A vezető olajhomok-bányászati vállalat, a Syncrude nemrégiben áttekintette az 1990-es évek végén végrehajtott átállását a kanalas bányászatról a teherautós és lapátos bányászatra. „Nagy teherautók és lapátos gépek – amikor a mai Syncrude-i bányászatra gondolunk, általában ezek jutnak eszünkbe. 20 évvel ezelőttre visszatekintve azonban a Syncrude bányászati gépei nagyobbak voltak. A Syncrude kanalas kitermelői körülbelül 30 méterrel a talaj felett voltak. 120 méter hosszúságukkal (hosszabb, mint egy futballpálya) ez volt az olajhomok-berendezések első generációja, és a bányászati ipar óriásaként ünnepelték. 1999. március 11-én a 2. számú...Vödörkerék-visszanyerőnyugdíjba vonult, ami a Syncrude-i bányászati iparág változásának kezdetét jelentette.”
A vonóköteles gépek kiássák az olajhomokot, és halmokba rakják a bánya felszínén, mielőtt a Syncrude-i termelés megkezdődne a teherautós és targoncás kitermelésben. A serlegkerekes kitermelők ezután kiássák az olajhomokot ezekből a halmokból, és egy szállítószalag-rendszerre helyezik, amely a zsákokhoz és a kitermelő üzembe vezet. „A 2. számú serlegkerekes kitermelőt 1978 és 1999 között használták a Mildred Lake-i telephelyen, és ez volt az első a Syncrude négy serlegkerekes kitermelője közül. Kizárólag a Krupp és az O&K tervezte Németországban, és a telephelyünkön történő üzemeltetésre építette. Ezenkívül a 2. számú gép egy hét alatt több mint 1 tonna olajhomokot, élettartama alatt pedig több mint 460 tonnát bányászott.”
Míg a Syncrude bányászati műveletei jelentős előrelépést mutattak a vontatókötelek és a kanalas kerekek használatában, a teherautókra és a lapátokra való áttérés jobb mobilitást és a nagyobb berendezésekhez kapcsolódó költségek csökkentését tette lehetővé. „A kanalas keréknek sok mechanikus alkatrészt kell kezelnie, akárcsak a hozzá tartozó szállítószalag-rendszernek, amely a száraz olajhomokot a kitermelésbe szállítja. Ez további kihívást jelent a berendezések karbantartása szempontjából, mert amikor a kanalas kereket vagy a hozzá tartozó szállítószalagot leengedik, termelésünk 25%-át elveszítjük” – mondta Scott Upshall, a Mildred Lake bányászati vezetője. „A Syncrude szelektívebb bányászati képességei a bányászati berendezések változásainak is hasznot húznak. A teherautók és a lapátos kotrók kisebb parcellákon működnek, ami segít jobban kezelni a keverést a kitermelés során. Ahogy a korábbi bányászati berendezéseink is, a világ puszta méretei is, ami 20 évvel ezelőtt nem volt lehetséges.”
Közzététel ideje: 2022. július 19.
