แผนการบำบัดแบบครอบคลุมสำหรับฝุ่นจากรถบรรทุก

ในระหว่างกระบวนการทิ้งวัสดุรถบรรทุกดินฝุ่นละอองจำนวนมากจะตกลงบนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของรถดัมพ์ ทำให้ชิ้นส่วนที่หมุนของรถดัมพ์สึกหรอเร็วขึ้น ทำให้ชิ้นส่วนที่ยืดหดได้ติดขัด และลดความแม่นยำในการเคลื่อนที่และอายุการใช้งานของส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องของรถดัมพ์ ฝุ่นละอองจำนวนมากจะลดการมองเห็น ส่งผลต่อการทำงานของผู้ปฏิบัติงาน ส่งผลต่อประสิทธิภาพการผลิต และอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ เพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศโดยรอบของสภาพแวดล้อมห้องดัมพ์ ให้มั่นใจว่าพนักงานมีสุขภาพกายและใจที่ดี และให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างปลอดภัย จึงจำเป็นต้องควบคุมฝุ่นละอองในระบบดัมพ์

e850352ac65c10384b902fc9426f161bb17e8952.เว็บเพจ

ปัจจุบันเทคโนโลยีการกำจัดฝุ่นที่ใช้ในระบบดัมพ์เปอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยการกำจัดฝุ่นแห้งและการกำจัดฝุ่นเปียก การกำจัดฝุ่นแห้งส่วนใหญ่ใช้เพื่อกำจัดฝุ่นถ่านหินออกจากร่องนำสายพานที่จุดตกของวัสดุด้านล่างของทิปเลอร์ การกำจัดฝุ่นเปียกส่วนใหญ่ยับยั้งการแพร่กระจายของฝุ่นเหนือกรวยไปยังบริเวณโดยรอบในระหว่างกระบวนการขนถ่ายของรถบรรทุก เพื่อเอาชนะข้อบกพร่องในการใช้การกำจัดฝุ่นแห้งและการกำจัดฝุ่นเปียกแยกกัน ขอแนะนำให้ใช้วิธีการกำจัดฝุ่นที่ครอบคลุม ซึ่งรวมถึงการควบคุมฝุ่น การปราบปราม และการกำจัดฝุ่น โดยส่วนใหญ่รวมถึงการแยกและปิดผนึกฝุ่นรถบรรทุก การใช้ระบบสปริงเกลอร์อัจฉริยะ การใช้ระบบปราบปรามฝุ่นหมอกแห้งระดับไมครอน และการใช้ระบบกำจัดฝุ่นแห้ง

1. การแยกฝุ่นและปิดผนึกรถบรรทุก

ห้องเครื่องรถบรรทุกมี 3 ชั้น โดยแบ่งเป็นชั้นป้อน ชั้นกรวย และชั้นพื้นดินตามลำดับ ฝุ่นฟุ้งกระจายได้ในระดับที่แตกต่างกันในแต่ละชั้น และมีการใช้มาตรการปิดผนึกและแยกส่วนที่แตกต่างกันเพื่อลดฝุ่นฟุ้งกระจาย

1.1 การใช้บัฟเฟอร์ชั้นป้อนอาหารและผ้ากันเปื้อนป้องกันการล้น

ในระหว่างกระบวนการป้อนของตัวป้อนการเปิดใช้งานทิปเลอร์ ฝุ่นจำนวนมากจะถูกสร้างขึ้นที่จุดป้อน มีช่องว่างระหว่างร่องนำทางและสายพานลำเลียง และฝุ่นจะแพร่กระจายไปยังชั้นป้อนผ่านช่องว่างนั้น เพื่อควบคุมการแพร่กระจายของฝุ่น จำเป็นต้องควบคุมช่องว่างระหว่างร่องนำทางและเทปลูกล้อบัฟเฟอร์ถูกใช้ที่จุดป้อนของสายพานลำเลียงด้านล่างของทิปเลอร์ และมีระยะห่างระหว่างชุดลูกล้อบัฟเฟอร์ทั้งสองชุด ทุกครั้งที่วัสดุถูกทิ้ง เทประหว่างชุดลูกล้อบัฟเฟอร์ทั้งสองชุดจะได้รับผลกระทบและจม ทำให้ช่องว่างระหว่างเทปและร่องนำทางเพิ่มขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงช่องว่างระหว่างเทปและร่องนำทางในระหว่างการป้อนแต่ละครั้ง ลูกกลิ้งบัฟเฟอร์จะถูกแทนที่ด้วยบัฟเฟอร์ และแผ่นยางธรรมดาจะถูกแทนที่ด้วยแผ่นกันล้น แผ่นกันล้นมีพื้นที่ปิดผนึกมากกว่าแผ่นยางธรรมดาหนึ่งช่อง ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกันฝุ่นได้อย่างมาก

1.2 การปิดผนึกด้านที่ไม่พลิกคว่ำของชั้นกรวย

มีกำแพงกันดินเหล็กอยู่ที่ด้านที่พลิกคว่ำของชั้นกรวย และแผ่นเลื่อนเอียงอยู่ที่ด้านที่ไม่พลิกคว่ำ อย่างไรก็ตาม กลไกที่สายแขวนและล้อรองรับที่ด้านที่ไม่พลิกคว่ำนั้นค่อนข้างซับซ้อนและไม่ถูกปิดกั้น จากการสังเกตในสถานที่ อากาศภายในถังจะถูกบีบขึ้นโดยวัสดุและระบายออกไปยังด้านที่ไม่พลิกคว่ำของชั้นถังเมื่อรถบรรทุกเริ่มขนถ่ายและเอียงไปประมาณ 100 ° อากาศอัดจะพาฝุ่นจำนวนมากจากสายแขวนและล้อรองรับเพื่อแพร่กระจายไปยังสภาพแวดล้อมการทำงานของชั้นถัง ดังนั้น ตามวิถีการทำงานของสายแขวน จึงออกแบบโครงสร้างสายแขวนแบบปิด โดยปล่อยให้ประตูทางเข้าอยู่ที่ด้านข้างของโครงสร้างเพื่อให้บุคลากรเข้าไปตรวจสอบและทำความสะอาดได้ง่าย โครงสร้างปิดผนึกฝุ่นที่ลูกกลิ้งรองรับนั้นคล้ายคลึงกับโครงสร้างที่สายแขวน

1.3 การติดตั้งแผงกั้นฝุ่นใต้ดิน

เมื่อเครื่องทิปเลอร์ทิ้งวัสดุ วัสดุที่ตกลงมาอย่างรวดเร็วจะอัดอากาศภายในถังเก็บ ทำให้แรงดันอากาศภายในถังเก็บเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องมาจากเอฟเฟกต์การล็อกของตัวป้อนการทำงาน อากาศอัดจึงสามารถเคลื่อนตัวขึ้นจากด้านล่างของถังเก็บได้เท่านั้น และขับฝุ่นให้กระจายไปยังชั้นพื้นดินอย่างรวดเร็ว โดยมีความสูงของการกระจายประมาณ 3 เมตร หลังจากขนถ่ายแต่ละครั้ง ฝุ่นจำนวนมากจะร่วงลงมาจากพื้นดิน เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์นี้ ควรติดตั้งแผ่นป้องกันฝุ่นรอบเครื่องทิปเลอร์ โดยมีความสูง 3.3 เมตร เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นส่วนใหญ่ผ่านแผ่นป้องกันฝุ่น เพื่อให้ตรวจสอบอุปกรณ์ได้ง่ายระหว่างการทำงาน จึงได้ติดตั้งหน้าต่างโปร่งใสที่สามารถเปิดได้บนแผ่นกั้นฝุ่น

2. ระบบสปริงเกอร์อัจฉริยะ

ระบบสปริงเกลอร์อัจฉริยะประกอบด้วยระบบท่อส่งน้ำ ระบบตรวจจับความชื้น และระบบควบคุมอัจฉริยะเป็นหลัก ท่อระบบจ่ายน้ำเชื่อมต่อกับท่อกำจัดฝุ่นแรงดันปานกลางในชั้นการป้อนของห้องรถบรรทุก ท่อหลักติดตั้งวาล์วผีเสื้อ มาตรวัดอัตราการไหล ตัวกรอง และวาล์วลดความดัน ตัวป้อนการเปิดใช้งานแต่ละอันติดตั้งท่อสาขาสองท่อ โดยแต่ละท่อมีวาล์วลูกบอลแบบแมนนวลและวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า ท่อสาขาทั้งสองติดตั้งหัวฉีดจำนวนต่างกัน และสามารถปรับการจ่ายน้ำได้หลายระดับ เพื่อให้ได้ผลของการระงับฝุ่นละอองน้ำ ควรควบคุมความดันที่หัวฉีดอย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดอนุภาคของละอองน้ำที่พ่นจากหัวฉีดอยู่ระหว่าง 0.01 มม. ถึง 0.05 มม.

3.ระบบป้องกันฝุ่นละอองระดับไมครอน

เมื่อรถบรรทุกขนถ่ายถ่านหินจะไหลเข้าไปในกรวยด้านล่างและก่อให้เกิดฝุ่นถ่านหินจำนวนมาก ซึ่งจะแพร่กระจายไปยังด้านบนของกรวยอย่างรวดเร็วและแพร่กระจายต่อไป ระบบป้องกันฝุ่นด้วยหมอกแห้งระดับไมครอนสามารถผลิตละอองน้ำละเอียดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1-10 μm ซึ่งสามารถดูดซับฝุ่นถ่านหินที่ลอยอยู่ในอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะฝุ่นถ่านหินที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 10 μm ทำให้ฝุ่นถ่านหินตกตะกอนด้วยแรงโน้มถ่วง จึงบรรลุผลในการป้องกันฝุ่นและป้องกันฝุ่นที่แหล่งกำเนิด

4. ระบบกำจัดฝุ่นแบบแห้ง

พอร์ตดูดของระบบกำจัดฝุ่นแห้งถูกจัดวางไว้บนร่องนำวัสดุที่อยู่ใต้กรวยเท และผนังกันดินเหล็กเหนือกรวย กระแสลมที่มีฝุ่นถ่านหินจะถูกขนส่งจากพอร์ตดูดไปยังตัวเก็บฝุ่นแห้งผ่านท่อกำจัดฝุ่นเพื่อกำจัดฝุ่น ฝุ่นที่ถูกกำจัดออกจะถูกส่งกลับไปยังสายพานลำเลียงที่อยู่ใต้กรวยเทผ่านสายพานลำเลียงแบบขูด และหัวฉีดน้ำจะถูกติดตั้งที่จุดทิ้งขี้เถ้าเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ฝุ่นฟุ้งกระจายที่จุดทิ้ง

เนื่องจากการใช้ระบบสปริงเกอร์อัจฉริยะ ในระหว่างการทำงานของทิปเลอร์ จะไม่มีฝุ่นลอยขึ้นในร่องนำทางของสายพานลำเลียงอย่างไรก็ตาม เมื่อไม่มีการไหลของถ่านหินบนกรวยและสายพาน การใช้ระบบหัวฉีดน้ำจะทำให้มีน้ำสะสมและถ่านหินเกาะติดบนสายพาน หากระบบกำจัดฝุ่นแห้งเริ่มทำงานในขณะที่กำลังโรยน้ำ เนื่องจากความชื้นในอากาศที่มีฝุ่นสูง จึงมักทำให้ถุงกรองติดและอุดตัน ดังนั้น พอร์ตดูดที่ร่องนำทางของระบบกำจัดฝุ่นแห้งจึงเชื่อมต่อกับระบบหัวฉีดน้ำอัจฉริยะ เมื่ออัตราการไหลบนสายพานต่ำกว่าอัตราการไหลที่ตั้งไว้ ระบบหัวฉีดน้ำอัจฉริยะจะหยุดทำงาน และระบบกำจัดฝุ่นแห้งจะเริ่มทำงาน เมื่ออัตราการไหลบนสายพานสูงกว่าอัตราการไหลที่ตั้งไว้ ให้เปิดระบบหัวฉีดน้ำอัจฉริยะและหยุดระบบกำจัดฝุ่นแห้ง

เมื่อรถบรรทุกขนถ่าย ลมที่เหนี่ยวนำจะค่อนข้างแรง และกระแสลมที่เหนี่ยวนำด้วยแรงดันสูงสามารถระบายออกได้จากปากกรวยขึ้นไปเท่านั้น ในขณะที่ขนถ่ายฝุ่นถ่านหินจำนวนมากและกระจายตัวเหนือแท่นทำงาน ส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมการทำงาน การใช้ระบบป้องกันฝุ่นด้วยหมอกแห้งระดับไมครอนสามารถป้องกันฝุ่นถ่านหินได้จำนวนมาก แต่ไม่สามารถป้องกันถ่านหินที่มีฝุ่นถ่านหินจำนวนมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ การติดตั้งพอร์ตดูดฝุ่นบนผนังกันดินเหล็กเหนือกรวย ไม่เพียงแต่สามารถดูดอากาศที่มีฝุ่นจำนวนมากออกเพื่อกำจัดฝุ่นเท่านั้น แต่ยังสามารถลดแรงดันของกระแสลมเหนือกรวยได้อีกด้วย จึงลดความสูงของการแพร่กระจายของฝุ่นได้ เมื่อใช้ร่วมกับระบบป้องกันฝุ่นด้วยหมอกแห้งระดับไมโครมิเตอร์ ฝุ่นจะถูกระงับได้อย่างละเอียดมากขึ้น

เว็บไซต์:https://www.sinocoalition.com/รถดัมพ์-สินค้า/

Email: poppy@sinocoalition.com

โทรศัพท์: +86 15640380985


เวลาโพสต์ : 20 เม.ย. 2566