Алдыңкы мунай кум казуучу Syncrude жакында эле 1990-жылдардын аягында чака дөңгөлөктөрүнөн жүк ташуучу жана күрөк менен казууга өтүүнү карап чыкты."Чоң жүк ташуучу унаалар жана күрөктөр - бүгүн Syncrude кен казуу жөнүндө ойлогондо, көбүнчө ушулар эске түшөт. Бирок, 20 жыл мурун артка кылчайып караганда, Syncrude кенчилери чоңураак болгон. жер үстүндө, 120 метр узундукта (футбол талаасынан узунураак) бул мунай кумдук жабдуулардын биринчи муундагы жана 1999-жылдын 11-мартында тоо-кен тармагындагы №2Чака дөңгөлөктү калыбына келтирүүчүпенсияга чыкты, бул Syncrude компаниясынын тоо-кен өнөр жайынын башталышы болуп өзгөрдү.
Драглиндер мунай кумдарын казып алып, Syncrude өндүрүшү жүк ташуучу жана жүк көтөргүчтөрдүн операцияларына кирерден мурун шахтанын үстүн бойлото үймөктөргө салып коюшат. Андан соң чакалуу дөңгөлөктү кайра иштетүүчүлөр бул үймөктөрдөн мунай кумдарын казып алып, аларды таштанды баштыктарына жана экстракциялоочу ишканага алып баруучу конвейер системасына жайгаштырышат. 1999-жылы жана Syncrude компаниясынын төрт чакалуу дөңгөлөктү калыбына келтирүүчү биринчиси болгон. Ал Германиядагы Krupp жана O&K тарабынан иштелип чыккан жана биздин сайтта иштөө үчүн курулган.
Syncrude компаниясынын тоо-кен иштеринде драглиндерди жана чака дөңгөлөктөрүн колдонууда олуттуу прогресс байкалганы менен, жүк ташуучу унааларга жана күрөккө өтүү жакшыраак мобилдүүлүккө жана жабдуулардын чоңураак бөлүктөрүнө байланыштуу чыгымдарды азайтууга мүмкүндүк берди. “Чамактын дөңгөлөктөрүндө көптөгөн механикалык тетиктер бар, ошондой эле кургак мунай кумдарын ташыган коштомо конвейер системасы, анткени бул конвейердин дөңгөлөктөрүн экстракциялоо үчүн кошумча кыйынчылыктарды жаратат. төмөндөтүлгөндө, биз өндүрүшүбүздүн 25% жоготобуз, - деди Милдред-Лейктин тоо-кен казып алуу боюнча менеджери Скотт Апшалл. «Синкруддун кен казуудагы көбүрөөк тандалма мүмкүнчүлүктөрү, ошондой эле казып алуу учурундагы аралаштырууну жакшыраак башкарууга жардам берет.
Посттун убактысы: 19-июль-2022
