Durante o processo de despejo de materiais, umdescarregador de carrosGerará uma grande quantidade de poeira, que cairá sobre as partes móveis do virador de vagões, acelerando o desgaste das peças rotativas do virador, causando travamento das peças telescópicas e reduzindo a precisão do movimento e a vida útil dos componentes relacionados do virador de vagões. Grandes quantidades de poeira reduzem a visibilidade, afetam a operação dos operadores, afetando a eficiência da produção e até mesmo causando acidentes. Para melhorar a qualidade do ar ambiente da sala de descarga, garantir a saúde física e mental dos funcionários e garantir a operação segura do equipamento, é necessário controlar a poeira no sistema de descarga.
Atualmente, as tecnologias de remoção de poeira utilizadas em sistemas basculantes incluem principalmente a remoção de poeira seca e a remoção de poeira úmida. A remoção de poeira seca é usada principalmente para remover a poeira de carvão da ranhura da guia da correia no ponto de queda do material abaixo do basculante; a remoção de poeira úmida suprime principalmente a difusão de poeira acima do funil para a área circundante durante o processo de descarregamento do caminhão basculante. Para superar as deficiências do uso separado da remoção de poeira seca e da remoção de poeira úmida, recomenda-se a adoção de um método abrangente de remoção de poeira, que inclui controle, supressão e remoção de poeira, incluindo principalmente o isolamento e a vedação da poeira do caminhão basculante, a aplicação de sistemas inteligentes de sprinklers, a aplicação de sistemas de supressão de poeira de névoa seca em nível de mícron e a aplicação de sistemas de remoção de poeira seca.
1. Isolamento de poeira e vedação do basculante de vagões
A sala de máquinas do virador de vagões possui três andares, respectivamente para a camada de alimentação, a camada de funil e a camada de solo. A difusão de poeira ocorre em graus variados em cada camada, e diferentes medidas de vedação e isolamento foram tomadas para reduzir a difusão de poeira.
1.1 Aplicação de camada de alimentação tampão e avental anti-transbordamento
Durante o processo de alimentação do alimentador de ativação do basculante, uma grande quantidade de pó é gerada no ponto de alimentação. Há uma folga entre a ranhura-guia e a correia transportadora, e o pó se difundirá para a camada de alimentação através dessa folga. Para controlar a difusão do pó, é necessário controlar a folga entre a ranhura-guia e a correia transportadora.polias intermediáriassão usados no ponto de alimentação do transportador abaixo do basculante, e há uma distância entre os dois conjuntos de roletes de amortecimento. Cada vez que o material é descartado, a fita entre os dois conjuntos de roletes de amortecimento será impactada e afundará, causando o aumento da folga entre a fita e a ranhura guia. Para evitar folgas entre a fita e a ranhura guia durante cada alimentação, o rolo de amortecimento é substituído por um amortecedor, e a placa de borracha comum é substituída por um avental anti-transbordamento. O avental possui um espaço de vedação a mais do que a placa de borracha comum, o que pode melhorar significativamente o efeito de prevenção de poeira.
1.2 Selagem do lado não tombado da camada do funil
Há uma parede de contenção de aço no lado virado da camada do funil e uma placa deslizante inclinada no lado não virado. No entanto, o mecanismo no cabo suspenso e na roda de suporte no lado não virado é relativamente complexo e não está bloqueado. Através de observação no local, o ar dentro da tremonha é comprimido para cima pelo material e descarregado para o lado não virado da camada da tremonha quando o basculante começa a descarregar e inclina para cerca de 100 °. O ar comprimido transporta uma grande quantidade de poeira do cabo suspenso e da roda de suporte para se difundir no ambiente de trabalho da camada da tremonha. Portanto, com base na trajetória de operação do cabo suspenso, foi projetada uma estrutura fechada do cabo suspenso, com portas de acesso deixadas na lateral da estrutura para facilitar a entrada de pessoal para inspeção e limpeza. A estrutura de vedação de poeira no rolo de suporte é semelhante à estrutura do cabo suspenso.
1.3 Instalação de defletores de poeira no solo
Quando o basculante despeja materiais, o material em queda rápida comprime o ar dentro da tremonha, causando um rápido aumento na pressão do ar dentro do sistema de vazamento da tremonha. Devido ao efeito de travamento do alimentador de ativação, o ar comprimido só consegue se mover para cima a partir da parte inferior da tremonha e impulsionar o pó para uma rápida difusão em direção à camada de solo, com uma altura de difusão de cerca de 3 m. Após cada descarga, uma grande quantidade de pó cairá do solo. Em resposta a essa situação, proteções contra poeira devem ser instaladas ao redor do basculante, com uma altura de 3,3 m para evitar que a maior parte do pó passe por cima da proteção contra poeira. Para facilitar a inspeção do equipamento durante a operação, janelas transparentes que podem ser abertas são instaladas no defletor de pó.
2. Sistema de irrigação inteligente
O sistema de sprinklers inteligentes inclui principalmente um sistema de tubulação de abastecimento de água, um sistema de detecção de umidade e um sistema de controle inteligente. A tubulação do sistema de abastecimento de água é conectada à tubulação de remoção de poeira de média pressão na camada de alimentação da sala do caminhão basculante. A tubulação principal é equipada com válvulas borboleta, medidores de vazão, filtros e válvulas redutoras de pressão. Cada alimentador de ativação é equipado com dois tubos de derivação, cada um com uma válvula de esfera manual e uma válvula eletromagnética. Os dois tubos de derivação são equipados com diferentes números de bicos, e o fornecimento de água pode ser ajustado em vários níveis. Para obter o efeito de supressão de poeira por névoa de água, a pressão no bico deve ser razoavelmente controlada para garantir que o tamanho das partículas das gotas de névoa de água pulverizadas pelo bico esteja entre 0,01 mm e 0,05 mm.
3. Sistema de supressão de poeira de névoa seca de nível micrométrico
Quando o caminhão basculante é descarregado, o carvão flui para o funil inferior e produz uma grande quantidade de pó de carvão, que se espalha rapidamente para o topo do funil e continua a se espalhar. O sistema de supressão de poeira por névoa seca em nível de mícron pode produzir uma névoa fina de água com um diâmetro de 1 a 10 μm, que pode adsorver eficazmente o pó de carvão suspenso no ar, especialmente pó de carvão com diâmetro inferior a 10 μm, de modo que o pó de carvão seja depositado por gravidade, alcançando assim o efeito de supressão de poeira e realizando a supressão de poeira na fonte.
4. Sistema de remoção de pó seco
A porta de sucção do sistema de remoção de pó seco está disposta na ranhura da guia de material abaixo do funil do basculante e na parede de retenção de aço acima do funil. O fluxo de ar contendo pó de carvão é transportado da porta de sucção para o coletor de pó seco através da tubulação de remoção de pó para remoção de pó. O pó removido é devolvido à correia transportadora abaixo do basculante por meio de um transportador raspador, e um bico de aspersão é instalado no ponto de lançamento das cinzas para evitar que o pó se levante no ponto de lançamento.
Devido à aplicação de sistemas de aspersão inteligentes, durante a operação do tombador, não haverá poeira levantada na ranhura guia docorreia transportadora. No entanto, quando não há fluxo de carvão no funil e na correia, o uso do sistema de aspersão causará acúmulo de água e carvão grudado na correia; Se o sistema de remoção de pó seco for iniciado durante a aspersão de água, devido ao alto teor de umidade do fluxo de ar empoeirado, muitas vezes faz com que o saco do filtro grude e bloqueie. Portanto, a porta de sucção na ranhura guia do sistema de remoção de pó seco é interligada ao sistema de aspersão inteligente. Quando a vazão na correia for menor que a vazão definida, o sistema de aspersão inteligente é interrompido e o sistema de remoção de pó seco é iniciado; Quando a vazão na correia for maior que a vazão definida, ligue o sistema de aspersão inteligente e pare o sistema de remoção de pó seco.
Quando o caminhão basculante é descarregado, o vento induzido é relativamente forte, e o fluxo de ar induzido de alta pressão só pode ser descarregado para cima a partir da boca do funil. Enquanto carrega uma grande quantidade de pó de carvão e se espalha acima da plataforma de trabalho, afetando o ambiente de trabalho. A aplicação do sistema de supressão de poeira de névoa seca de nível micrométrico suprimiu uma grande quantidade de pó de carvão, mas o carvão com grandes quantidades de pó de carvão não pode ser suprimido de forma eficaz. Ao instalar portas de sucção de pó na parede de retenção de aço acima do funil, não só uma quantidade considerável de fluxo de ar empoeirado pode ser sugada para remoção de pó, mas também a pressão do fluxo de ar acima do funil pode ser reduzida, reduzindo assim a altura de difusão de pó. Combinado com a aplicação do sistema de supressão de poeira de névoa seca de nível micrométrico, o pó pode ser suprimido de forma mais completa.
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Horário da publicação: 20/04/2023
