Metalloinvest, vodeći globalni proizvođač i dobavljač proizvoda od željezne rude i vrućeg briketiranog željeza te regionalni proizvođač visokokvalitetnog čelika, započeo je s korištenjem napredne tehnologije drobljenja i transporta u jami u rudniku željezne rude Lebedinsky GOK u Belgorodskoj oblasti u zapadnoj Rusiji. Rudnik se nalazi u Kurskoj magnetskoj anomaliji, poput Mihajlovskog GOK-a, drugog glavnog rudnika željeza tvrtke, koji koristi visokokutni transporter.
Metalloinvest je u projekt uložio oko 15 milijardi rubalja i stvorio 125 novih radnih mjesta. Nova tehnologija omogućit će postrojenju da godišnje transportira najmanje 55 tona rude iz rudnika. Emisije prašine smanjene su za 33%, a proizvodnja i odlaganje površinskog sloja tla smanjeni su za 20% do 40%. Guverner Belgoroda Vjačeslav Gladkov i izvršni direktor Metalloinvesta Nazim Efendiev prisustvovali su službenoj ceremoniji početka rada novog sustava drobljenja i transporta.
Ministar industrije i trgovine Ruske Federacije, Denis Manturov, obratio se sudionicima svečanosti putem video poziva: „Prije svega, želio bih uputiti svoje najljepše želje svim ruskim rudarima i metalurzima čiji je profesionalni praznik Dan metalurga, te osoblju Lebedinskog gorskog rudnika povodom 55. obljetnice osnutka tvornice. Cijenimo i ponosni smo na postignuća domaće metalne industrije. Tehnologija drobljenja i transporta u jami značajan je projekt za industriju i rusko gospodarstvo. To je počast ruskoj rudarskoj industriji. Još jedan dokaz najsuvremenije tehnologije. Iskreno zahvaljujem timu u tvornici na sjajnom radu.“
„U 2020. godini započeli smo s radom jedinstveni transporter sa strmim nagibom u Mihajlovskom gorko-komori“, kaže Efendiev. „Uvođenje tehnologije drobljenja i transporta u jami nastavlja Metalloinvestovu strategiju da proizvodnju učini učinkovitijom i ekološki prihvatljivijom. Ova tehnologija značajno će smanjiti emisije prašine i pokriti operativno područje, smanjujući troškove proizvodnje koncentrata željeza, omogućujući postrojenju da iskopa više od 400 milijuna tona visokokvalitetnih rezervi rude.“
„S gledišta razvoja proizvodnje, današnji događaj je vrlo važan“, rekao je Gladkov. „Postala je ekološki prihvatljivija i učinkovitija. Ambiciozni planovi provedeni na proizvodnom mjestu i naš zajednički društveni projekt ne samo da su ojačali industrijski potencijal i gospodarstvo Belgorodske regije, već su joj i pomogli da se dinamično razvija.“
Sustav drobljenja i transporta uključuje dvije drobilice, dva glavna transportera, tri spojne prostorije, četiri transferna transportera, skladište rude s tamponomslagač-preuzimači transportere za utovar i istovar te kontrolni centar. Duljina glavnog transportera je veća od 3 kilometra, od čega je duljina kosog dijela veća od 1 kilometra; visina podizanja je veća od 250 m, a kut nagiba je 15 stupnjeva. Ruda se vozilom prevozi do drobilice u jami. Zdrobljena ruda se zatim podiže na tlo visokoučinkovitim transporterima i šalje u koncentrator bez upotrebe željezničkog prijevoza i točaka pretovara bagerom.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Engleska HP4 2AF, UK
Vrijeme objave: 22. srpnja 2022.
