Mpango kamili wa matibabu ya vumbi la gari

Wakati wa mchakato wa kutupa vifaa,dampo la gariitazalisha kiasi kikubwa cha vumbi, ambalo huanguka kwenye sehemu zinazosogea za kifaa cha kutupa taka cha gari, na kuharakisha uchakavu wa sehemu zinazozunguka za kifaa cha kutupa taka cha gari, na kusababisha msongamano wa sehemu za darubini, na kupunguza usahihi wa mwendo na maisha ya huduma ya vipengele vinavyohusiana vya kifaa cha kutupa taka cha gari; Kiasi kikubwa cha vumbi hupunguza mwonekano, huathiri uendeshaji wa waendeshaji, na hivyo kuathiri ufanisi wa uzalishaji, na hata kusababisha ajali. Ili kuboresha ubora wa hewa iliyoko katika mazingira ya chumba cha kutupa taka, kuhakikisha afya ya kimwili na kiakili ya wafanyakazi, na kuhakikisha uendeshaji salama wa vifaa, ni muhimu kudhibiti vumbi katika mfumo wa kifaa cha kutupa taka.

e850352ac65c10384b902fc9426f161bb17e8952.webp

Kwa sasa, teknolojia za kuondoa vumbi zinazotumika katika mfumo wa takataka hasa ni pamoja na kuondoa vumbi kavu na kuondoa vumbi lenye unyevu. Kuondoa vumbi kavu hutumika zaidi kuondoa vumbi la makaa ya mawe kutoka kwenye mfereji wa mwongozo wa ukanda kwenye sehemu ya kuangukia nyenzo chini ya kizibo; Kuondoa vumbi lenye unyevunyevu hukandamiza hasa usambazaji wa vumbi juu ya faneli hadi eneo linalozunguka wakati wa mchakato wa kupakua lori la takataka. Ili kushinda mapungufu ya kutumia kuondoa vumbi kavu na kuondoa vumbi lenye unyevunyevu kando, inashauriwa kutumia mbinu kamili ya kuondoa vumbi, ambayo inajumuisha udhibiti wa vumbi, ukandamizaji, na kuondoa vumbi, hasa ikijumuisha kutenganisha na kuziba vumbi la lori la takataka, matumizi ya mifumo ya kunyunyizia yenye akili, matumizi ya mifumo ya kukandamiza vumbi kavu ya kiwango cha micron, na matumizi ya mifumo ya kuondoa vumbi kavu.

1. Kutenganisha vumbi na kuziba dampo la gari

Chumba cha mashine ya kutupa taka ya gari kina ghorofa tatu, mtawalia kwa ajili ya safu ya kulisha, safu ya faneli, na safu ya ardhini. Usambazaji wa vumbi hutokea kwa viwango tofauti katika kila safu, na hatua tofauti za kuziba na kutenganisha zimechukuliwa ili kupunguza usambaaji wa vumbi.

1.1 Matumizi ya bafa ya safu ya kulisha na aproni ya kuzuia kufurika

Wakati wa mchakato wa kulisha wa kilisha cha uanzishaji wa tippler, kiasi kikubwa cha vumbi hutolewa katika sehemu ya kulisha. Kuna pengo kati ya mfereji wa mwongozo na mkanda wa kusafirishia, na vumbi litaenea hadi kwenye safu ya kulisha kupitia pengo. Ili kudhibiti uenezaji wa vumbi, ni muhimu kudhibiti pengo kati ya mfereji wa mwongozo na tepi.vizuizi vya bafaZinatumika katika sehemu ya kulisha ya kipitishio chini ya kipini, na kuna umbali kati ya seti mbili za vizuizi vya bafa. Kila wakati nyenzo zinapoangushwa, tepu kati ya seti mbili za vizuizi vya bafa itaathiriwa na kuzama, na kusababisha pengo kati ya tepu na mfereji wa mwongozo kuongezeka. Ili kuepuka mapengo kati ya tepu na mfereji wa mwongozo wakati wa kila kulisha, kinu cha bafa hubadilishwa na kipini, na bamba la kawaida la mpira hubadilishwa na aproni ya kuzuia kufurika. Aproni ina nafasi moja zaidi ya kuziba kuliko bamba la kawaida la mpira, ambayo inaweza kuboresha sana athari ya kuzuia vumbi.

1.2 Kuziba upande usiopinduliwa wa safu ya faneli

Kuna ukuta wa kubakiza chuma upande uliopinduliwa wa safu ya faneli, na bamba la kuteleza lililoinama upande usiopinduliwa. Hata hivyo, utaratibu kwenye kebo ya kuning'inia na gurudumu linalotegemeza upande usiopinduliwa ni changamano kiasi na haujazuiwa. Kupitia uchunguzi wa ndani, hewa ndani ya hopper hubanwa juu na nyenzo na kutolewa hadi upande usiopinduliwa wa safu ya hopper wakati dampo linapoanza kupakua na kuinama hadi karibu 100 °. Hewa iliyobanwa hubeba kiasi kikubwa cha vumbi kutoka kwa kebo ya kuning'inia na gurudumu linalotegemeza ili kuenea katika mazingira ya kazi ya safu ya hopper. Kwa hivyo, kulingana na njia ya uendeshaji wa kebo ya kuning'inia, muundo uliofungwa wa kebo ya kuning'inia ulibuniwa, huku milango ya kuingia ikiwa imeachwa upande wa muundo ili kurahisisha kuingia kwa wafanyakazi kwa ajili ya ukaguzi na usafi. Muundo wa kuziba vumbi kwenye roller inayotegemeza ni sawa na muundo kwenye kebo ya kuning'inia.

1.3 Ufungaji wa Vizuizi vya Vumbi la Kusaga

Kifaa cha kuwekea vumbi kinapomwaga vifaa, nyenzo inayoanguka kwa kasi hukandamiza hewa ndani ya kiduara, na kusababisha ongezeko la haraka la shinikizo la hewa ndani ya kiduara kinachovuja. Kutokana na athari ya kufunga ya kifurushi cha uanzishaji, hewa iliyobanwa inaweza tu kusogea juu kutoka chini ya kiduara na kuendesha vumbi ili kuenea haraka kuelekea safu ya ardhi, ikiwa na urefu wa usambaaji wa takriban mita 3. Baada ya kila upakuaji, kiasi kikubwa cha vumbi kitaanguka kutoka ardhini. Ili kukabiliana na hali hii, ngao za vumbi zinapaswa kusakinishwa kuzunguka kiduara, zenye urefu wa mita 3.3 ili kuzuia vumbi vingi kupita juu ya ngao ya vumbi. Ili kurahisisha ukaguzi wa vifaa wakati wa operesheni, madirisha yenye uwazi ambayo yanaweza kufunguliwa huwekwa kwenye kiduara cha vumbi.

2. Mfumo wa kunyunyizia maji wenye akili

Mfumo wa kunyunyizia maji wenye akili unajumuisha hasa mfumo wa bomba la usambazaji wa maji, mfumo wa kugundua unyevunyevu, na mfumo wa udhibiti wenye akili. Bomba la mfumo wa usambazaji wa maji limeunganishwa na bomba la kuondoa vumbi la shinikizo la wastani katika safu ya kulisha ya chumba cha lori la taka. Bomba kuu lina vali za vipepeo, mita za mtiririko, vichujio, na vali za kupunguza shinikizo. Kila kilisha uanzishaji kina mabomba mawili ya matawi, kila moja likiwa na vali ya mpira ya mwongozo na vali ya sumakuumeme. Mabomba mawili ya matawi yana idadi tofauti ya pua, na usambazaji wa maji unaweza kubadilishwa katika viwango vingi. Ili kufikia athari ya kukandamiza vumbi la ukungu wa maji, shinikizo kwenye pua linapaswa kudhibitiwa ipasavyo ili kuhakikisha kwamba ukubwa wa chembe ya matone ya ukungu wa maji yaliyonyunyiziwa kutoka kwenye pua ni kati ya 0.01mm na 0.05mm.

3. Mfumo wa kukandamiza vumbi la ukungu kavu la kiwango cha micron

Lori la taka linapopakuliwa, makaa ya mawe hutiririka kwenye faneli ya chini na kutoa kiasi kikubwa cha vumbi la makaa ya mawe, ambalo huenea haraka hadi juu ya faneli na kuendelea kuenea. Mfumo wa kukandamiza vumbi la ukungu kavu la kiwango cha micron unaweza kutoa ukungu laini wa maji wenye kipenyo cha 1-10 μm, ambao unaweza kufyonza vumbi la makaa ya mawe lililoning'inizwa hewani kwa ufanisi, haswa vumbi la makaa ya mawe lenye kipenyo cha chini ya 10μm, ili vumbi la makaa ya mawe litatuliwe na mvuto, hivyo kufikia athari ya kukandamiza vumbi na kufikia kukandamiza vumbi kwenye chanzo.

4. Mfumo wa kuondoa vumbi kavu

Lango la kufyonza la mfumo wa kuondoa vumbi kavu limepangwa kwenye mfereji wa mwongozo wa nyenzo chini ya faneli ya kutupia taka na ukuta wa kubakiza chuma juu ya faneli. Mtiririko wa hewa wenye vumbi la makaa ya mawe husafirishwa kutoka lango la kufyonza hadi kwenye kikusanya vumbi kikavu kupitia bomba la kuondoa vumbi kwa ajili ya kuondoa vumbi. Vumbi lililoondolewa hurejeshwa kwenye kisafirishi cha mkanda chini ya faneli ya kutupia taka kupitia kisafirishi cha kukwangua, na pua ya kunyunyizia imewekwa kwenye sehemu ya kudondosha majivu ili kuepuka kuongezeka kwa vumbi kwenye sehemu ya kudondosha taka.

Kutokana na matumizi ya mifumo ya kunyunyizia yenye akili, wakati wa uendeshaji wa kifaa cha kunyunyizia, hakutakuwa na vumbi linaloinuliwa kwenye mfereji wa mwongozo wakisafirishi cha mkandaHata hivyo, wakati hakuna mtiririko wa makaa ya mawe kwenye funeli na mkanda, matumizi ya mfumo wa kunyunyizia maji yatasababisha mkusanyiko wa maji na makaa ya mawe kukwama kwenye mkanda; Ikiwa mfumo wa kuondoa vumbi kavu utaanza wakati wa kunyunyizia maji, kutokana na kiwango kikubwa cha unyevunyevu wa mtiririko wa hewa wenye vumbi, mara nyingi husababisha mfuko wa kuchuja kushikamana na kuzuia. Kwa hivyo, mlango wa kufyonza kwenye mfereji wa mwongozo wa mfumo wa kuondoa vumbi kavu umeunganishwa na mfumo wa kunyunyizia maji wenye akili. Wakati kiwango cha mtiririko kwenye mkanda kiko chini kuliko kiwango cha mtiririko kilichowekwa, mfumo wa kunyunyizia maji wenye akili husimamishwa na mfumo wa kuondoa vumbi kavu huanza; Wakati kiwango cha mtiririko kwenye mkanda kiko juu kuliko kiwango cha mtiririko kilichowekwa, washa mfumo wa kunyunyizia maji wenye akili na usimamishe mfumo wa kuondoa vumbi kavu.

Lori la taka linapopakuliwa, upepo unaosababishwa huwa na nguvu kiasi, na mtiririko wa hewa unaosababishwa na shinikizo kubwa unaweza kutolewa juu tu kutoka mdomoni mwa faneli. Huku ukibeba kiasi kikubwa cha vumbi la makaa ya mawe na kuenea juu ya jukwaa la kazi, na kuathiri mazingira ya kazi. Matumizi ya mfumo wa kukandamiza vumbi la ukungu lenye kiwango cha micron yamekandamiza vumbi nyingi la makaa ya mawe, lakini makaa ya mawe yenye vumbi kubwa la makaa ya mawe hayawezi kukandamizwa kwa ufanisi. Kwa kuweka milango ya kufyonza vumbi kwenye ukuta wa kubakiza chuma juu ya faneli, sio tu kwamba kiasi kikubwa cha mtiririko wa hewa wenye vumbi kinaweza kufyonzwa kwa ajili ya kuondoa vumbi, lakini pia shinikizo la mtiririko wa hewa juu ya faneli linaweza kupunguzwa, na hivyo kupunguza urefu wa uenezaji wa vumbi. Pamoja na matumizi ya mifumo ya kukandamiza vumbi la ukungu lenye kiwango cha micrometer, vumbi linaweza kukandamizwa kwa undani zaidi.

Wavuti:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

Simu: +86 15640380985


Muda wa chapisho: Aprili-20-2023