိတဲ့ စွမ်းရည်တွေဟာ သတ္တုတူးဖော်ရေးပစ္စည်းတွေမှာ ပြောင်းလဲမှုတွေကနေလည်း အကျိုးကျေးဇူးရရှိခဲ့ပါတယ်။ ထရပ်ကားတွေနဲ့ ဂေါ်ပြားတွေဟာ မြေကွက်ငယ်လေးတွေမှာ လည်ပတ်တာကြောင့် ထုတ်ယူစဉ်အတွင်း ရောနှောမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ယခင်သတ္တုတူးဖော်ရေးပစ္စည်းတွေအနေနဲ့ လွန်ခဲ့တဲ့ အနှစ် ၂၀ က မဖြစ်နိုင်ခဲ့တာက ကမ္ဘာ့အတိုင်းအတာကြီးမားလွန်းပါတယ်။”