Комплексная схема обработки пыли от самосвалов

В процессе сброса материалов происходит следующее:самосвалЭто приводит к образованию большого количества пыли, которая оседает на движущихся частях самосвала, ускоряя износ вращающихся частей, вызывая заклинивание телескопических механизмов и снижая точность движения и срок службы соответствующих компонентов самосвала; большое количество пыли снижает видимость, влияет на работу операторов, тем самым снижая эффективность производства и даже приводя к авариям. Для улучшения качества воздуха в помещении самосвала, обеспечения физического и психического здоровья сотрудников и безопасной эксплуатации оборудования необходимо контролировать пылеобразование в системе самосвала.

e850352ac65c10384b902fc9426f161bb17e8952.webp

В настоящее время в системах пылеудаления самосвалов используются в основном технологии сухого и влажного пылеудаления. Сухое пылеудаление в основном применяется для удаления угольной пыли из направляющей ленты в месте падения материала под опрокидывателем; влажное пылеудаление в основном подавляет распространение пыли над воронкой в ​​окружающую среду во время процесса разгрузки самосвала. Для преодоления недостатков использования сухого и влажного пылеудаления по отдельности рекомендуется применять комплексный метод пылеудаления, включающий контроль, подавление и удаление пыли, в основном, изоляцию и герметизацию пыли в самосвале, применение интеллектуальных спринклерных систем, применение систем подавления пыли микроуровневым сухим туманом и применение систем сухого пылеудаления.

1. Пылезащита и герметизация самосвала.

Машинный зал самосвала имеет три этажа: подающий слой, воронкообразный слой и нижний слой. В каждом слое в разной степени происходит распространение пыли, поэтому для уменьшения ее распространения были приняты различные меры по герметизации и изоляции.

1.1 Применение буфера для подающего слоя и противопереливного фартука

В процессе подачи материала в активационный подающий механизм опрокидывателя в точке подачи образуется большое количество пыли. Между направляющей канавкой и конвейерной лентой имеется зазор, через который пыль рассеивается в подающий слой. Для контроля распространения пыли необходимо контролировать зазор между направляющей канавкой и лентой.буферные холостыеОни используются в точке подачи конвейера под опрокидывателем, и между двумя комплектами буферных роликов имеется расстояние. Каждый раз, когда материал падает, лента между двумя комплектами буферных роликов ударяется и проседает, что приводит к увеличению зазора между лентой и направляющей канавкой. Чтобы избежать зазоров между лентой и направляющей канавкой во время каждой подачи, буферный ролик заменен на буфер, а обычная резиновая пластина заменена на противопылевой фартук. Фартук имеет на одно уплотнительное пространство больше, чем обычная резиновая пластина, что значительно улучшает пылезащитный эффект.

1.2 Герметизация неперевернутой стороны слоя воронки

На опрокинутой стороне бункера имеется стальная удерживающая стенка, а на не опрокинутой — наклонная скользящая пластина. Однако механизм подвесного троса и опорного колеса на не опрокинутой стороне относительно сложен и не заблокирован. В ходе наблюдений на месте было установлено, что воздух внутри бункера сжимается материалом и выбрасывается на не опрокинутую сторону бункера, когда самосвал начинает разгрузку и наклоняется примерно на 100°. Сжатый воздух уносит большое количество пыли от подвесного троса и опорного колеса, рассеивая ее в рабочей среде бункера. Поэтому, исходя из траектории движения подвесного троса, была разработана закрытая конструкция подвесного троса с боковыми дверцами для облегчения доступа персонала для осмотра и очистки. Пылезащитная конструкция опорного ролика аналогична конструкции подвесного троса.

1.3 Установка наземных пылеотводящих заслонок

Когда опрокидыватель выгружает материал, быстро падающий материал сжимает воздух внутри бункера, вызывая резкое повышение давления воздуха внутри бункера и его утечку. Из-за эффекта блокировки активационного питателя сжатый воздух может двигаться только вверх от дна бункера, выталкивая пыль для быстрого рассеивания в сторону приземного слоя на высоту около 3 м. После каждой разгрузки большое количество пыли оседает на земле. В связи с этим вокруг опрокидывателя следует установить пылезащитные экраны высотой 3,3 м, чтобы предотвратить прохождение большей части пыли через экран. Для облегчения осмотра оборудования во время работы на пылезащитном кожухе установлены прозрачные открывающиеся окна.

2. Интеллектуальная система орошения

Интеллектуальная система орошения в основном включает в себя систему водопроводных трубопроводов, систему обнаружения влажности и интеллектуальную систему управления. Водопроводная система соединена с трубопроводом пылеудаления среднего давления в подающем слое отсека самосвала. Основной трубопровод оборудован поворотными затворами, расходомерами, фильтрами и редукционными клапанами. Каждый активационный подающий патрубок оборудован двумя ответвлениями, каждое из которых имеет ручной шаровой кран и электромагнитный клапан. Два ответвления оснащены разным количеством форсунок, и подача воды может регулироваться на нескольких уровнях. Для достижения эффекта подавления пыли водяным туманом необходимо разумно контролировать давление на форсунке, чтобы размер частиц водяного тумана, распыляемого из форсунки, составлял от 0,01 мм до 0,05 мм.

3. Система подавления пыли в виде сухого тумана на микронном уровне.

При разгрузке самосвала уголь поступает в нижнюю воронку, образуя большое количество угольной пыли, которая быстро распространяется к верхней части воронки и продолжает распространяться. Система подавления пыли в виде сухого тумана микронного размера может создавать мелкодисперсный водяной туман диаметром 1-10 мкм, который эффективно адсорбирует взвешенную в воздухе угольную пыль, особенно пыль диаметром менее 10 мкм, благодаря чему угольная пыль оседает под действием силы тяжести, обеспечивая тем самым эффект подавления пыли и осуществляя пылеудаление непосредственно в источнике.

4. Система сухого пылеудаления

Всасывающий патрубок системы сухого пылеудаления расположен на направляющей канавке материала под разгрузочной воронкой и на стальной удерживающей стенке над воронкой. Поток воздуха, содержащий угольную пыль, транспортируется из всасывающего патрубка в сухой пылеуловитель по пылеотводящему трубопроводу. Удаленная пыль возвращается на ленточный конвейер под разгрузочной воронкой через скребковый конвейер, а в точке сброса золы установлена ​​форсунка-распылитель для предотвращения поднятия пыли в этой точке.

Благодаря применению интеллектуальных систем орошения, во время работы опрокидывателя в направляющей канавке не образуется пыль.ленточный конвейерОднако, если на воронке и ленте нет потока угля, использование системы орошения приведет к накоплению воды и прилипанию угля к ленте; если система сухого пылеудаления запускается во время орошения водой, из-за высокой влажности запыленного воздушного потока это часто приводит к застреванию и засорению фильтровального мешка. Поэтому всасывающий патрубок в направляющей канавке системы сухого пылеудаления соединен с интеллектуальной системой орошения. Когда расход на ленте ниже заданного, интеллектуальная система орошения отключается, и запускается система сухого пылеудаления; когда расход на ленте выше заданного, включается интеллектуальная система орошения, и система сухого пылеудаления отключается.

При разгрузке самосвала возникает относительно сильный воздушный поток, и высоконапорный поток воздуха может выходить только вверх через горловину воронки. При этом большое количество угольной пыли распространяется над рабочей платформой, влияя на рабочую среду. Применение системы подавления пыли с помощью сухого тумана микрометрового уровня позволило значительно уменьшить количество угольной пыли, однако эффективное подавление пыли с крупными частицами невозможно. Установка пылеотводящих патрубков на стальной опорной стенке над воронкой позволяет не только откачивать значительное количество запыленного воздуха для удаления пыли, но и снижать давление воздуха над воронкой, тем самым уменьшая высоту распространения пыли. В сочетании с применением системы подавления пыли с помощью сухого тумана микрометрового уровня достигается более тщательное подавление пыли.

Веб:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

Телефон: +86 15640380985


Дата публикации: 20 апреля 2023 г.