ကား dumper ဖုန်မှုန့်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ကုသမှုအစီအစဉ်

ပစ္စည်းများ စွန့်ပစ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ aကား dumperကား dumper ၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများပေါ်သို့ ကျရောက်သည့် ဖုန်မှုန့် အများအပြား ထွက်လာပြီး ကား dumper ၏ လှည့်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အရှိန်မြှင့်ပေးကာ telescopic အစိတ်အပိုင်းများကို ယိုစိမ့်စေကာ သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ရွေ့လျားမှု တိကျမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကား dumper ၏ ကြီးမားသော ဖုန်မှုန့်များသည် မြင်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေပြီး အော်ပရေတာများ၏ လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေကာ ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေကာ မတော်တဆမှုများပင် ဖြစ်စေသည်။dumper room ပတ်ဝန်းကျင်၏ ပတ်ဝန်းကျင်လေထုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်၊ ဝန်ထမ်းများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကျန်းမာရေးကို သေချာစေရန်နှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ လုံခြုံစွာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်၊ dumper စနစ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များကို ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

e850352ac65c10384b902fc9426f161bb17e8952.webp

လက်ရှိတွင်၊ dumper system တွင်အသုံးပြုသောဖုန်မှုန့်များကိုဖယ်ရှားခြင်းနည်းပညာများတွင်အဓိကအားဖြင့်ခြောက်သွေ့သောဖုန်မှုန့်များကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်စိုစွတ်သောဖုန်မှုန့်များကိုဖယ်ရှားခြင်းပါဝင်သည်။ခြောက်သွေ့သောဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားရာတွင် အဓိကအားဖြင့် ထိပ်ဖျားအောက်ရှိ ပစ္စည်းပြုတ်ကျသည့်နေရာရှိ ခါးပတ်လမ်းညွှန် groove မှ ကျောက်မီးသွေးဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။စိုစွတ်သောဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် အဓိကအားဖြင့် အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား၏ တင်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အနီးနားရှိ လမ်းကြောင်းမှ ဖုန်မှုန့်များ ပျံ့နှံ့မှုကို တားဆီးပေးပါသည်။ခြောက်သွေ့ဖုန်မှုန့်ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် စိုစွတ်သောဖုန်မှုန့်များကို သီးခြားစီအသုံးပြုခြင်း၏ ချို့ယွင်းချက်များကို ကျော်လွှားနိုင်ရန်၊ ဖုန်မှုန့်များကို ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ နှိမ်နင်းခြင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို အဓိကအားဖြင့် သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် အလုံပိတ်ခြင်းအပါအဝင် ဖုန်မှုန့်ဖယ်ရှားခြင်းနည်းလမ်းကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဖြန်းစက်စနစ်များကို အသုံးချခြင်း၊ မိုက်ခရိုနအဆင့် ခြောက်သွေ့သော မြူဖုန်မှုန့်များကို နှိမ်နင်းခြင်းစနစ်များနှင့် ခြောက်သွေ့ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားသည့်စနစ်များကို အသုံးချခြင်း။

1. ဖုန်မှုန့်များကို ခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် ကား dumper ကို အလုံပိတ်ခြင်း။

ကား dumper machine room တွင် feeding layer၊ funnel layer နှင့် ground layer အသီးသီးတွင် သုံးထပ်ရှိသည်။အလွှာတစ်ခုစီတွင် ဖုန်မှုန့်ပျံ့နှံ့မှုမှာ ဒီဂရီအမျိုးမျိုးဖြစ်ပေါ်ပြီး ဖုန်မှုန့်ပျံ့နှံ့မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် မတူညီသော တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် သီးခြားအစီအမံများ ပြုလုပ်ထားသည်။

1.1 နို့တိုက်ကျွေးသည့်အလွှာကြားခံနှင့် လျှံထွက်မှုဆန့်ကျင်သော ခါးစညျးရှေ့ဖုံးကိုအသုံးပြုခြင်း။

tippler activation feeder ၏ အစာကျွေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ နို့တိုက်သည့်နေရာ၌ ဖုန်မှုန့်အများအပြား ထုတ်ပေးပါသည်။လမ်းညွန် groove နှင့် conveyor ခါးပတ်ကြားတွင် ကွာဟချက်ရှိပြီး ဖုန်မှုန့်များသည် အစာကျွေးသည့်အလွှာသို့ ပျံ့နှံ့သွားမည်ဖြစ်သည်။ဖုန်မှုန့်များပျံ့နှံ့မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ လမ်းညွန်ဂရန်းနှင့် တိပ်ကြားကွာဟချက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ဟိကြားခံ idlerstippler အောက်ရှိ conveyor ၏ feeding point တွင်အသုံးပြုကြပြီး buffer idler နှစ်စုံကြားအကွာအဝေးရှိသည်။ပစ္စည်း ပြုတ်ကျသည့်အခါတိုင်း၊ ကြားခံ idler နှစ်စုံကြားရှိ တိပ်သည် ထိခိုက်ပြီး နစ်သွားကာ တိပ်နှင့် လမ်းညွန်ကြားရှိ ကွာဟချက် တိုးလာစေသည်။တိပ်နှင့် လမ်းညွှန် groove အကြား ကွာဟမှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ကြားခံ roller ကို ကြားခံတစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပြီး သာမာန်ရော်ဘာပြားကို anti overflow apron ဖြင့် အစားထိုးပါသည်။apron တွင် သာမန်ရော်ဘာပြားများထက် အလုံပိတ်နေရာတစ်ခု ပိုမိုပါဝင်ပြီး ဖုန်မှုန့်ကာကွယ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။

1.2 funnel အလွှာ၏ မမှောက်မထားသော ဘက်ခြမ်းကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်း။

ဥမင်အလွှာ၏ မှောက်နေသောဘက်ခြမ်းတွင် သံမဏိထိန်းနံရံတစ်ခုရှိပြီး မမှောက်သောဘက်တွင် စောင်းလျှောပြားတစ်ခုရှိသည်။သို့သော် မမှောက်သောဘက်ရှိ တွဲလောင်းကြိုးနှင့် ထောက်ဘီးရှိ ယန္တရားသည် အတော်လေးရှုပ်ထွေးပြီး ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိပါ။တည်နေရာကို စူးစမ်းလေ့လာခြင်းအားဖြင့်၊ ပိုက်ခေါင်းအတွင်းရှိ လေကို ပစ္စည်းမှ အထက်သို့ ညှစ်ထုတ်ပြီး အမှိုက်ပုံးကို စတင်ဖြုတ်ချပြီး 100° ဝန်းကျင်တွင် တိမ်းစောင်းသွားသောအခါ hopper အလွှာ၏ မမှောက်မထားသော အခြမ်းဆီသို့ စွန့်ထုတ်သည်။ဖိသိပ်ထားသောလေသည် ကြိုးဆွဲကြိုးနှင့် ထောက်ကူဘီးများမှ ဖုန်မှုန့်အများအပြားကို hopper အလွှာ၏ လုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်သို့ ပျံ့နှံ့သွားစေပါသည်။ထို့ကြောင့် မိုးပျံကေဘယ်၏ လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကို အခြေခံ၍ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးအတွက် ဝန်ထမ်းများ ဝင်ရောက်မှုလွယ်ကူစေရန် အဆောက်အဦ၏ ဘေးဘက်တွင် အပေါက်များချန်ထားကာ တွဲလောင်းကြိုး၏ အပိတ်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ပံ့ပိုးထားသော roller တွင်ဖုန်မှုန့်အလုံပိတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည်တွဲလောင်းကြိုးရှိဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ဆင်တူသည်။

1.3 မြေပြင်ဖုန်မှုန့်များ တပ်ဆင်ခြင်း။

tippler သည် ပစ္စည်းများကို စွန့်ပစ်သောအခါ၊ လျင်မြန်စွာ ပြုတ်ကျသော ပစ္စည်းသည် hopper အတွင်းရှိ လေကို ဖိမိစေပြီး hopper ယိုစိမ့်မှုအတွင်း လေဖိအား လျင်မြန်စွာ တိုးလာစေသည်။activation feeder ၏ လော့ခ်ကျသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့်၊ compressed air သည် hopper ၏အောက်ခြေမှအထက်သို့သာရွေ့လျားနိုင်ပြီး ဖုန်မှုန့်များကို 3m ခန့်မြင့်သော diffusion အမြင့်ဖြင့် မြေလွှာဆီသို့ လျင်မြန်စွာပျံ့သွားစေရန် မောင်းနှင်ပေးပါသည်။လွှင့်တင်ပြီးတိုင်း ဖုန်မှုန့်အမြောက်အမြား မြေပြင်ပေါ်မှ ပြုတ်ကျမည်။ဤအခြေအနေအတွက် တုံ့ပြန်ရန်အတွက် ဖုန်မှုန့်အများစုသည် ဖုန်မှုန့်များကို ဖုန်မှုန့်များပေါ်မှ မဖြတ်သန်းနိုင်အောင် 3.3 မီတာ အမြင့်ရှိသော tippler ပတ်လည်တွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း စက်ပစ္စည်းများစစ်ဆေးခြင်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက်၊ ဖွင့်နိုင်သော ပွင့်လင်းသောပြတင်းပေါက်များကို ဖုန်မှုန့်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

2. Intelligent sprinkler စနစ်

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ရေဖြန်းစနစ်တွင် အဓိကအားဖြင့် ရေပေးဝေသည့် ပိုက်လိုင်းစနစ်၊ အစိုဓာတ်ကို ထောက်လှမ်းသည့်စနစ်နှင့် အသိဉာဏ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ရေပေးဝေရေးစနစ် ပိုက်လိုင်းသည် အမှိုက်ထရပ်ကားခန်း၏ အစာကျွေးအလွှာရှိ အလတ်စား ဖိအားဖုန်မှုန့်ဖယ်ရှားရေးပိုက်လိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ပင်မပိုက်လိုင်းတွင် လိပ်ပြာအဆို့ရှင်များ၊ စီးဆင်းမှုမီတာများ၊ စစ်ထုတ်မှုများနှင့် ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်များ တပ်ဆင်ထားသည်။activation feeder တစ်ခုစီတွင် အကိုင်းအခက် ပိုက်နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး တစ်ခုစီတွင် manual ball valve နှင့် electromagnetic valve ပါရှိပါသည်။အကိုင်းအခက် ပိုက်နှစ်ခုတွင် မတူညီသော နံပါတ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ရေပေးဝေမှုကို အဆင့်များစွာဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ရေမှုန်ရေမွှားများကို နှိမ်နင်းခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေရန်အတွက်၊ နော်ဇယ်မှဖြန်းထားသော ရေမှုန်ရေမှုန်များ၏ အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားမှာ 0.01mm မှ 0.05mm ကြားဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် နော်ဇယ်ရှိ ဖိအားကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ထိန်းချုပ်ထားသင့်ပါသည်။

3.Micron အဆင့် ခြောက်သွေ့သော မြူဖုန်မှုန့်များကို နှိမ်နင်းခြင်းစနစ်

အမှိုက်ပုံးကို ထုပ်ပိုးပြီးသောအခါ၊ ကျောက်မီးသွေးသည် အောက်ဥမင်ထဲသို့ စီးဆင်းသွားပြီး ကျောက်မီးသွေးဖုန်မှုန့် အများအပြားကို ထုတ်လွှတ်ကာ လမ်းကြောင်း၏ထိပ်သို့ လျင်မြန်စွာ ပျံ့နှံ့သွားပြီး ဆက်လက်ပျံ့နှံ့သွားပါသည်။အချင်း 1-10 μm ရှိသည့် မြူမှုန်ခြောက် မြူမှုန် နှိမ်နင်းရေးစနစ်သည် လေထုထဲတွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော ကျောက်မီးသွေးဖုန်မှုန့်များကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူနိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် အချင်း 10μm အောက်ရှိသော ကျောက်မီးသွေးဖုန်မှုန့်များကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူနိုင်သည်၊ ဆွဲငင်အားဖြင့် ထိန်းညှိပေးသောကြောင့် ဖုန်မှုန့်များကို နှိမ်နင်းခြင်း အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိပြီး အရင်းအမြစ်မှ ဖုန်မှုန့်များကို ချေမှုန်းကြောင်း သိရှိလာပါသည်။

4. ခြောက်သွေ့ဖုန်မှုန့်ဖယ်ရှားရေးစနစ်

ခြောက်သွေ့ဖုန်မှုန့်ဖယ်ရှားရေးစနစ်၏ suction port ကို dumper funnel အောက်ရှိ material guide groove နှင့် funnel အထက်စတီးဖြင့် retaining wall တွင်စီစဉ်ထားပါသည်။ကျောက်မီးသွေးဖုန်မှုန့်များပါရှိသော လေစီးကြောင်းကို စုပ်ပေါက်ပေါက်မှ ဖုန်မှုန့်ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဖုန်မှုန့်ဖယ်ရှားရေးပိုက်လိုင်းမှတဆင့် ခြောက်သွေ့ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းသူထံသို့ ပို့ဆောင်သည်။ဖယ်ရှားထားသော ဖုန်မှုန့်များကို ခြစ်ရာ လွှင့်တင်ရာမှတစ်ဆင့် အမှိုက်ပုံးအောက်ရှိ ခါးပတ် conveyor သို့ ပြန်ပို့ပေးပြီး ပြုတ်ကျသည့်နေရာမှ ဖုန်မှုန့်များ ပေါက်ဖွားလာခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ပြာရည်စက်ကို ဖြန်းဆေး နော်ဇယ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောရေဖျန်းပေးသည့်စနစ်များကို အသုံးချခြင်းကြောင့် tippler ၏လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ လမ်းညွန် groove တွင် ဖုန်မှုန့်များ ပေါ်လာမည်မဟုတ်ပါ။conveyor ခါးပတ်.သို့ရာတွင်၊ ဥမင်နှင့် ခါးပတ်များတွင် ကျောက်မီးသွေး စီးဆင်းမှု မရှိသောအခါ၊ ရေဖြန်းသည့်စနစ် အသုံးပြုခြင်းသည် ရေစုပုံခြင်းနှင့် ကျောက်မီးသွေး ခါးပတ်ပေါ်တွင် ကပ်နေစေသည်။ရေဖြန်းစဉ်တွင် ဖုန်မှုန့်များ ဖယ်ရှားခြင်းစနစ်ကို စတင်ပါက ဖုန်မှုန့်များ လေဝင်လေထွက်၏ အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု မြင့်မားခြင်းကြောင့် ဇကာအိတ်ကို ကပ်စေပြီး ပိတ်ဆို့သွားတတ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ ခြောက်သွေ့သောဖုန်မှုန့်ဖယ်ရှားရေးစနစ်၏ လမ်းပြအပေါက်ရှိ suction port ကို intelligent sprinkler system ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ခါးပတ်ပေါ်ရှိ စီးဆင်းမှုနှုန်းသည် သတ်မှတ်စီးဆင်းမှုနှုန်းထက် နိမ့်သောအခါ၊ အသိဉာဏ်ရှိသော ရေဖြန်းစနစ်အား ရပ်သွားကာ ခြောက်သွေ့သော ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားသည့်စနစ်ကို စတင်ပါသည်။ခါးပတ်ပေါ်ရှိ စီးဆင်းမှုနှုန်းသည် သတ်မှတ်စီးဆင်းမှုနှုန်းထက် ပိုများသောအခါ၊ အသိဉာဏ်ရှိသော ရေဖျန်းပေးသည့်စနစ်ကို ဖွင့်ပြီး ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားသည့်စနစ်ကို ရပ်တန့်ပါ။

အမှိုက်ပုံးကို ဖြုတ်ပြီးသောအခါ၊ တွန်းအားပေးသော လေသည် အတော်လေး အားကောင်းပြီး ဖိအားမြင့် လေ၀င်လေထွက်အား လမ်းကြောင်း ပါးစပ်မှ အထက်သို့ လွှင့်ထုတ်နိုင်သည်။ကျောက်မီးသွေးဖုန်မှုန့် အမြောက်အမြားကို သယ်ဆောင်လာစဉ် လုပ်ငန်းခွင်ပလပ်ဖောင်းအထက်တွင် ပျံ့နှံ့သွားကာ လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။မိုက်ခရိုနအဆင့် မြူမှုန်များ နှိမ်နင်းရေးစနစ်ကို အသုံးချခြင်းသည် ကျောက်မီးသွေးဖုန်မှုန့် အများအပြားကို နှိမ်နင်းနိုင်သော်လည်း ကြီးမားသော ကျောက်မီးသွေးဖုန်မှုန့်ပါသည့် ကျောက်မီးသွေးကို ထိထိရောက်ရောက် မနှိမ်နင်းနိုင်ပါ။လမ်းကြောင်းအပေါ်ရှိ သံမဏိထိန်းနံရံတွင် ဖုန်စုပ်ပေါက်များကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် များပြားလှသော ဖုန်မှုန့်များ၏ လေ၀င်ပေါက်များကို စုပ်ထုတ်နိုင်ရုံသာမက လမ်းကြောင်းအပေါ်ရှိ လေ၀င်လေထွက်ဖိအားကိုလည်း လျှော့ချနိုင်ကာ ဖုန်မှုန့်ပျံ့နှံ့မှု အမြင့်ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။မိုက်ခရိုမီတာအဆင့် ခြောက်သွေ့သော အမှုန်အမွှား နှိမ်နင်းရေးစနစ်များကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဖုန်မှုန့်များကို ပိုမိုသေချာစွာ နှိမ်နင်းနိုင်ပါသည်။

ဝဘ်-https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

ဖုန်း : +86 15640380985


ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 20-2023