廃棄物処理の過程で、車のダンプカー大量の粉塵が発生し、カーダンパーの可動部に落下することで、カーダンパーの回転部の摩耗が促進され、伸縮部品の詰まりを引き起こし、カーダンパー関連部品の運動精度と耐用年数が低下します。また、大量の粉塵は視界を低下させ、オペレーターの操作に影響を与え、生産効率の低下や事故の原因となることもあります。ダンパー室内の空気質を改善し、従業員の心身の健康を確保し、設備の安全運転を確保するためには、ダンパーシステム内の粉塵を制御する必要があります。
現在、ダンプカーシステムに使用されている除塵技術は、主に乾式除塵と湿式除塵に分類されます。乾式除塵は、主にティップラー下部の材料落下地点にあるベルトガイド溝から石炭粉塵を除去するために使用されます。湿式除塵は、主にダンプトラックの荷降ろしプロセス中にファンネル上部の粉塵が周囲に拡散するのを抑制します。乾式除塵と湿式除塵を個別に使用することによる欠点を克服するために、ダンプトラックの粉塵の隔離と密封、インテリジェントスプリンクラーシステムの適用、ミクロンレベルのドライフォグダスト抑制システムの適用、乾式除塵システムの適用など、粉塵制御、抑制、および除塵を含む総合的な除塵方法を採用することをお勧めします。
1. ダンプカーの防塵と密閉
カーダンプ機械室は、供給層、ファンネル層、接地層の3層構造になっており、各層で粉塵の拡散程度が異なるため、粉塵の拡散を抑えるために、それぞれ異なる密閉・遮断対策が講じられています。
1.1 給水層バッファとオーバーフロー防止エプロンの適用
ティップラー活性化フィーダーの供給工程では、供給点で大量の粉塵が発生します。ガイド溝とコンベアベルトの間には隙間があり、粉塵はその隙間から供給層に拡散します。粉塵の拡散を抑制するには、ガイド溝とテープ間の隙間を制御する必要があります。バッファアイドラーティップラー下のコンベアの供給点には、2組のバッファアイドラーが使用されており、2組のバッファアイドラーの間には距離があります。材料が落下するたびに、2組のバッファアイドラー間のテープが衝撃を受けて沈み込み、テープとガイド溝の隙間が大きくなります。供給のたびにテープとガイド溝の間に隙間が生じないように、バッファローラーをバッファに、通常のゴム板をオーバーフロー防止エプロンに交換しました。エプロンは通常のゴム板よりも密閉空間が1つ多く、防塵効果を大幅に向上させることができます。
1.2 漏斗層の反転していない側のシール
ファンネル層の転倒側には鋼製の擁壁があり、転倒しない側には傾斜した滑り板があります。しかし、転倒しない側の吊り索と支持輪の機構は比較的複雑で、遮断されていません。現場観察によると、ダンパーが荷降ろしを開始し、約100°に傾斜すると、ホッパー内の空気が材料によって上方に押し上げられ、ホッパー層の転倒しない側に排出されます。圧縮空気は吊り索と支持輪から大量の粉塵を運び、ホッパー層の作業環境に拡散します。そのため、吊り索の動作軌跡に基づいて、吊り索の密閉構造が設計され、構造の側面にアクセスドアが残されており、人が検査や清掃のために入室しやすくなっています。支持ローラーのダストシール構造は、吊り索の構造に似ています。
1.3 地上防塵バッフルの設置
ティップラーが材料を投棄する際、急速に落下する材料がホッパー内の空気を圧縮し、ホッパー内の空気圧が急上昇して漏れが発生します。活性化フィーダーのロック効果により、圧縮空気はホッパーの底から上向きにしか移動できず、粉塵を急速に地層に向かって拡散させます。拡散高さは約3mです。荷降ろしのたびに、大量の粉塵が地面から落下します。このような状況に対応するため、ティップラーの周囲に高さ3.3mの防塵シールドを設置し、ほとんどの粉塵が防塵シールドを通過できないようにする必要があります。運転中の設備点検を容易にするために、防塵バッフルに開閉可能な透明窓を設置しています。
2. インテリジェントスプリンクラーシステム
インテリジェントスプリンクラーシステムは、主に給水配管システム、水分検知システム、インテリジェント制御システムで構成されています。給水システムの配管は、ダンプトラック室の給水層にある中圧除塵配管に接続されています。主配管には、バタフライバルブ、流量計、フィルター、減圧弁などが備えられています。各作動フィーダーには2本の分岐管が設けられ、それぞれに手動ボールバルブと電磁弁が備えられています。2本の分岐管には異なる数のノズルが装備されており、給水量を多段階に調整できます。水霧防塵効果を得るためには、ノズルからの噴霧水滴の粒径が0.01mm～0.05mmになるように、ノズルの圧力を適切に制御する必要があります。
3.ミクロンレベルのドライフォグ防塵システム
ダンプトラックから石炭を降ろすと、石炭が下部の漏斗に流れ込み、大量の石炭粉塵が発生します。この石炭粉塵はすぐに漏斗の上部まで広がり、さらに拡散し続けます。ミクロンレベルのドライフォグ防塵システムは、直径1～10μmの微細な水ミストを生成し、空気中に浮遊する石炭粉塵、特に直径10μm未満の石炭粉塵を効果的に吸着します。これにより、石炭粉塵は重力によって沈降し、防塵効果を発揮し、発生源での防塵を実現します。
4. 乾式除塵システム
乾式除塵システムの吸引口は、ダンパーファンネル下部の材料ガイド溝とファンネル上部の鋼製擁壁に設置されています。石炭粉塵を含んだ気流は、吸引口から除塵配管を経て乾式集塵機に送られ、除塵されます。除去された粉塵は、スクレーパーコンベアを経てダンパー下部のベルトコンベアに戻されます。灰の落下点には散水ノズルが設置されており、落下点での粉塵の舞い上がりを防止します。
インテリジェントスプリンクラーシステムを採用しているため、ティップラーの運転中にガイド溝に埃が舞い上がることはありません。ベルトコンベアただし、漏斗とベルトに石炭の流れがない場合、散水システムを使用すると水が溜まり、ベルトに石炭が付着します。散水しながら乾式除塵システムを起動すると、塵埃を含んだ気流の水分含有量が高いため、フィルターバッグが貼り付いて目詰まりすることがよくあります。そのため、乾式除塵システムのガイド溝にある吸引ポートは、インテリジェント散水システムと連動しています。ベルト上の流量が設定流量より低い場合、インテリジェント散水システムを停止し、乾式除塵システムを起動します。ベルト上の流量が設定流量より高い場合、インテリジェント散水システムをオンにし、乾式除塵システムを停止します。
ダンプトラックの荷降ろし時には、誘引風が比較的強く、高圧の誘引気流はファンネル口から上向きにしか排出されません。 同時に大量の石炭粉塵を運び、作業台の上方に拡散し、作業環境に影響を与えます。 ミクロンレベルのドライミスト防塵システムの適用により、多くの石炭粉塵を抑制できましたが、大きな石炭粉塵を含む石炭は効果的に抑制できませんでした。 ファンネル上部の鋼製擁壁にダスト吸引口を設けることで、相当量の粉塵を含んだ気流を吸い出して除塵できるだけでなく、ファンネル上部の気流圧力を下げ、粉塵拡散の高さを下げることができます。 マイクロメートルレベルのドライミスト防塵システムの適用と組み合わせることで、より徹底的に粉塵を抑制することができます。
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投稿日時: 2023年4月20日
