Metalloinvest, vodeći globalni proizvođač i dobavljač proizvoda od željezne rude i vrućeg briketiranog željeza, te regionalni proizvođač visokokvalitetnog čelika, počeo je koristiti naprednu tehnologiju drobljenja i transporta u jami u rudniku željezne rude Lebedinsky GOK u Belgorodskoj oblasti, u zapadnoj Rusiji. Rudnik se nalazi u Kurskoj magnetskoj anomaliji, kao i Mihajlovski GOK, drugi glavni rudnik željeza kompanije, koji koristi transporter pod visokim uglom.
Metalloinvest je uložio oko 15 milijardi rubalja u projekat i stvorio 125 novih radnih mjesta. Nova tehnologija će omogućiti postrojenju da transportuje najmanje 55 tona rude iz rudnika svake godine. Emisije prašine su smanjene za 33%, a proizvodnja i odlaganje površinskog sloja tla su smanjeni za 20% do 40%. Guverner Belgoroda Vjačeslav Gladkov i generalni direktor Metalloinvesta Nazim Efendiev prisustvovali su zvaničnoj ceremoniji povodom početka rada novog sistema drobljenja i transporta.
Ministar industrije i trgovine Ruske Federacije, Denis Manturov, obratio se učesnicima ceremonije putem video snimka: „Prije svega, želio bih uputiti svoje najljepše želje svim ruskim rudarima i metalurzima čiji je profesionalni praznik Dan metalurga, kao i osoblju Lebedinskog gorskog rudnika (GOK) povodom 55. godišnjice osnivanja postrojenja. Cijenimo i ponosni smo na dostignuća domaće metalne industrije. Tehnologija drobljenja i transporta u jamama je značajan projekat za industriju i rusku ekonomiju. To je počast ruskoj rudarskoj industriji i još jedan dokaz najsavremenije tehnologije. Iskreno se zahvaljujem timu u fabrici na odličnom radu.“
„U 2020. godini smo započeli s radom jedinstvenog transportera sa strmim nagibom u Mihajlovskom gorko-hemijskom kombinatu“, kaže Efendiev. „Uvođenje tehnologije drobljenja i transporta u jami nastavlja strategiju Metalloinvesta da proizvodnju učini efikasnijom i ekološki prihvatljivijom. Ova tehnologija će značajno smanjiti emisije prašine i pokriti operativno područje, smanjujući troškove proizvodnje koncentrata željeza, omogućavajući postrojenju da iskopa više od 400 miliona tona visokokvalitetnih rezervi rude.“
„Sa stanovišta razvoja proizvodnje, današnji događaj je veoma važan“, rekao je Gladkov. „Postala je ekološki prihvatljivija i efikasnija. Ambiciozni planovi koji se realizuju na proizvodnom mjestu i naš zajednički društveni projekat ne samo da su ojačali industrijski potencijal i ekonomiju Belgorodske regije, već su joj i pomogli da se dinamično razvija.“
Sistem za drobljenje i transport uključuje dvije drobilice, dva glavna transportera, tri spojne prostorije, četiri transferna transportera, skladište rude sa tamponom.slagač-preuzimači transporteri za utovar i istovar, te kontrolni centar. Dužina glavnog transportera je veća od 3 kilometra, od čega je dužina kosog dijela veća od 1 kilometra; visina podizanja je veća od 250 m, a ugao nagiba je 15 stepeni. Ruda se vozilom transportuje do drobilice u jami. Usitnjena ruda se zatim podiže na tlo visokoperformansnim transporterima i šalje u koncentrator bez upotrebe željezničkog transporta i tačaka pretovara bagerom.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Engleska HP4 2AF, UK
Vrijeme objave: 22. jula 2022.
