Om de folsleine funksjonaliteit fan dizze webside te brûken, moat JavaScript ynskeakele wêze. Hjirûnder steane ynstruksjes oer hoe't jo JavaScript yn jo webbrowser ynskeakelje kinne.
Martin Engineering kundiget twa robuuste sekundêre riemreinigers oan, beide ûntworpen foar snelheid en gemak fan ûnderhâld.
De DT2S en DT2H omkearbere skjinmakkers binne ûntworpen om systeemdowntime en arbeid foar skjinmeitsjen of reparaasjes te ferminderjen, wylst se helpe om de libbensdoer fan oare ... te ferlingjen.transportbandkomponinten.
Mei in unike splitblêdpatroan dy't yn en út glydt op in roestfrij stielen doorn, kin de skjinmakker ûnderhâlden of ferfongen wurde sûnder de transportband te stopjen as fjildfeiligensgoedkarringen fan krêft binne. "Sels as de skjinmakker fol is mei materiaal," sei Dave Mueller, Transportbandproduktmanager by Martin Engineering, "kin de helte fan it splitframe fuorthelle wurde, sadat it filterelemint yn fiif minuten ferfongen wurde kin. Hjirmei kin de brûker reservepatroanen by de hân hawwe en de blêden fluch ferfange as se ferfongen wurde moatte. Se kinne de brûkte patroanen dan werombringe nei de winkel, se skjinmeitsje en de blêden ferfange, sadat se klear binne foar de folgjende ûnderhâldsbeurt."
Dizze sekundêre skjinmakkers binne geskikt foar in ferskaat oan tapassingen, fan mynbou, materiaalferwurking en stiengroeven oant semintproduksje, itenferwurking en oare bulkmateriaalôfhannelingsoperaasjes. Beide produkten ferminderje materiaal weromfier signifikant, en se binne ûntworpen om reverse-transportbanden te akkommodearjen om skea oan riemen of ferbiningen te foarkommen. Mei in stielen blêd en wolfraamkarbide punt yn in fleksibele basis, biedt de DT2-skjinmakker in ienfâldige, effektive oplossing foar in protte problemen mei backhaul.
De DT2H Reversible Cleaner XHD is ûntworpen foar bysûnder easken omstannichheden, mei swiere lesten op riemen fan 18 oant 96 inch (400 oant 2400 mm) breed en wurkjend mei snelheden oant 1200 ft/min (6,1 m/s). Opbou fan tebekfiering kin foarkomme op 'e weromreis fan' e transportband as it skjinmeitssysteem op 'e transportband it measte materiaal dat oan' e transportband fêsthâldt nei it lossen fan 'e lading net fuorthellet. Ferhege opbou resulteart yn ûnnedige arbeidskosten foar skjinmeitsjen en, as it net kontrolearre wurdt, kin it liede ta te betiid falen fan transportbandkomponinten.
"Terugfiering kin in ekstreem kleverige tekstuer en abrasive fermogen hawwe, wat ûnderdielen fan 'e transportband fersmoargje kin en te betiid falen feroarsaakje kin," ferklearret Mueller. "In kaai ta it súkses fan dizze sweepmasines is de negative hellingshoek (minder as 90 °) fan 'e blêden. Mei in negative hoeke krije jo in 'krasjende' aksje dy't potinsjele skea oan 'e riem ferminderet, wylst jo poerbêste skjinmeitsprestaasjes leverje," seit er.
Lykas syn gruttere broer kin de Martin DT2S Reversing Cleaner ynstalleare wurde op riemen fan 18 oant 96 inch (400 oant 4800 mm) breed. Oars as de DT2H is de DT2S lykwols ûntworpen om in legere maksimale riemsnelheid fan 900 fpm (4,6 m/sek) te berikken op riemen mei vulkanisearre splitsingen. Mueller wiist derop dat dit benammen te tankjen is oan ferskillen yn tapassing: "De DT2S hat in slank frame wêrtroch't it past yn romten sa smel as 7 inch (178 mm). As gefolch kin de DT2S oan in te lytse riem befestige wurde."
Beide DT2-reinigers kinne brûkt wurde yn middelgrutte oant swiere omjouwings, en leverje duorsume oplossingen foar komplekse problemen feroarsake troch backhaul en minimalisearje ûntsnappend materiaal.
In foarbyld fan skjinne prestaasjes is te finen by de Pueblo Viejo Dominicana Corporation (PVDC) myn yn 'e provinsje Sanchez Ramirez, sawat 89 km noardwestlik fan Santo Domingo, Dominikaanske Republyk.
Operators ûnderfine tefolle weromfier en stof op har transportbandsystemen, wat resulteart yn kostbere apparatuerfalen, net-plande downtime en ferhege ûnderhâld. De produksje is 365 dagen yn 't jier, mar tusken april en oktober feroarsaket focht dat fijne klaaidieltsjes agglomerearje, wêrtroch't de lading kleverich wurdt. De stof, dy't de konsistinsje hat fan dikke toskpasta, is ek yn steat om lytse aggregaten oan 'e riem te hechten, wêrtroch't destruktive weromfier ûntstiet dy't katrollen en kopteksten kin beskeadigje.
Yn mar twa wiken hawwe de yngenieurs fan Martin besteande riemskrapers op 16 lokaasjes ferfongen troch primêre reinigers fan Martin QC1 Cleaner XHD mei urethaanblêden mei lege oanhing dy't ûntworpen binne foar kleverige materiaalladingen, en DT2H sekundêre reiniger. Sekundêre reinigerblêden kinne waarme simmertemperatueren, hege fochtnivo's en konstante produksjeskema's wjerstean.
Nei de upgrade binne de operaasjes no skjinner, feiliger en effisjinter, wêrtroch bestjoerders en belanghawwenden mear fertrouwen hawwe yn 'e trochgeande operaasje fan' e myn, dy't nei ferwachting de kommende 25 jier of mear rendabel sil wêze.
Pleatsingstiid: 18 july 2022
