Durante el proceso de vertido de materiales, unvolcador de cochesSe genera una gran cantidad de polvo que cae sobre las piezas móviles del volquete, acelerando el desgaste de las piezas giratorias, provocando el atascamiento de las piezas telescópicas y reduciendo la precisión de movimiento y la vida útil de los componentes relacionados. Una gran cantidad de polvo reduce la visibilidad, afecta la operación de los operadores, lo que afecta la eficiencia de la producción e incluso puede causar accidentes. Para mejorar la calidad del aire en la sala de volquetes, garantizar la salud física y mental de los empleados y garantizar la operación segura de los equipos, es necesario controlar el polvo en el sistema del volquete.
Actualmente, las tecnologías de eliminación de polvo utilizadas en el sistema de volquete incluyen principalmente la eliminación de polvo seco y húmedo. La eliminación de polvo seco se utiliza principalmente para eliminar el polvo de carbón de la ranura de la guía de la banda en el punto de caída del material debajo del volquete; la eliminación de polvo húmedo suprime principalmente la difusión del polvo por encima del embudo al área circundante durante el proceso de descarga del camión volquete. Para superar las deficiencias del uso separado de la eliminación de polvo seco y húmedo, se recomienda adoptar un método integral de eliminación de polvo que incluya el control, la supresión y la eliminación del polvo, incluyendo principalmente el aislamiento y sellado del polvo del camión volquete, la aplicación de sistemas de rociadores inteligentes, la aplicación de sistemas de supresión de polvo de niebla seca a nivel micrométrico y la aplicación de sistemas de eliminación de polvo seco.
1. Aislamiento y sellado del polvo del volquete de automóviles.
La sala de máquinas del volcador de vagones cuenta con tres plantas: la de alimentación, la de embudo y la de suelo. La difusión de polvo varía en cada una de ellas, por lo que se han implementado diferentes medidas de sellado y aislamiento para reducirla.
1.1 Aplicación del buffer de la capa de alimentación y del delantal antidesbordamiento
Durante el proceso de alimentación del alimentador de activación del volcador, se genera una gran cantidad de polvo en el punto de alimentación. Existe un espacio entre la ranura guía y la cinta transportadora, y el polvo se difunde hacia la capa de alimentación a través de él. Para controlar la difusión del polvo, es necesario controlar el espacio entre la ranura guía y la cinta.rodillos de amortiguaciónSe utilizan en el punto de alimentación del transportador, debajo del volcador, y existe una distancia entre los dos juegos de rodillos de amortiguación. Cada vez que se descarga el material, la cinta entre los dos juegos de rodillos de amortiguación impacta y se hunde, aumentando la distancia entre la cinta y la ranura guía. Para evitar esta distancia durante cada alimentación, el rodillo de amortiguación se sustituye por un amortiguador y la placa de goma convencional por una plataforma antidesbordamiento. Esta plataforma tiene un espacio de sellado más que la placa de goma convencional, lo que mejora considerablemente la prevención del polvo.
1.2 Sellado del lado no volcado de la capa del embudo
Hay un muro de contención de acero en el lado volcado de la capa del embudo y una placa deslizante inclinada en el lado no volcado. Sin embargo, el mecanismo en el cable colgante y la rueda de soporte en el lado no volcado es relativamente complejo y no está bloqueado. A través de la observación in situ, el aire dentro de la tolva es comprimido hacia arriba por el material y descargado al lado no volcado de la capa de la tolva cuando el dúmper comienza a descargar y se inclina a unos 100 °. El aire comprimido transporta una gran cantidad de polvo del cable colgante y la rueda de soporte para difundirse en el entorno de trabajo de la capa de la tolva. Por lo tanto, con base en la trayectoria de operación del cable colgante, se diseñó una estructura cerrada del cable colgante, con puertas de acceso a la izquierda de la estructura para facilitar la entrada del personal para inspección y limpieza. La estructura de sellado de polvo en el rodillo de soporte es similar a la estructura en el cable colgante.
1.3 Instalación de deflectores de polvo de tierra
Cuando el volcador descarga materiales, la rápida caída de estos comprime el aire dentro de la tolva, provocando un rápido aumento de la presión, lo que provoca fugas. Gracias al efecto de bloqueo del alimentador de activación, el aire comprimido solo puede ascender desde el fondo de la tolva e impulsa el polvo hacia la capa de suelo, con una altura de difusión de aproximadamente 3 m. Tras cada descarga, se desprende una gran cantidad de polvo. Para evitar esta situación, se deben instalar protectores antipolvo alrededor del volcador, a una altura de 3,3 m, para evitar que la mayor parte del polvo los supere. Para facilitar la inspección del equipo durante su funcionamiento, se han instalado ventanas transparentes practicables en el deflector.
2. Sistema de rociadores inteligentes
El sistema de rociadores inteligentes incluye principalmente un sistema de tuberías de suministro de agua, un sistema de detección de humedad y un sistema de control inteligente. La tubería del sistema de suministro de agua está conectada a la tubería de eliminación de polvo de media presión en la capa de alimentación de la sala del camión volquete. La tubería principal está equipada con válvulas de mariposa, medidores de flujo, filtros y válvulas reductoras de presión. Cada alimentador de activación cuenta con dos ramales, cada uno con una válvula de bola manual y una válvula electromagnética. Los dos ramales están equipados con diferentes números de boquillas, y el suministro de agua se puede ajustar en múltiples niveles. Para lograr el efecto de supresión de polvo por agua nebulizada, la presión en la boquilla debe controlarse razonablemente para garantizar que el tamaño de las gotas de agua nebulizada pulverizadas esté entre 0,01 mm y 0,05 mm.
Sistema de supresión de polvo con niebla seca de nivel 3.Micro
Al descargar el camión volquete, el carbón fluye hacia el embudo inferior, generando una gran cantidad de polvo de carbón, que se extiende rápidamente hacia la parte superior y continúa expandiéndose. El sistema de supresión de polvo por niebla seca a nivel micrométrico produce una fina niebla de agua con un diámetro de 1 a 10 μm, que adsorbe eficazmente el polvo de carbón suspendido en el aire, especialmente el de diámetro inferior a 10 μm. De esta manera, el polvo de carbón se sedimenta por gravedad, logrando así la supresión de polvo en su origen.
4. Sistema de eliminación de polvo seco
El puerto de succión del sistema de extracción de polvo seco está ubicado en la ranura de guía del material, debajo del volcador, y en el muro de contención de acero, encima del volcador. El flujo de aire con polvo de carbón se transporta desde el puerto de succión hasta el colector de polvo seco a través de la tubería de extracción. El polvo extraído se devuelve a la cinta transportadora, debajo del volcador, mediante un transportador rascador. Se instala una boquilla rociadora en el punto de caída de cenizas para evitar la acumulación de polvo.
Debido a la aplicación de sistemas de rociadores inteligentes, durante el funcionamiento del volcador, no se levantará polvo en la ranura guía deltransportador de bandaSin embargo, cuando no hay flujo de carbón en el embudo ni en la cinta transportadora, el uso del sistema de aspersión provocará acumulación de agua y la adherencia del carbón en la cinta transportadora. Si el sistema de extracción de polvo seco se activa mientras se rocía agua, debido al alto contenido de humedad del flujo de aire polvoriento, la bolsa filtrante suele atascarse y obstruirse. Por lo tanto, el puerto de succión en la ranura guía del sistema de extracción de polvo seco está interconectado con el sistema de aspersión inteligente. Cuando el caudal en la cinta transportadora es inferior al caudal configurado, el sistema de aspersión inteligente se detiene y se activa el sistema de extracción de polvo seco. Cuando el caudal en la cinta transportadora es superior al caudal configurado, se activa el sistema de aspersión inteligente y se detiene el sistema de extracción de polvo seco.
Al descargar el camión volquete, el viento inducido es relativamente fuerte y el flujo de aire inducido a alta presión solo puede descargarse hacia arriba desde la boca del embudo. Mientras transporta una gran cantidad de polvo de carbón, se extiende sobre la plataforma de trabajo, afectando el entorno laboral. La aplicación del sistema de supresión de polvo de niebla seca a nivel micrométrico ha suprimido una gran cantidad de polvo de carbón, pero el carbón con polvo de carbón grande no se puede suprimir eficazmente. Al instalar puertos de succión de polvo en el muro de contención de acero sobre el embudo, no solo se puede succionar una cantidad considerable de flujo de aire polvoriento para su eliminación, sino que también se puede reducir la presión del flujo de aire sobre el embudo, reduciendo así la altura de difusión del polvo. Combinado con la aplicación de sistemas de supresión de polvo de niebla seca a nivel micrométrico, el polvo puede suprimirse más completamente.
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Hora de publicación: 20 de abril de 2023
