Металоинвест, водещ световен производител и доставчик на продукти от желязна руда и горещо брикетирано желязо, както и регионален производител на висококачествена стомана, започна да използва усъвършенствана технология за раздробяване и транспортиране в шахтата си в желязната рудна мина „Лебедински ГОК“ в Белгородска област, Западна Русия. Тя се намира в Курската магнитна аномалия, подобно на „Михайловски ГОК“, другата основна желязна мина на компанията, която експлоатира високоъгълен конвейер.
Металоинвест инвестира около 15 милиарда рубли в проекта и създаде 125 нови работни места. Новата технология ще позволи на завода да транспортира най-малко 55 тона руда от мината всяка година. Емисиите на прах са намалени с 33%, а производството и депонирането на горен почвен слой са намалени с 20% до 40%. Губернаторът на Белгород Вячеслав Гладков и главният изпълнителен директор на Металоинвест Назим Ефендиев присъстваха на официалната церемония по отбелязване на старта на новата система за трошене и транспортиране.
Министърът на промишлеността и търговията на Руската федерация Денис Мантуров се обърна към участниците в церемонията чрез видео връзка: „Преди всичко бих искал да отправя най-добри пожелания към всички руски миньори и металурзи, чийто професионален празник е Денят на металурга, и към персонала на Лебединския ГОЦ по случай 55-годишнината от създаването на завода. Ние ценим и се гордеем с постиженията на местната металургична промишленост. Технологията за трошене и транспортиране в шахти е знакова за индустрията и руската икономика. Тя е почит към руската минна промишленост - още едно доказателство за най-съвременните технологии. Сърдечните ми благодарности на екипа на завода за страхотната работа.“
„През 2020 г. започнахме да експлоатираме уникален конвейер със стръмен наклон в Михайловския ГОЦ“, казва Ефендиев. „Въвеждането на технология за раздробяване и транспортиране в шахтата продължава стратегията на Металоинвест за по-ефективно и екологично производство. Тази технология значително ще намали емисиите на прах и ще покрие оперативната зона, намалявайки производствените разходи за железни концентрати, което ще позволи на завода да добива над 400 милиона тона висококачествени рудни запаси.“
„От гледна точка на развитието на производството, днешното събитие е много важно“, каза Гладков. „То стана по-екологично и ефективно. Амбициозните планове, изпълнявани на производствената площадка, и нашият съвместен социален проект не само укрепиха индустриалния потенциал и икономиката на Белгородска област, но и ѝ помогнаха да се развива динамично.“
Системата за раздробяване и транспортиране включва две трошачки, два главни конвейера, три свързващи помещения, четири прехвърлящи конвейера, буферен склад за руда сстакер-рециклатори товаро-разтоварни конвейери, както и контролен център. Дължината на главния конвейер е повече от 3 километра, от които дължината на наклонената секция е повече от 1 километър; височината на повдигане е повече от 250 м, а ъгълът на наклон е 15 градуса. Рудата се транспортира с превозно средство до трошачката в мината. След това натрошената руда се повдига на земята с високопроизводителни конвейери и се изпраща до обогатителна фабрика без използване на железопътен транспорт и пунктове за претоварване на багери.
International Mining Team Publishing Ltd, 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Англия, HP4 2AF, Великобритания
Време на публикуване: 22 юли 2022 г.
