ቁሳቁሶችን በመጣል ሂደት ውስጥ፣የመኪና ቆሻሻ መጣያከፍተኛ መጠን ያለው አቧራ ይፈጥራል፣ ይህም በመኪናው የቆሻሻ መጣያ ክፍል ላይ የሚወድቅ ሲሆን ይህም የመኪናውን የሚሽከረከሩ ክፍሎች መልበስ ያፋጥናል፣ የቴሌስኮፒክ ክፍሎችን መጨናነቅ ያስከትላል፣ እና የመኪናውን የቆሻሻ መጣያ ክፍል ተዛማጅ ክፍሎች የእንቅስቃሴ ትክክለኛነት እና የአገልግሎት ዘመን ይቀንሳል፤ ከፍተኛ መጠን ያለው አቧራ ታይነትን ይቀንሳል፣ የኦፕሬተሮችን አሠራር ይጎዳል፣ በዚህም የምርት ቅልጥፍናን ይጎዳል፣ እና አደጋዎችን ያስከትላል። የቆሻሻ መጣያ ክፍል አካባቢን የአካባቢ አየር ጥራት ለማሻሻል፣ የሰራተኞችን አካላዊ እና አእምሯዊ ጤና ለማረጋገጥ እና የመሳሪያዎችን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለማረጋገጥ፣ በቆሻሻ መጣያ ስርዓቱ ውስጥ ያለውን አቧራ መቆጣጠር አስፈላጊ ነው።
በአሁኑ ጊዜ በቆሻሻ መጣያ ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የአቧራ ማስወገጃ ቴክኖሎጂዎች በዋናነት ደረቅ አቧራ ማስወገድ እና እርጥብ አቧራ ማስወገድን ያካትታሉ። ደረቅ አቧራ ማስወገድ በዋናነት ከቆሻሻ መጣያ በታች ባለው ቁሳቁስ በሚወድቅበት ቦታ ላይ ካለው የቀበቶ መሪ ጎድጎድ የድንጋይ ከሰል አቧራ ለማስወገድ ያገለግላል፤ እርጥብ አቧራ ማስወገድ በዋናነት የቆሻሻ መጣያ መኪናው በሚጫንበት ጊዜ ከፈንገሱ በላይ ያለውን አቧራ ወደ አካባቢው እንዳይሰራጭ ይከላከላል። ደረቅ አቧራ ማስወገድ እና እርጥብ አቧራ ማስወገድን በተናጠል የመጠቀም ድክመቶችን ለማሸነፍ፣ የአቧራ መቆጣጠሪያ፣ ማፈን እና የአቧራ ማስወገድን ጨምሮ አጠቃላይ የአቧራ ማስወገጃ ዘዴን መጠቀም ይመከራል፣ ይህም በዋናነት የቆሻሻ መጣያ መኪና አቧራ ማግለል እና ማተምን፣ ብልህ የመርጫ ስርዓቶችን መተግበርን፣ የማይክሮን ደረጃ ደረቅ ጭጋግ አቧራ ማፈን ስርዓቶችን መተግበርን እና የደረቅ አቧራ ማስወገጃ ስርዓቶችን መተግበርን ያካትታል።
1. የአቧራ ማግለል እና የመኪና ቆሻሻ መጣያ መዘጋት
የመኪና ቆሻሻ መጣያ ማሽን ክፍል ለመመገቢያ ንብርብር፣ ለፈንጣጣ ንብርብር እና ለመሬት ንብርብር ሶስት ፎቆች አሉት። የአቧራ ስርጭት በእያንዳንዱ ንብርብር በተለያየ ደረጃ ይከሰታል፣ እና የአቧራ ስርጭትን ለመቀነስ የተለያዩ የማሸግ እና የማግለል እርምጃዎች ተወስደዋል።
1.1 የመመገቢያ ንብርብር ቋት እና ፀረ-ፍሰት መሸፈኛ አተገባበር
የቲፕለር ማግበር መጋቢ በሚመገብበት ጊዜ፣ በመመገቢያ ቦታ ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው አቧራ ይፈጠራል። በመሪ ጎድጓዱ እና በማጓጓዣ ቀበቶ መካከል ክፍተት አለ፣ እና አቧራው በክፍተቱ በኩል ወደ መመገቢያ ንብርብር ይሰራጫል። የአቧራ ስርጭትን ለመቆጣጠር በመሪ ጎድጓዱ እና በቴፕ መካከል ያለውን ክፍተት መቆጣጠር ያስፈልጋል።ቋት ተንኮለኞችከቲፕለር በታች ባለው የማጓጓዣው የመመገቢያ ነጥብ ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ እና በሁለቱ የቡፌ ተንሸራታቾች ስብስቦች መካከል ርቀት አለ። ቁሱ በሚወድቅበት ጊዜ ሁሉ፣ በሁለቱ የቡፌ ተንሸራታቾች ስብስቦች መካከል ያለው ቴፕ ይነካና ይሰምጣል፣ ይህም በቴፕ እና በመሪው ጎድጎድ መካከል ያለው ክፍተት እንዲጨምር ያደርጋል። በእያንዳንዱ አመጋገብ ወቅት በቴፕ እና በመሪው ጎድጎድ መካከል ያለውን ክፍተት ለማስወገድ፣ የቡፌ ሮለር በቡፌ ይተካል፣ እና ተራው የጎማ ሳህን በፀረ-አፍሳሽ መሸፈኛ ይተካል። መሸፈኛው ከተለመደው የጎማ ሳህን አንድ ተጨማሪ የማሸጊያ ቦታ አለው፣ ይህም የአቧራ መከላከያ ውጤትን በእጅጉ ሊያሻሽል ይችላል።
1.2 የፈንገጣው ንብርብር ያልተገለበጠውን ጎን ማተም
በፈንጣዩ ንብርብር በተገለበጠ ጎን ላይ የብረት መከላከያ ግድግዳ እና ባልተገለበጠ ጎን ላይ የተዘረጋ ተንሸራታች ሳህን አለ። ሆኖም ግን፣ በተንጠለጠለው ገመድ እና በተገለበጠ ጎን ላይ ባለው የድጋፍ ጎማ ላይ ያለው ዘዴ በአንጻራዊነት ውስብስብ እና አይዘጋም። በቦታው ላይ በሚደረግ ምልከታ፣ በሆፐር ውስጥ ያለው አየር በቁሳቁሱ ወደ ላይ ተጭኖ ወደ ሆፐር ንብርብር ያልተገለበጠ ጎን ይለቀቃል እና ዱምፐር ማራገፍ ሲጀምር ወደ 100° አካባቢ ያዘንባል። የተጨመቀው አየር ከተንጠለጠለው ገመድ እና ከድጋፍ ጎማ ከፍተኛ መጠን ያለው አቧራ ወደ ሆፐር ንብርብር የስራ አካባቢ ይሰራጫል። ስለዚህ፣ በተንጠለጠለው ገመድ የአሠራር አቅጣጫ ላይ በመመስረት፣ የተንጠለጠለው ገመድ የተዘጋ መዋቅር የተነደፈ ሲሆን የሰራተኞችን ፍተሻ እና ጽዳት ለማመቻቸት በመዋቅሩ ጎን ላይ የመግቢያ በሮች ይቀራሉ። በድጋፍ ሮለር ላይ ያለው የአቧራ ማሸጊያ መዋቅር ከተንጠለጠለው ገመድ ጋር ተመሳሳይ ነው።
1.3 የከርሰ ምድር አቧራ ባፍል መትከል
ቲፕለር ቁሳቁሶችን ሲያፈስስ፣ በፍጥነት የሚወድቀው ቁሳቁስ በሆፐር ውስጥ ያለውን አየር በመጨመቅ በሆፐር ውስጥ ያለውን የአየር ግፊት በፍጥነት እንዲጨምር ያደርጋል፣ ይህም በሆፐር ውስጥ ባለው የውሃ ፍሰት ውስጥ የአየር ግፊት በፍጥነት እንዲጨምር ያደርጋል። በማግበር መጋቢው የመቆለፊያ ውጤት ምክንያት፣ የተጨመቀው አየር ከሆፐር በታች ብቻ ወደ ላይ ሊንቀሳቀስ እና አቧራው በፍጥነት ወደ መሬት ንብርብር እንዲሰራጭ ሊያደርገው ይችላል፣ ይህም ወደ 3 ሜትር የሚጠጋ የስርጭት ቁመት አለው። ከእያንዳንዱ ጭነት በኋላ ከፍተኛ መጠን ያለው አቧራ ከመሬት ላይ ይወድቃል። ለዚህ ሁኔታ ምላሽ ለመስጠት፣ አብዛኛው አቧራ በአቧራ መከላከያው ላይ እንዳያልፍ ለመከላከል የአቧራ መከላከያዎች በቲፕለር ዙሪያ መጫን አለባቸው። በስራ ላይ እያሉ የመሳሪያዎችን ፍተሻ ለማመቻቸት፣ በአቧራ መከለያ ላይ ሊከፈቱ የሚችሉ ግልጽ መስኮቶች ይጫናሉ።
2. ብልህ የመርጨት ስርዓት
ብልህ የሆነው የመርጨት ስርዓት በዋናነት የውሃ አቅርቦት ቧንቧ ስርዓትን፣ የእርጥበት ማወቂያ ስርዓትን እና ብልህ የቁጥጥር ስርዓትን ያካትታል። የውሃ አቅርቦት ስርዓት ቧንቧ በቆሻሻ መጣያ ክፍል ውስጥ ካለው መካከለኛ ግፊት አቧራ ማስወገጃ ቧንቧ ጋር የተገናኘ ነው። ዋናው የቧንቧ መስመር የቢራቢሮ ቫልቮች፣ የፍሰት መለኪያዎች፣ ማጣሪያዎች እና የግፊት መቀነሻ ቫልቮች የተገጠመለት ነው። እያንዳንዱ የማነቃቂያ መጋቢ ሁለት የቅርንጫፍ ቱቦዎች የተገጠመለት ሲሆን እያንዳንዳቸው በእጅ የሚሠራ የኳስ ቫልቭ እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ቫልቭ አላቸው። ሁለቱ የቅርንጫፍ ቱቦዎች የተለያዩ የኖዝሎች ብዛት የተገጠመላቸው ሲሆን የውሃ አቅርቦቱ በተለያዩ ደረጃዎች ሊስተካከል ይችላል። የውሃ ጭጋግ አቧራ መከልከልን ውጤት ለማግኘት በኖዝሉ ላይ ያለው ግፊት በተመጣጣኝ ሁኔታ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል ይህም ከኖዝሉ የሚረጩት የውሃ ጭጋግ ጠብታዎች ቅንጣት መጠን ከ0.01ሚሜ እስከ 0.05ሚሜ መካከል መሆኑን ያረጋግጣል።
3. የማይክሮን ደረጃ ደረቅ ጭጋግ አቧራ ማስወገጃ ስርዓት
የቆሻሻ መጣያ መኪናው ሲጫን፣ የድንጋይ ከሰል ወደ ታችኛው ፈንጋይ ይፈስሳል እና ከፍተኛ መጠን ያለው የድንጋይ ከሰል አቧራ ያመነጫል፣ ይህም በፍጥነት ወደ ፈንጋይ አናት ይሰራጫል እና መስፋፋቱን ይቀጥላል። የማይክሮን ደረጃ ያለው ደረቅ ጭጋግ የአቧራ ማፈን ስርዓት ከ1-10 μm ዲያሜትር ያለው ጥሩ የውሃ ጭጋግ ሊፈጥር ይችላል፣ ይህም በአየር ውስጥ የተንጠለጠለውን የድንጋይ ከሰል አቧራ፣ በተለይም ከ10 μm በታች የሆነ ዲያሜትር ያለውን የድንጋይ ከሰል አቧራ ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊስብ ይችላል፣ ስለዚህ የድንጋይ ከሰል አቧራ በስበት ኃይል እንዲረጋጋ፣ በዚህም የአቧራ ማፈን ውጤት ያስገኛል እና በምንጩ ላይ የአቧራ ማፈንን እውን ያደርጋል።
4. ደረቅ የአቧራ ማስወገጃ ስርዓት
የደረቅ አቧራ ማስወገጃ ስርዓቱ የመምጠጥ ወደብ ከቆሻሻ መጣያ ፈንጣጣ በታች ባለው የቁሳቁስ መመሪያ ጎድጎድ እና ከፈንጣዩ በላይ ባለው የብረት መከላከያ ግድግዳ ላይ ተዘርግቷል። የድንጋይ ከሰል አቧራ የያዘው የአየር ፍሰት ከአቧራ ማስወገጃ ቱቦው ወደ ደረቅ አቧራ ሰብሳቢው በአቧራ ማስወገጃ ቱቦ በኩል ይጓጓዛል። የተወገደው አቧራ በቆሻሻ ማስወገጃ ኮንቴይነር በኩል ከቆሻሻ መጣያ በታች ወዳለው ቀበቶ ኮንቴይነር ይመለሳል፣ እና በሚወርድበት ቦታ አቧራ እንዳይነሳ በአመድ ጠብታ ቦታ ላይ የሚረጭ ኖዝል ይጫናል።
ብልህ የሆኑ የመርጨት ስርዓቶችን በመጠቀም፣ የቲፕለር ሥራ በሚሠራበት ጊዜ፣ በመሪው መሪ ጉድጓድ ውስጥ አቧራ አይነሳምቀበቶ ማጓጓዣሆኖም ግን፣ በፈንጣጣው እና ቀበቶው ላይ የድንጋይ ከሰል ፍሰት በማይኖርበት ጊዜ፣ የመርጫ ስርዓቱን መጠቀም የውሃ ክምችት እና የድንጋይ ከሰል በቀበቶው ላይ እንዲጣበቅ ያደርጋል፤ አቧራማ የአየር ፍሰት ከፍተኛ የእርጥበት ይዘት ስላለው ደረቅ አቧራ ማስወገጃ ስርዓቱ ውሃ በሚረጭበት ጊዜ ከተጀመረ፣ ብዙውን ጊዜ የማጣሪያ ከረጢቱ እንዲጣበቅ እና እንዲዘጋ ያደርገዋል። ስለዚህ፣ በደረቅ አቧራ ማስወገጃ ስርዓቱ መሪ ጎድጓድ ላይ ያለው የመምጠጥ ወደብ ከአስተዋይ የመርጫ ስርዓቱ ጋር የተቆራኘ ነው። በቀበቶው ላይ ያለው የፍሰት መጠን ከተቀመጠው የፍሰት መጠን ያነሰ ሲሆን፣ ብልህ የመርጫ ስርዓቱ ይቆማል እና የደረቅ አቧራ ማስወገጃ ስርዓቱ ይጀምራል፤ በቀበቶው ላይ ያለው የፍሰት መጠን ከተቀመጠው የፍሰት መጠን ከፍ ባለ ጊዜ፣ ብልህ የመርጫ ስርዓቱን ያብሩ እና የደረቅ አቧራ ማስወገጃ ስርዓቱን ያቁሙ።
የቆሻሻ መጣያ መኪናው ሲጫን፣ የሚፈጠረው ነፋስ በአንጻራዊነት ጠንካራ ሲሆን ከፍተኛ ግፊት የሚፈጥረው የአየር ፍሰት ከፈንገያው አፍ ወደ ላይ ብቻ ሊወጣ ይችላል። ከፍተኛ መጠን ያለው የድንጋይ ከሰል አቧራ እና ከስራ መድረኩ በላይ ሲሰራጭ የስራ አካባቢውን ይጎዳል። የማይክሮን ደረጃ ደረቅ ጭጋግ አቧራ ማፈን ስርዓት መተግበር ብዙ የድንጋይ ከሰል አቧራዎችን ጨምቋል፣ ነገር ግን ትልቅ የድንጋይ ከሰል አቧራ ያለው የድንጋይ ከሰል በብቃት ሊታፈን አይችልም። ከፈንገያው በላይ ባለው የብረት መያዣ ግድግዳ ላይ የአቧራ መምጠጥ ወደቦችን በማስቀመጥ፣ አቧራ ለማስወገድ ከፍተኛ መጠን ያለው አቧራማ የአየር ፍሰት መምጠጥ ብቻ ሳይሆን ከፈንገሱ በላይ ያለው የአየር ፍሰት ግፊትም ሊቀንስ ይችላል፣ በዚህም የአቧራ ስርጭትን ቁመት ይቀንሳል። የማይክሮሜትር ደረጃ ደረቅ ጭጋግ አቧራ ማፈን ስርዓቶችን ከመተግበሩ ጋር ሲጣመር አቧራው የበለጠ በደንብ ሊታፈን ይችላል።
ድር፦https://www.sinocoolition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
ስልክ: +86 15640380985
የፖስታ ሰዓት፡- ኤፕሪል-20-2023
