కారు డంపర్ డస్ట్ కోసం సమగ్ర చికిత్స పథకం

పదార్థాలను డంపింగ్ చేసే ప్రక్రియలో, aకారు డంపర్పెద్ద మొత్తంలో ధూళిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది కారు డంపర్ యొక్క కదిలే భాగాలపైకి వస్తుంది, కారు డంపర్ యొక్క తిరిగే భాగాలను ధరించడాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది, టెలిస్కోపిక్ భాగాల జామింగ్‌కు కారణమవుతుంది మరియు సంబంధిత భాగాల కదలిక ఖచ్చితత్వం మరియు సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది కారు డంపర్; పెద్ద మొత్తంలో ధూళి దృశ్యమానతను తగ్గిస్తుంది, ఆపరేటర్ల పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది, తద్వారా ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు ప్రమాదాలకు కూడా కారణమవుతుంది.డంపర్ గది వాతావరణం యొక్క పరిసర గాలి నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి, ఉద్యోగుల శారీరక మరియు మానసిక ఆరోగ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు పరికరాల సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, డంపర్ సిస్టమ్‌లోని దుమ్మును నియంత్రించడం అవసరం.

ప్రస్తుతం, డంపర్ సిస్టమ్‌లో ఉపయోగించే దుమ్ము తొలగింపు సాంకేతికతలు ప్రధానంగా పొడి దుమ్ము తొలగింపు మరియు తడి దుమ్ము తొలగింపును కలిగి ఉన్నాయి.డ్రై డస్ట్ రిమూవల్ ప్రధానంగా బెల్ట్ గైడ్ గాడి నుండి బొగ్గు ధూళిని తొలగించడానికి టిప్లర్ క్రింద ఉన్న మెటీరియల్ ఫాలింగ్ పాయింట్ వద్ద ఉపయోగించబడుతుంది;తడి దుమ్ము తొలగింపు ప్రధానంగా డంప్ ట్రక్ యొక్క అన్‌లోడ్ ప్రక్రియలో పరిసర ప్రాంతానికి గరాటు పైన దుమ్ము వ్యాప్తిని అణిచివేస్తుంది.పొడి ధూళి తొలగింపు మరియు తడి ధూళి తొలగింపును విడిగా ఉపయోగించడంలో లోపాలను అధిగమించడానికి, ప్రధానంగా డంప్ ట్రక్ డస్ట్‌ను వేరుచేయడం మరియు సీలింగ్ చేయడంతో సహా, దుమ్ము నియంత్రణ, అణచివేత మరియు దుమ్ము తొలగింపు వంటి సమగ్ర ధూళి తొలగింపు పద్ధతిని అనుసరించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఇంటెలిజెంట్ స్ప్రింక్లర్ సిస్టమ్స్ అప్లికేషన్, మైక్రాన్ లెవెల్ డ్రై ఫాగ్ డస్ట్ సప్రెషన్ సిస్టమ్స్ మరియు డ్రై డస్ట్ రిమూవల్ సిస్టమ్స్ అప్లికేషన్.

1. కారు డంపర్ యొక్క దుమ్ము వేరుచేయడం మరియు సీలింగ్

కార్ డంపర్ మెషిన్ రూమ్‌లో ఫీడింగ్ లేయర్, ఫన్నెల్ లేయర్ మరియు గ్రౌండ్ లేయర్ కోసం వరుసగా మూడు అంతస్తులు ఉన్నాయి.ప్రతి పొరలో వివిధ స్థాయిలలో ధూళి వ్యాప్తి జరుగుతుంది మరియు ధూళి వ్యాప్తిని తగ్గించడానికి వివిధ సీలింగ్ మరియు ఐసోలేషన్ చర్యలు తీసుకోబడ్డాయి.

1.1 ఫీడింగ్ లేయర్ బఫర్ మరియు యాంటీ ఓవర్‌ఫ్లో ఆప్రాన్ అప్లికేషన్

టిప్లర్ యాక్టివేషన్ ఫీడర్ యొక్క ఫీడింగ్ ప్రక్రియలో, ఫీడింగ్ పాయింట్ వద్ద పెద్ద మొత్తంలో దుమ్ము ఉత్పత్తి అవుతుంది.గైడ్ గాడి మరియు కన్వేయర్ బెల్ట్ మధ్య ఖాళీ ఉంది మరియు దుమ్ము గ్యాప్ ద్వారా దాణా పొరకు వ్యాపిస్తుంది.దుమ్ము వ్యాప్తిని నియంత్రించడానికి, గైడ్ గాడి మరియు టేప్ మధ్య అంతరాన్ని నియంత్రించడం అవసరం.దిబఫర్ ఇడ్లర్లుటిప్లర్ క్రింద కన్వేయర్ యొక్క ఫీడింగ్ పాయింట్ వద్ద ఉపయోగించబడతాయి మరియు రెండు సెట్ల బఫర్ ఇడ్లర్‌ల మధ్య దూరం ఉంటుంది.మెటీరియల్ పడిపోయిన ప్రతిసారీ, రెండు సెట్ల బఫర్ ఇడ్లర్‌ల మధ్య టేప్ ప్రభావితమవుతుంది మరియు మునిగిపోతుంది, దీని వలన టేప్ మరియు గైడ్ గాడి మధ్య అంతరం పెరుగుతుంది.ప్రతి దాణా సమయంలో టేప్ మరియు గైడ్ గాడి మధ్య ఖాళీలను నివారించడానికి, బఫర్ రోలర్ బఫర్‌తో భర్తీ చేయబడుతుంది మరియు సాధారణ రబ్బరు ప్లేట్ యాంటీ ఓవర్‌ఫ్లో ఆప్రాన్‌తో భర్తీ చేయబడుతుంది.అప్రాన్ సాధారణ రబ్బరు ప్లేట్ కంటే ఎక్కువ సీలింగ్ స్థలాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది దుమ్ము నివారణ ప్రభావాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.

1.2 గరాటు పొర యొక్క తారుమారు చేయని వైపు సీలింగ్

గరాటు పొర యొక్క తారుమారు చేయబడిన వైపు ఉక్కు నిలుపుదల గోడ ఉంది మరియు తారుమారు చేయని వైపు వంపుతిరిగిన స్లైడింగ్ ప్లేట్ ఉంది.అయినప్పటికీ, హ్యాంగింగ్ కేబుల్ మరియు సపోర్టింగ్ వీల్ వద్ద ఉన్న మెకానిజం తారుమారు చేయని వైపు చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు నిరోధించబడలేదు.ఆన్-సైట్ అబ్జర్వేషన్ ద్వారా, తొట్టి లోపల గాలి మెటీరియల్ ద్వారా పైకి పిండబడుతుంది మరియు డంపర్ అన్‌లోడ్ చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు మరియు 100 ° వరకు వంగి ఉన్నప్పుడు తొట్టి పొర యొక్క తారుమారు చేయని వైపుకు విడుదల చేయబడుతుంది.కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ హాప్పర్ లేయర్ యొక్క పని వాతావరణంలోకి వ్యాపించడానికి హాంగింగ్ కేబుల్ మరియు సపోర్టింగ్ వీల్ నుండి పెద్ద మొత్తంలో ధూళిని తీసుకువెళుతుంది.అందువల్ల, ఉరి కేబుల్ యొక్క ఆపరేషన్ పథం ఆధారంగా, ఉరి కేబుల్ యొక్క మూసి నిర్మాణం రూపొందించబడింది, తనిఖీ మరియు శుభ్రపరచడం కోసం సిబ్బంది ప్రవేశాన్ని సులభతరం చేయడానికి నిర్మాణం వైపున యాక్సెస్ తలుపులు వదిలివేయబడతాయి.సపోర్టింగ్ రోలర్ వద్ద డస్ట్ సీలింగ్ నిర్మాణం ఉరి కేబుల్ వద్ద ఉన్న నిర్మాణాన్ని పోలి ఉంటుంది.

1.3 గ్రౌండ్ డస్ట్ బేఫిల్స్ యొక్క సంస్థాపన

టిప్లర్ పదార్థాలను డంప్ చేసినప్పుడు, వేగంగా పడే పదార్థం తొట్టి లోపల గాలిని కుదిస్తుంది, దీని వలన తొట్టి లీకేజీ లోపల గాలి పీడనం వేగంగా పెరుగుతుంది.యాక్టివేషన్ ఫీడర్ యొక్క లాకింగ్ ఎఫెక్ట్ కారణంగా, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ హాప్పర్ దిగువ నుండి పైకి మాత్రమే కదులుతుంది మరియు దాదాపు 3మీటర్ల విస్తరణ ఎత్తుతో భూమి పొర వైపు త్వరగా వ్యాపించేలా దుమ్మును నడపగలదు.ప్రతి అన్‌లోడ్ చేసిన తర్వాత, పెద్ద మొత్తంలో దుమ్ము నేల నుండి పడిపోతుంది.ఈ పరిస్థితికి ప్రతిస్పందనగా, డస్ట్ షీల్డ్ మీదుగా చాలా దుమ్ము చేరకుండా నిరోధించడానికి 3.3 మీటర్ల ఎత్తుతో టిప్లర్ చుట్టూ డస్ట్ షీల్డ్‌లను ఏర్పాటు చేయాలి.ఆపరేషన్ సమయంలో పరికరాల తనిఖీని సులభతరం చేయడానికి, డస్ట్ బేఫిల్‌పై తెరవగల పారదర్శక కిటికీలు వ్యవస్థాపించబడతాయి.

2. ఇంటెలిజెంట్ స్ప్రింక్లర్ సిస్టమ్

ఇంటెలిజెంట్ స్ప్రింక్లర్ సిస్టమ్‌లో ప్రధానంగా నీటి సరఫరా పైప్‌లైన్ సిస్టమ్, తేమను గుర్తించే వ్యవస్థ మరియు ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి.నీటి సరఫరా వ్యవస్థ పైప్లైన్ డంప్ ట్రక్ గది యొక్క దాణా పొరలో మీడియం ఒత్తిడి దుమ్ము తొలగింపు పైప్లైన్కు అనుసంధానించబడి ఉంది.ప్రధాన పైప్‌లైన్‌లో సీతాకోకచిలుక కవాటాలు, ఫ్లో మీటర్లు, ఫిల్టర్లు మరియు ఒత్తిడిని తగ్గించే వాల్వ్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి.ప్రతి యాక్టివేషన్ ఫీడర్‌లో రెండు బ్రాంచ్ పైపులు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఒక్కొక్కటి మాన్యువల్ బాల్ వాల్వ్ మరియు విద్యుదయస్కాంత వాల్వ్‌తో ఉంటాయి.రెండు శాఖ పైపులు వేర్వేరు సంఖ్యల నాజిల్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు నీటి సరఫరాను బహుళ స్థాయిలలో సర్దుబాటు చేయవచ్చు.నీటి పొగమంచు ధూళిని అణిచివేసే ప్రభావాన్ని సాధించడానికి, నాజిల్ నుండి స్ప్రే చేయబడిన నీటి పొగమంచు బిందువుల కణ పరిమాణం 0.01mm మరియు 0.05mm మధ్య ఉండేలా నాజిల్ వద్ద ఒత్తిడిని సహేతుకంగా నియంత్రించాలి.

3.మైక్రాన్ స్థాయి డ్రై ఫాగ్ డస్ట్ సప్రెషన్ సిస్టమ్

డంప్ ట్రక్కును అన్‌లోడ్ చేసినప్పుడు, బొగ్గు దిగువ గరాటులోకి ప్రవహిస్తుంది మరియు పెద్ద మొత్తంలో బొగ్గు ధూళిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది త్వరగా గరాటు పైభాగానికి వ్యాపిస్తుంది మరియు వ్యాప్తి చెందుతుంది.మైక్రోన్ లెవెల్ డ్రై ఫాగ్ డస్ట్ సప్రెషన్ సిస్టమ్ 1-10 μm వ్యాసంతో చక్కటి నీటి పొగమంచును ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది గాలిలో సస్పెండ్ చేయబడిన బొగ్గు ధూళిని, ముఖ్యంగా 10μm కంటే తక్కువ వ్యాసం కలిగిన బొగ్గు ధూళిని సమర్థవంతంగా శోషించగలదు, తద్వారా బొగ్గు ధూళి ఉంటుంది. గురుత్వాకర్షణ ద్వారా స్థిరపడుతుంది, తద్వారా ధూళి అణిచివేత ప్రభావాన్ని సాధించడం మరియు మూలం వద్ద ధూళి అణిచివేతను గ్రహించడం.

4. పొడి దుమ్ము తొలగింపు వ్యవస్థ

డ్రై డస్ట్ రిమూవల్ సిస్టమ్ యొక్క చూషణ పోర్ట్ డంపర్ గరాటు క్రింద ఉన్న మెటీరియల్ గైడ్ గాడిపై మరియు గరాటు పైన స్టీల్ రిటైనింగ్ వాల్‌పై అమర్చబడింది.బొగ్గు ధూళిని కలిగి ఉన్న వాయుప్రసరణ ధూళి తొలగింపు కోసం దుమ్ము తొలగింపు పైప్‌లైన్ ద్వారా చూషణ పోర్ట్ నుండి డ్రై డస్ట్ కలెక్టర్‌కు రవాణా చేయబడుతుంది.తొలగించబడిన ధూళిని ఒక స్క్రాపర్ కన్వేయర్ ద్వారా డంపర్ క్రింద ఉన్న బెల్ట్ కన్వేయర్‌కు తిరిగి పంపబడుతుంది మరియు డ్రాప్ పాయింట్ వద్ద దుమ్ము పెరగకుండా ఉండటానికి యాష్ డ్రాప్ పాయింట్ వద్ద ఒక స్ప్రింక్లర్ నాజిల్‌ని అమర్చబడుతుంది.

ఇంటెలిజెంట్ స్ప్రింక్లర్ సిస్టమ్స్ యొక్క అప్లికేషన్ కారణంగా, టిప్లర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, గైడ్ గాడిలో దుమ్ము పెరగదు.బెల్ట్ కన్వేయర్.అయితే, గరాటు మరియు బెల్ట్‌పై బొగ్గు ప్రవాహం లేనప్పుడు, స్ప్రింక్లర్ వ్యవస్థను ఉపయోగించడం వల్ల నీరు చేరడం మరియు బెల్ట్‌పై బొగ్గు అంటుకోవడం జరుగుతుంది;నీటిని చిలకరించే సమయంలో డ్రై డస్ట్ రిమూవల్ సిస్టమ్ ప్రారంభించబడితే, మురికి గాలి ప్రవాహం యొక్క అధిక తేమ కారణంగా, ఇది తరచుగా ఫిల్టర్ బ్యాగ్ అతుక్కొని నిరోధించడానికి కారణమవుతుంది.అందువల్ల, డ్రై డస్ట్ రిమూవల్ సిస్టమ్ యొక్క గైడ్ గాడి వద్ద ఉన్న చూషణ పోర్ట్ తెలివైన స్ప్రింక్లర్ సిస్టమ్‌తో ఇంటర్‌లాక్ చేయబడింది.బెల్ట్‌పై ప్రవాహం రేటు సెట్ ఫ్లో రేట్ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇంటెలిజెంట్ స్ప్రింక్లర్ సిస్టమ్ నిలిపివేయబడుతుంది మరియు డ్రై డస్ట్ రిమూవల్ సిస్టమ్ ప్రారంభించబడుతుంది;బెల్ట్‌పై ఫ్లో రేట్ సెట్ ఫ్లో రేట్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇంటెలిజెంట్ స్ప్రింక్లర్ సిస్టమ్‌ను ఆన్ చేసి, డ్రై డస్ట్ రిమూవల్ సిస్టమ్‌ను ఆపండి.

డంప్ ట్రక్కును అన్‌లోడ్ చేసినప్పుడు, ప్రేరేపిత గాలి సాపేక్షంగా బలంగా ఉంటుంది మరియు అధిక పీడన ప్రేరిత వాయుప్రవాహం గరాటు నోటి నుండి పైకి మాత్రమే విడుదల చేయబడుతుంది.పెద్ద మొత్తంలో బొగ్గు ధూళిని మోస్తున్నప్పుడు మరియు పని చేసే ప్లాట్‌ఫారమ్ పైన వ్యాపిస్తుంది, ఇది పని వాతావరణాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.మైక్రాన్ లెవెల్ డ్రై ఫాగ్ డస్ట్ సప్రెషన్ సిస్టమ్ యొక్క అప్లికేషన్ చాలా బొగ్గు ధూళిని అణిచివేసింది, అయితే పెద్ద బొగ్గు ధూళితో కూడిన బొగ్గు సమర్థవంతంగా అణచివేయబడదు.గరాటు పైన స్టీల్ రిటైనింగ్ వాల్‌పై డస్ట్ సక్షన్ పోర్ట్‌లను అమర్చడం ద్వారా, ధూళిని తొలగించడానికి గణనీయమైన మొత్తంలో మురికి గాలిని పీల్చుకోవడమే కాకుండా, గరాటు పైన ఉన్న వాయు ప్రవాహ ఒత్తిడిని కూడా తగ్గించవచ్చు, తద్వారా దుమ్ము వ్యాప్తి యొక్క ఎత్తును తగ్గిస్తుంది.మైక్రోమీటర్ స్థాయి డ్రై మిస్ట్ డస్ట్ సప్రెషన్ సిస్టమ్స్ అప్లికేషన్‌తో కలిపి, దుమ్మును మరింత పూర్తిగా అణిచివేయవచ్చు.

వెబ్:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

ఫోన్: +86 15640380985