Падчас працэсу скідання матэрыялаў, асамазвальны пад'ёмнік аўтамабілябудзе ўтвараць вялікую колькасць пылу, які трапляе на рухомыя часткі аўтасамавала, паскараючы знос круцельных частак аўтасамавала, выклікаючы закліноўванне тэлескапічных дэталяў, а таксама зніжаючы дакладнасць руху і тэрмін службы адпаведных кампанентаў аўтасамавала; вялікая колькасць пылу пагаршае бачнасць, уплывае на працу аператараў, тым самым уплываючы на эфектыўнасць вытворчасці і нават прыводзячы да няшчасных выпадкаў. Для паляпшэння якасці паветра ў памяшканні самазвала, забеспячэння фізічнага і псіхічнага здароўя супрацоўнікаў і бяспечнай эксплуатацыі абсталявання неабходна кантраляваць пыл у сістэме самазвала.
У цяперашні час тэхналогіі выдалення пылу, якія выкарыстоўваюцца ў самазвальных сістэмах, у асноўным уключаюць сухое і вільготнае выдаленне пылу. Сухое выдаленне пылу ў асноўным выкарыстоўваецца для выдалення вугальнага пылу з накіроўвалай канаўкі стужкі ў месцы падзення матэрыялу пад самазвалам; вільготнае выдаленне пылу ў асноўным падаўляе распаўсюджванне пылу над варонкай у навакольную прастору падчас працэсу разгрузкі самазвала. Каб пераадолець недахопы асобнага выкарыстання сухога і вільготнага выдалення пылу, рэкамендуецца выкарыстоўваць комплексны метад выдалення пылу, які ўключае кантроль пылу, падаўленне і выдаленне пылу, у асноўным ізаляцыю і герметызацыю пылу самазвала, прымяненне інтэлектуальных сістэм распылення, прымяненне сістэм падаўлення пылу сухім туманам на мікранным узроўні і прымяненне сістэм сухога выдалення пылу.
1. Пылаізаляцыя і герметызацыя аўтасамазваляльніка
Машыннае аддзяленне аўтасамасла мае тры паверхі: адпаведна для падаючага пласта, пласта варонкі і пласта грунту. Дыфузія пылу адбываецца ў рознай ступені ў кожным пласце, і для яе зніжэння былі прыняты розныя меры герметызацыі і ізаляцыі.
1.1 Ужыванне буфера кармяльнага пласта і фартуха супраць пераліву
Падчас падачы актывацыйнага падавальніка перакульвальніка ў кропцы падачы ўтвараецца вялікая колькасць пылу. Паміж накіроўвальнай канаўкай і канвеернай стужкай ёсць зазор, і пыл дыфузіруе да падаючага пласта праз зазор. Каб кантраляваць дыфузію пылу, неабходна кантраляваць зазор паміж накіроўвальнай канаўкай і стужкай.буферныя лайнерывыкарыстоўваюцца ў кропцы падачы канвеера пад перакульвальнікам, і паміж двума камплектамі буферных нацяжных ролікаў ёсць адлегласць. Кожны раз, калі матэрыял скідаецца, стужка паміж двума камплектамі буферных нацяжных ролікаў будзе падвяргацца ўдару і апускацца, што прывядзе да павелічэння зазору паміж стужкай і накіроўвальнай канаўкай. Каб пазбегнуць зазораў паміж стужкай і накіроўвальнай канаўкай падчас кожнай падачы, буферны ролік замяняецца буферам, а звычайная гумовая пласціна - супрацьпераліўным фартухом. Фартух мае на адну герметызацыйную прастору больш, чым звычайная гумовая пласціна, што можа значна палепшыць эфект прадухілення пылу.
1.2 Герметызацыя неперакуленага боку пласта варонкі
На перакуленым баку пласта варонкі ёсць сталёвая ўтрымліваючая сценка, а на неперакуленым баку — нахільная слізгальная пласціна. Аднак механізм на падвесным тросе і апорным коле на неперакуленым баку адносна складаны і не блакуецца. Падчас назірання на месцы было відаць, што паветра ўнутры бункера сціскаецца ўверх матэрыялам і выходзіць на неперакулены бок пласта бункера, калі самазвал пачынае разгрузку і нахіляецца прыкладна на 100°. Сціснутае паветра пераносіць вялікую колькасць пылу з падвеснага троса і апорнага кола, які дыфундуе ў працоўнае асяроддзе пласта бункера. Такім чынам, зыходзячы з траекторыі руху падвеснага троса, была распрацавана закрытая канструкцыя падвеснага троса з дзвярыма доступу, пакінутымі збоку канструкцыі, каб палегчыць доступ персаналу для агляду і ачысткі. Пылаізаляцыйная канструкцыя на апорным роліку падобная да канструкцыі на падвесным тросе.
1.3 Усталёўка пылаахоўных экранаў
Калі самазвала скідае матэрыялы, хутка падаючы матэрыял сціскае паветра ўнутры бункера, што прыводзіць да хуткага павелічэння ціску паветра ўнутры бункера з-за ўцечкі. З-за блакіруючага эфекту актывацыйнага падавальніка сціснутае паветра можа рухацца толькі ўверх ад дна бункера і прымушаць пыл хутка дыфундаваць да пласта зямлі, з вышынёй дыфундацыі каля 3 м. Пасля кожнай разгрузкі вялікая колькасць пылу будзе падаць з зямлі. У адказ на гэтую сітуацыю вакол самазвала неабходна ўсталяваць пылаахоўныя экраны вышынёй 3,3 м, каб прадухіліць трапленне большай часткі пылу праз пылаахоўны экран. Для палягчэння агляду абсталявання падчас працы на пылаахоўным экране ўсталёўваюцца празрыстыя вокны, якія можна адчыняць.
2. Інтэлектуальная сістэма паліву
Інтэлектуальная сістэма паліву ўключае ў сябе сістэму трубаправодаў водазабеспячэння, сістэму выяўлення вільготнасці і інтэлектуальную сістэму кіравання. Трубаправод сістэмы водазабеспячэння падлучаны да трубаправода пылаадводу сярэдняга ціску ў падаючым слоі аддзялення самазвала. Галоўны трубаправод абсталяваны дросельнымі засланкамі, расходомерамі, фільтрамі і рэдукцыйнымі клапанамі. Кожны актывацыйны падавальнік абсталяваны двума адгалінаваннямі, кожны з якіх мае ручны шаравы кран і электрамагнітны клапан. Два адгалінавання абсталяваны рознай колькасцю фарсунак, і падачу вады можна рэгуляваць на некалькіх узроўнях. Для дасягнення эфекту падаўлення пылу вадзяным туманам ціск у фарсунцы павінен кантралявацца належным чынам, каб памер часціц кропель вадзянога туману, якія распыляюцца з фарсункі, складаў ад 0,01 мм да 0,05 мм.
3. Сістэма падаўлення пылу ў сухім тумане на ўзроўні мікронаў
Калі самазвал разгружаецца, вугаль трапляе ў ніжнюю варонку і ўтварае вялікую колькасць вугальнага пылу, які хутка распаўсюджваецца да верхняй часткі варонкі і працягвае распаўсюджвацца. Сістэма падаўлення пылу ў выглядзе сухога туману з мікранным узроўнем можа ствараць дробны вадзяны туман дыяметрам 1-10 мкм, які можа эфектыўна адсарбаваць вугальны пыл, завіслы ў паветры, асабліва вугальны пыл дыяметрам менш за 10 мкм, так што вугальны пыл будзе асядаць пад дзеяннем сілы цяжару, тым самым дасягаючы эфекту падаўлення пылу і рэалізуючы падаўленне пылу ў крыніцы.
4. Сістэма сухога выдалення пылу
Усмоктвальны порт сістэмы сухога пылаадводу размешчаны на накіроўвальнай канаўцы матэрыялу пад варонкай адкідніка і сталёвай падпорнай сценцы над варонкай. Паветраны паток, які змяшчае вугальны пыл, транспартуецца з усмоктвальнага порта ў пылазборнік па трубаправодзе для пылаадводу. Выдалены пыл вяртаецца на стужкавы канвеер пад адкідніком праз скрабковы канвеер, а ў месцы падзення попелу ўстаноўлена спрынклерная фарсунка, каб пазбегнуць узняцця пылу ў гэтым месцы.
Дзякуючы выкарыстанню інтэлектуальных сістэм распылення, падчас працы перакідальніка ў накіроўвалай канаўцы не будзе ўтварацца пыл.стужкавы канвеерАднак, калі паток вугалю на варонцы і стужцы адсутнічае, выкарыстанне сістэмы распылення прывядзе да назапашвання вады і прыліпання вугалю да стужкі. Калі сістэма сухога пылаадводу запускаецца падчас распылення вады, з-за высокага ўтрымання вільгаці ў пыльным патоку паветра гэта часта прыводзіць да захрасання і закаркавання фільтруючага мяшка. Такім чынам, ўсмоктвальны порт у накіроўвальнай канаўцы сістэмы сухога пылаадводу злучаны з інтэлектуальнай сістэмай распылення. Калі хуткасць патоку на стужцы ніжэйшая за ўстаноўленую хуткасць патоку, інтэлектуальная сістэма распылення спыняецца і запускаецца сістэма сухога пылаадводу. Калі хуткасць патоку на стужцы вышэйшая за ўстаноўленую хуткасць патоку, уключаецца інтэлектуальная сістэма распылення і спыняецца сістэма сухога пылаадводу.
Калі самазвал разгружаны, індукаваны вецер адносна моцны, і індукаваны паветраны паток высокага ціску можа выходзіць толькі ўверх з адтуліны варонкі. Пры гэтым вялікая колькасць вугальнага пылу перавозіцца і распаўсюджваецца над рабочай платформай, уплываючы на працоўнае асяроддзе. Ужыванне сістэмы падаўлення пылу ў выглядзе сухога туману з мікранным узроўнем падаўляе вялікую колькасць вугальнага пылу, але вугаль з буйным утрыманнем пылу нельга эфектыўна падавіць. Усталёўваючы адтуліны для ўсмоктвання пылу на сталёвай падпорнай сценцы над варонкай, можна не толькі адсмоктваць значную колькасць пыльнага паветранага патоку для выдалення пылу, але і зніжаць ціск паветранага патоку над варонкай, тым самым памяншаючы вышыню распаўсюджвання пылу. У спалучэнні з ужываннем сістэм падаўлення пылу ў выглядзе сухога туману з мікранным узроўнем можна больш старанна падавіць пыл.
Вэб:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Тэлефон: +86 15640380985
Час публікацыі: 20 красавіка 2023 г.
