Rè a’ phròiseis airson stuthan a thilgeil air falbh, ainneal-dumpaidh chàraicheancruthaichidh e tòrr duslach, a thuiteas air na pàirtean gluasadach den inneal-dumpaidh chàraichean, a’ luathachadh caitheamh nam pàirtean rothlach den inneal-dumpaidh chàraichean, ag adhbhrachadh bacadh air na pàirtean teileasgopach, agus a’ lughdachadh cruinneas gluasaid agus beatha seirbheis nam pàirtean co-cheangailte den inneal-dumpaidh chàraichean; bidh tòrr duslach a’ lughdachadh faicsinneachd, a’ toirt buaidh air obrachadh luchd-obrachaidh, agus mar sin a’ toirt buaidh air èifeachdas cinneasachaidh, agus eadhon ag adhbhrachadh thubaistean. Gus càileachd èadhair àrainneachdail seòmar an inneal-dumpaidh a leasachadh, slàinte corporra is inntinn luchd-obrach a dhèanamh cinnteach, agus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte uidheamachd, tha e riatanach smachd a chumail air an duslach anns an t-siostam inneal-dumpaidh.
An-dràsta, tha na teicneòlasan toirt air falbh duslach a thathas a’ cleachdadh anns an t-siostam dumpair sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach toirt air falbh duslach tioram agus toirt air falbh duslach fliuch. Bithear a’ cleachdadh toirt air falbh duslach tioram sa mhòr-chuid gus duslach guail a thoirt a-mach às a’ chlais treòrachaidh crios aig a’ phuing tuiteam stuthan fon tippler; bidh toirt air falbh duslach fliuch sa mhòr-chuid a’ cur casg air sgaoileadh duslach os cionn an tunail chun na sgìre mun cuairt rè pròiseas luchdachadh sìos an làraidh dump. Gus faighinn thairis air easbhaidhean cleachdadh toirt air falbh duslach tioram agus toirt air falbh duslach fliuch air leth, thathas a’ moladh dòigh coileanta toirt air falbh duslach a ghabhail os làimh, a tha a’ toirt a-steach smachd duslach, casg, agus toirt air falbh duslach, a’ toirt a-steach sa mhòr-chuid dealachadh agus seulachadh duslach làraidh dump, cleachdadh siostaman frasaidh tuigseach, cleachdadh siostaman casg duslach ceò tioram ìre micron, agus cleachdadh siostaman toirt air falbh duslach tioram.
1. Dealachadh duslach agus seulachadh dumper càr
Tha trì làir ann an seòmar innealan an dumpair chàraichean, fa leth airson an ìre beathachaidh, an ìre tunail, agus an ìre talmhainn. Tha sgaoileadh duslach a’ tachairt gu diofar ìrean anns gach ìre, agus chaidh ceumannan seulachaidh is aonaranachd eadar-dhealaichte a ghabhail gus sgaoileadh duslach a lughdachadh.
1.1 Cur an sàs maothran sreath beathachaidh agus apron an-aghaidh cus-shruthadh
Rè pròiseas beathachaidh an inneal-biadhaidh gnìomhachaidh tippler, bidh tòrr duslach air a chruthachadh aig a’ phuing beathachaidh. Tha beàrn eadar an clais stiùiridh agus a’ chrios giùlain, agus sgaoilidh an duslach chun an t-sreath beathachaidh tron bheàrn. Gus smachd a chumail air sgaoileadh duslach, feumar smachd a chumail air a’ bheàrn eadar an clais stiùiridh agus an teip.luchd-dì-ghnìomhachaidh bufairair an cleachdadh aig puing beathachaidh a’ ghiùladair fon inneal-tipleir, agus tha astar eadar an dà sheata de luchd-dì-ghnìomhachd bufair. Gach uair a thèid an stuth a leigeil sìos, bidh an teip eadar an dà sheata de luchd-dì-ghnìomhachd bufair air a bhualadh agus a’ dol fodha, ag adhbhrachadh gum bi am beàrn eadar an teip agus an clais stiùiridh a’ dol am meud. Gus beàrnan eadar an teip agus an clais stiùiridh a sheachnadh rè gach beathachaidh, thèid an rolair bufair a chur an àite le bufair, agus thèid am plàta rubair àbhaisteach a chur an àite le apron an-aghaidh cus-shruthadh. Tha aon àite seulachaidh a bharrachd aig an apron na tha aig a’ phlàta rubair àbhaisteach, a dh’ fhaodadh buaidh casg duslach a leasachadh gu mòr.
1.2 Seulachadh taobh neo-tharraingeach sreath an tunail
Tha balla-gleidhidh stàilinn air taobh an t-sreath tunail a tha air a thionndadh bun os cionn, agus truinnsear sleamhnachaidh claon air an taobh nach eil air a thionndadh bun os cionn. Ach, tha an uidheam aig a’ chàball crochte agus a’ chuibhle taice air an taobh nach eil air a thionndadh bun os cionn caran iom-fhillte agus chan eil e air a bhacadh. Tro bhith a’ cumail sùil air an làrach, tha an èadhar taobh a-staigh an hopper air a bhrùthadh suas leis an stuth agus air a leigeil ma sgaoil chun taobh nach eil air a thionndadh bun os cionn den t-sreath hopper nuair a thòisicheas an dumper a’ luchdachadh sìos agus a’ teannachadh gu timcheall air 100 °. Bidh an èadhar teannaichte a’ giùlan tòrr duslach bhon chàball crochte agus a’ chuibhle taice gus sgaoileadh a-steach don àrainneachd obrach den t-sreath hopper. Mar sin, stèidhichte air slighe obrachaidh a’ chàball crochte, chaidh structar dùinte den chàball crochte a dhealbhadh, le dorsan ruigsinneachd air fhàgail air taobh an structair gus inntrigeadh luchd-obrach a dhèanamh nas fhasa airson sgrùdadh agus glanadh. Tha an structar seulachaidh duslach aig an rolair taice coltach ris an structar aig a’ chàball crochte.
1.3 Stàladh Baffles Duslach Talmhainn
Nuair a bhios an inneal-tilgeil a’ tilgeil stuthan, bidh an stuth a tha a’ tuiteam gu luath a’ teannachadh an èadhair taobh a-staigh an t-seileir, ag adhbhrachadh àrdachadh luath ann am bruthadh-adhair taobh a-staigh an t-seileir agus aodion. Air sgàth buaidh glasaidh an inneal-biadhaidh gnìomhachaidh, chan urrainn don èadhar teannaichte gluasad ach suas bho bhonn an t-seileir agus an duslach a dhràibheadh gus sgaoileadh gu luath a dh’ionnsaigh sreath na talmhainn, le àirde sgaoilidh de mu 3m. Às deidh gach dì-luchdachadh, tuitidh tòrr duslach far na talmhainn. Mar fhreagairt don t-suidheachadh seo, bu chòir sgiathan duslach a chuir a-steach timcheall an inneal-tilgeil, le àirde de 3.3m gus casg a chuir air a’ mhòr-chuid den duslach bho bhith a’ dol thairis air an sgiath duslach. Gus sgrùdadh uidheamachd a dhèanamh nas fhasa rè obrachadh, tha uinneagan follaiseach a ghabhas fhosgladh air an stàladh air a’ bhaffle duslach.
2. Siostam uisgeachaidh tuigseach
Tha siostam pìoban solarachaidh uisge, siostam lorg taiseachd, agus siostam smachd tuigseach sa mhòr-chuid anns an t-siostam frasaidh tuigseach. Tha pìob an t-siostam solarachaidh uisge ceangailte ris a’ phìob-loidhne toirt air falbh duslach cuideam meadhanach ann an sreath beathachaidh seòmar an làraidh dump. Tha bhalbhaichean dealan-dè, meatairean sruthadh, sìoltachain, agus bhalbhaichean lughdachadh cuideam anns a’ phrìomh phìob-loidhne. Tha dà phìob mheur aig gach beathaiche gnìomhachaidh, gach fear le bhalbha ball làimhe agus bhalbha electromagnetic. Tha diofar àireamhan de shròinean anns an dà phìob mheur, agus faodar an solar uisge atharrachadh ann an grunn ìrean. Gus buaidh casg duslach ceò uisge a choileanadh, bu chòir smachd reusanta a chumail air a’ chuideam aig an t-sròin gus dèanamh cinnteach gu bheil meud gràin nam boinneagan ceò uisge a thèid a spìonadh bhon t-sròin eadar 0.01mm agus 0.05mm.
3. Siostam casg duslach ceò tioram ìre micron
Nuair a thèid an làraidh-dumpaidh a dhì-luchdachadh, bidh an gual a’ sruthadh a-steach don tunail ìosal agus a’ toirt a-mach tòrr duslach guail, a sgaoileas gu sgiobalta gu mullach an tunail agus a chumas a’ sgaoileadh. Faodaidh siostam casg duslach ceò tioram ìre micron ceò uisge mìn a thoirt gu buil le trast-thomhas de 1-10 μm, a dh’ fhaodas duslach guail a tha crochte san adhar a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach, gu sònraichte duslach guail le trast-thomhas nas lugha na 10μm, gus am bi an duslach guail air a shocrachadh le grabhataidh, agus mar sin a’ coileanadh buaidh casg duslach agus a’ toirt gu buil casg duslach aig an stòr.
4. Siostam toirt air falbh duslach tioram
Tha port-sùghaidh an t-siostaim toirt air falbh duslach tioram air a chur air a’ chlais-iùil stuthan fon tunail dumpaidh agus air a’ bhalla-gleidhidh stàilinn os cionn an tunail. Tha an sruth-adhair anns a bheil duslach guail air a ghiùlan bhon phort-sùghaidh chun an neach-cruinneachaidh duslach tioram tron phìob-loidhne toirt air falbh duslach airson duslach a thoirt air falbh. Tha an duslach a chaidh a thoirt air falbh air a thilleadh chun chrios-ghiùlain fon dumpaidh tro chrios-ghiùlain sgrìobadair, agus tha nozzle frasaidh air a chuir a-steach aig a’ phuing tuiteam luaithre gus casg a chuir air duslach ag èirigh aig a’ phuing tuiteam.
Air sgàth cleachdadh shiostaman frasaidh tuigseach, nuair a bhios an tipler ag obair, cha bhith duslach sam bith air a thogail ann an clais stiùiridh ancrios-giùlainAch, nuair nach eil sruthadh guail air an tunail agus a’ chrios, bidh cleachdadh an t-siostam frasaidh ag adhbhrachadh cruinneachadh uisge agus gual a’ steigeadh air a’ chrios; Ma thèid an siostam toirt air falbh duslach tioram a thòiseachadh fhad ‘s a tha uisge ga sprèadhadh, air sgàth susbaint taiseachd àrd an t-sruth-adhair duslach, bidh e gu tric ag adhbhrachadh gum bi am baga sìoltachain a’ steigeadh agus a’ bacadh. Mar sin, tha am port suidse aig clais stiùiridh an t-siostaim toirt air falbh duslach tioram ceangailte ris an t-siostam frasaidh tuigseach. Nuair a bhios an ìre sruthadh air a’ chrios nas ìsle na an ìre sruthadh suidhichte, thèid an siostam frasaidh tuigseach a stad agus thèid an siostam toirt air falbh duslach tioram a thòiseachadh; Nuair a bhios an ìre sruthadh air a’ chrios nas àirde na an ìre sruthadh suidhichte, tionndaidh air an t-siostam frasaidh tuigseach agus stad an siostam toirt air falbh duslach tioram.
Nuair a thèid an làraidh-dumpaidh a dhì-luchdachadh, bidh a’ ghaoth a tha air a bhrosnachadh gu math làidir, agus chan urrainnear an sruth-adhair àrd-bhruthadh a tha air a bhrosnachadh a leigeil a-mach ach suas bho bheul an tunail. Fhad ‘s a tha e a’ giùlan tòrr duslach guail agus a’ sgaoileadh os cionn an àrd-ùrlair obrach, a’ toirt buaidh air an àrainneachd obrach. Tha cleachdadh siostam casg duslach ceò tioram ìre micrometer air tòrr duslach guail a chumail fodha, ach chan urrainnear gual le tòrr duslach guail a chumail fodha gu h-èifeachdach. Le bhith a’ suidheachadh puirt suidse duslach air a’ bhalla gleidhidh stàilinn os cionn an tunail, chan e a-mhàin gun gabh tòrr sruth-adhair duslach a shùghadh a-mach airson duslach a thoirt air falbh, ach faodar cuideachd cuideam an t-sruth-adhair os cionn an tunail a lughdachadh, agus mar sin a’ lughdachadh àirde sgaoileadh duslach. Còmhla ri bhith a’ cleachdadh siostaman casg duslach ceò tioram ìre micrometer, faodar duslach a chumail fodha nas mionaidiche.
Lìon:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Fòn: +86 15640380985
Àm puist: 20 Giblean 2023
