ታዋቂው የዘይት አሸዋ ማዕድን ቆፋሪ ሲንክሩድ በቅርቡ በ1990ዎቹ መጨረሻ ላይ ከባልዲ ጎማ ወደ መኪና እና አካፋ ማዕድን ማዕድን መሸጋገሩን ገምግሟል። “ትላልቅ የጭነት መኪናዎች እና አካፋዎች - ዛሬ በሲንክሩድ ውስጥ ስለ ማዕድን ማዕድን ስታስቡ፣ እነዚህ ብዙውን ጊዜ ወደ አእምሮ የሚመጣው ነገር ናቸው። ሆኖም፣ ከ20 ዓመታት በፊት ወደኋላ መለስ ብለን ስንመለከት፣ የሲንክሩድ ማዕድን ቆፋሪዎች ትላልቅ ነበሩ። የሲንክሩድ ባልዲ ጎማ መልሶ ማገገሚያ መሳሪያዎች ከመሬት በላይ 30 ሜትር ያህል ነበሩ፣ በ120 ሜትር ርዝመት (ከእግር ኳስ ሜዳ በላይ)፣ የመጀመሪያው የነዳጅ አሸዋ መሳሪያዎች ትውልድ ነበር እና በማዕድን ኢንዱስትሪ ውስጥ ግዙፍ ተብሎ ተወድሷል። መጋቢት 11፣ 1999፣ ቁጥር 2ባልዲ ዊል ሪክሌመር"ጡረታ ወጥቷል፣ ይህም የሲንክሩድ የማዕድን ኢንዱስትሪ ጅምርን የሚያሳይ ነው።"
ድራግላይንስ የነዳጅ አሸዋዎችን ቆፍረው በማዕድን ማውጫው ወለል ላይ ክምር ውስጥ ያስቀምጣሉ፤ በሲንክሩድ የሚገኘው የምርት ማዕድን ቁፋሮ ወደ መኪና እና ፎርክሊፍት ስራዎች ከመግባቱ በፊት። ከዚያም የባልዲ ጎማ መልሶ ማገገሚያዎች የዘይት አሸዋዎቹን ከእነዚህ ክምር ቆፍረው ወደ ቆሻሻ መጣያ ከረጢቶች እና ወደ ማውጣት ፋብሪካው በሚወስደው የማጓጓዣ ስርዓት ላይ ያስቀምጧቸዋል። የባልዲ ጎማ መልሶ ማገገሚያ 2 ከ1978 እስከ 1999 ባለው ጊዜ ውስጥ በሚልድሬድ ሌክ ላይ ጥቅም ላይ ውሏል፤ በሲንክሩድ ውስጥ ካሉት አራት የባልዲ ጎማ መልሶ ማገገሚያዎች የመጀመሪያው ነበር። በጀርመን በክሩፕ እና ኦ ኤንድ ኬ ብቻ የተነደፈ ሲሆን በጣቢያችን ላይ ለስራ ተገንብቷል። በተጨማሪም ቁጥር 2 በአንድ ሳምንት ውስጥ ከ1 ሜትሪክ ቶን በላይ የዘይት አሸዋዎችን እና በሕይወት ዘመኑ ከ460 ሜትሪክ ቶን በላይ ቆፍሯል።
የሲንክሩድ የማዕድን ቁፋሮ ስራዎች በድራግላይን እና ባልዲ ጎማዎች አጠቃቀም ረገድ ከፍተኛ እድገት አሳይተዋል፣ ወደ የጭነት መኪናዎች እና አካፋዎች የሚደረግ ሽግግር የተሻለ ተንቀሳቃሽነት እንዲኖር እና ከእነዚህ ትላልቅ የመሳሪያ ክፍሎች ጋር የተያያዙ ወጪዎችን እንዲቀንስ አድርጓል። “የባልዲው ጎማ ብዙ ሜካኒካል ክፍሎች አሉት፣ እንዲሁም ደረቅ የዘይት አሸዋዎችን ወደ ማውጣት የሚያጓጉዘው ተጓዳኝ የማጓጓዣ ስርዓት። ይህ ለመሳሪያ ጥገና ተጨማሪ ፈተና ይፈጥራል ምክንያቱም የባልዲው ጎማ ወይም ተያያዥ ማጓጓዣ ሲቀንስ 25% ምርታችንን እናጣለን” ሲሉ የሚልድሬድ ሌክ የማዕድን ቁፋሮ ሥራ አስኪያጅ ስኮት አፕሻል ተናግረዋል። “የሲንክሩድ የማዕድን ቁፋሮ የበለጠ የተመረጠ ችሎታ በማዕድን ቁፋሮ መሳሪያዎች ላይ ከሚደረጉ ለውጦችም ጥቅም አለው። የጭነት መኪናዎች እና አካፋዎች በትናንሽ ቦታዎች ላይ ይሰራሉ፣ ይህም በማውጣት ወቅት ድብልቁን በተሻለ ሁኔታ ለማስተዳደር ይረዳል። እንደ ቀደሙት የማዕድን ቁፋሮ መሳሪያዎቻችን፣ ከ20 ዓመታት በፊት የማይቻል የነበረው የዓለም ስፋት።”
የፖስታ ሰዓት፡ ጁላይ-19-2022
