بدأت شركة ميتالوإنفست، وهي شركة عالمية رائدة في إنتاج وتوريد منتجات خام الحديد والحديد المضغوط الساخن، ومنتج إقليمي للصلب عالي الجودة، باستخدام تقنية التكسير والنقل المتقدمة داخل الحفرة في منجم خام الحديد ليبيدينسكي جوك في مقاطعة بيلغورود، غرب روسيا - ويقع في منطقة كورسك المغناطيسية الشاذة، مثل منجم ميخائيلوفسكي جوك، وهو منجم الحديد الرئيسي الآخر للشركة، والذي يعمل بنظام ناقل عالي الزاوية.
استثمرت شركة ميتالوإنفست حوالي 15 مليار روبل في المشروع، ووفرت 125 فرصة عمل جديدة. ستُمكّن التقنية الجديدة المصنع من نقل ما لا يقل عن 55 طنًا من الخام من المنجم سنويًا. كما ستُخفّض انبعاثات الغبار بنسبة 33%، وإنتاج التربة السطحية والتخلص منها بنسبة تتراوح بين 20% و40%. حضر حاكم بيلغورود، فياتشيسلاف غلادكوف، والرئيس التنفيذي لشركة ميتالوإنفست، ناظم أفندييف، الحفل الرسمي الذي أُقيم بمناسبة بدء تشغيل نظام التكسير والنقل الجديد.
وجّه وزير الصناعة والتجارة الروسي، دينيس مانتوروف، كلمةً عبر الفيديو إلى المشاركين في الحفل، قائلاً: "أودّ أولاً أن أتقدّم بأطيب التمنيات لجميع عمال المناجم ومهندسي المعادن الروس الذين يحتفلون بيوم مهندسي المعادن، ولجميع العاملين في مصنع ليبيدينسكي للمعادن بمناسبة الذكرى الخامسة والخمسين لتأسيسه. إننا نُقدّر ونفتخر بإنجازات صناعة المعادن المحلية. تُعدّ تقنية التكسير والنقل داخل المنجم مشروعاً رائداً للصناعة والاقتصاد الروسي، وهي بمثابة تكريم لصناعة التعدين الروسية، ودليلٌ إضافي على تقدّمها. أتقدّم بجزيل الشكر لفريق المصنع على هذا العمل الرائع."
يقول إيفندييف: "في عام 2020، بدأنا تشغيل ناقل فريد من نوعه ذي منحدر حاد في منجم ميخائيلوفسكي للحديد الخام. ويُعدّ إدخال تقنية التكسير والنقل داخل المنجم استمرارًا لاستراتيجية ميتالوإنفست الرامية إلى جعل الإنتاج أكثر كفاءة وصديقًا للبيئة. ستُسهم هذه التقنية بشكل كبير في خفض انبعاثات الغبار وتغطية منطقة التشغيل، مما يُقلل من تكلفة إنتاج مركزات الحديد، ويُمكّن المصنع من استخراج أكثر من 400 مليون طن من احتياطيات الخام عالية الجودة."
قال غلادكوف: "من منظور تطوير الإنتاج، يُعد حدث اليوم بالغ الأهمية. فقد أصبح الإنتاج أكثر مراعاةً للبيئة وكفاءة. ولم تُسهم الخطط الطموحة التي نُفذت في موقع الإنتاج ومشروعنا الاجتماعي المشترك في تعزيز الإمكانات الصناعية والاقتصادية لمنطقة بيلغورود فحسب، بل ساعدتها أيضاً على التطور بشكل ديناميكي."
يشتمل نظام التكسير والنقل على كسارتين، وناقلين رئيسيين، وثلاث غرف ربط، وأربعة ناقلات نقل، ومستودع تخزين مؤقت للخام معمكدس-مُستصلحوسيور نقل التحميل والتفريغ، ومركز تحكم. يبلغ طول السير الرئيسي أكثر من 3 كيلومترات، منها أكثر من كيلومتر واحد في الجزء المائل؛ ويبلغ ارتفاع الرفع أكثر من 250 مترًا، وزاوية الميل 15 درجة. يُنقل الخام بواسطة مركبة إلى الكسارة في الحفرة. ثم يُرفع الخام المكسر إلى الأرض بواسطة سيور نقل عالية الأداء ويُرسل إلى وحدة التركيز دون الحاجة إلى النقل بالسكك الحديدية أو نقاط نقل الحفارات.
شركة النشر الدولية لفريق التعدين المحدودة، 2 كلاريدج كورت، طريق لور كينغز، بيركهامستيد، هيرتفوردشاير، إنجلترا HP4 2AF، المملكة المتحدة
تاريخ النشر: 22 يوليو 2022