Гигантът в добива на нефтопродукти Syncrude си спомня за прехода си през 90-те години на миналия век от добив с кофтово колело към добив с въжена лопата

Водещата компания за добив на нефтени пясъци Syncrude наскоро направи преглед на прехода си от добив с кофтово колело към добив с камиони и багери в края на 90-те години на миналия век. „Големи камиони и багери – когато мислите за добив в Syncrude днес, това обикновено е, което ви идва на ум. Поглеждайки обаче преди 20 години, миньорите на Syncrude бяха по-големи. Рекултиваторите с кофтово колело на Syncrude бяха на около 30 м над земята. С дължина от 120 метра (по-дълга от футболно игрище), това беше първото поколение оборудване за добив на нефтени пясъци и беше приветствано като гигант в минната индустрия. На 11 март 1999 г. №2...Рециклираща машина за кофибеше пенсиониран, което отбеляза началото на промяната в минната индустрия в Syncrude.“
Драглайните изкопават нефтените пясъци и ги депонират на купчини по повърхността на мината, преди добивът в Syncrude да влезе в експлоатация с камиони и мотокари. След това рециклиращите машини с кофи изкопават нефтените пясъци от тези купчини и ги поставят върху конвейерна система, която води до чувалите за изхвърляне и до инсталацията за добив. „Рециклираща машина с кофи 2 е използвана на място в Mildred Lake от 1978 до 1999 г. и е първата от четирите рециклиращи машини с кофи в Syncrude. Тя е проектирана изключително от Krupp и O&K в Германия и е конструирана за работа на нашия обект. Освен това, машина № 2 е добила повече от 1 метричен тон нефтени пясъци за една седмица и над 460 метрични тона през целия си експлоатационен живот.“
Въпреки че минните операции на Syncrude отбелязаха значителен напредък в използването на драглайни и кофтови вилки, преходът към камиони и багери позволи по-добра мобилност и намалени разходи, свързани с тези по-големи части оборудване. „Кофото има много механични части за работа, както и съпътстващата го конвейерна система, която транспортира сухите нефтени пясъци до добива. Това създава допълнително предизвикателство за поддръжката на оборудването, защото когато кофото или свързаният с него конвейер се спуснат, ще загубим 25% от производството си“, каза Скот Ъпшал, мениджър на минното дело в Милдред Лейк. „По-селективните възможности на Syncrude в минното дело също се възползват от промените в минното оборудване. Камионите и багерите работят на по-малки парцели, което помага за по-добро управление на смесването по време на добива. Тъй като предишното ни минно оборудване е в чистия мащаб на света, което не беше възможно преди 20 години.“