2 אונטערערדישע טראַנספּאָרטאַציע
1) קלאַסיפֿיקאַציע פֿון אונטערערדישן טראַנספּאָרט
אונטערערדישע טראנספארטאציע איז א וויכטיגע פארבינדונג אין די מינעריי און פראדוקציע פון אונטערערדישע מעטאל ערץ און נישט-מעטאלישע ערץ, און איר ארבעטס-פארנעם נעמט אריין סטאפע טראנספארט און וועג-טראנספארטאציע. דאס איז דער טראנספארטאציע קאנאל פון קאנטינעווירלעכע סטאפע, טונעל-גראבן פלאץ און אונטערערדישע מינע-ווארהאוז, אנפילן מינע-געגנט אדער גרונד-מינע-ווארהאוז און אפפאל-שטיין פעלד. סטאפע טראנספארט נעמט אריין גראוויטי זעלבסט-טראנספארט, עלעקטרישע גראבן טראנספארט, נישט-שפורנדיקע עקוויפמענט טראנספארט (שאוול טראנספארט, לאודינג מאשין אדער מינע-פארמיטלען), וויבראציע מינע-מאשין טראנספארט און עקספלאזיווע קראפט טראנספארט, א.א.וו. די וועג-טראנספארטאציע נעמט אריין די טראנספארטאציע פון די סטעידזש גרייד ליין און די גענייגטע ליין, דאס הייסט, די וועג-טראנספארטאציע צווישן די סטאפע טריכטער, די סטאפע פאטיא אדער די וועג אונטער די סליפ ברונעם ביז די אונטערערדישע סטארעדזש בין (אדער אדיט אריינגאנג).
די קלאַסיפֿיקאַציע פֿון אונטערערדישע טראַנספּאָרטאַציע לויטן טראַנספּאָרטאַציע־מאָדוס און די טראַנספּאָרטאַציע־עקוויפּמענט ווערט געוויזן אין טאַבעלע 3-4.
קלאַסיפֿיקאַציע פֿון אונטערערדישן טראַנספּאָרט
כּדי צו זיכער מאַכן די נאָרמאַלע און עפעקטיווע אָפּעראַציע פון אונטערערדישע טראַנספּאָרטאַציע, איז די נייטיקע טראַנספּאָרטאַציע הילפס-עקוויפּמענט ניט נויטיק.
2) אונטערערדישע טראנספארטאציע סיסטעם
די טראַנספּאָרטאַציע סיסטעם און טראַנספּאָרטאַציע מאָדע פון אונטערערדישע מינע ווערן בכלל באַשטימט אין דער אַנטוויקלונג און פּלאַן פון ערץ אַוועקלייגן. די באַשטימטע פּרינציפּן זאָלן נעמען אין באַטראַכט די אויפֿטרעטן באַדינגונגען פון די אַוועקלייגן, די אַנטוויקלונג סיסטעם, מינינג מעטאָד, מינינג וואָג, פּראָדוקציע דינסט לעבן, די אַנטוויקלונג סטאַטוס פון טראַנספּאָרטאַציע ויסריכט און די פאַרוואַלטונג מדרגה פון די פירמע. עס זאָל זיין אַוואַנסירטע און פאַרלאָזלעך אין טעכנאָלאָגיע, גלייַך און אַדוואַנטיידזשאַס אין עקאָנאָמיע, זיכער אין אָפּעראַציע, באַקוועם אין פאַרוואַלטונג, קליין אין ענערגיע קאַנסאַמשאַן און ווייניקער אין ינוועסטירונג.
(1) באן טראנזיט
באַן טראַנספּאָרטאַציע באַציט זיך בכלל צו לאָקאָמאָטיוו טראַנספּאָרטאַציע, וואָס איז די הויפּט מיטל פון טראַנספּאָרטאַציע פון אונטערערדישע מינעס אין שטוב און אין אויסלאַנד. באַן טראַנספּאָרטאַציע איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון מינערייַ וועהיקלעס, טראַקשאַן ויסריכט און הילפס מאַשינערי און אנדערע ויסריכט, אָפט צוזאַמענגעשטעלט פון עפעקטיוו טראַנספּאָרטאַציע סיסטעם מיט גרייק ערץ, לאָודינג,גאַרטל קאַנווייעראדער שפּורלאָזע טראַנספּאָרטאַציע עקוויפּמענט, אין דעם פּראָדוקציע פּראָצעס קען טראַנספּאָרטירן ערץ, אָפּפאַל שטיין, מאַטעריאַלן, עקוויפּמענט און פּערסאָנעל. דאָס איז איינער פון די הויפּט פאַקטאָרן וואָס אָרגאַניזירן די פּראָדוקציע און באַשטימען די פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון דער מינע.
די מעלות פון באן טראנספארטאציע זענען ברייטע באנוץ, גרויסע פראדוקציע קאפאציטעט (באשטימט דורך די צאל לאקאמאטיוון), אומבאגרענעצטע טראנספארט דיסטאנץ, גוטע עקאנאמיע, פלעקסיבלע סקעדזשולינג, און מען קען טראנספארטירן א פארשיידנקייט פון ערצן צוזאמען די צוויי-ליניע. דער חסרון איז אז די טראנספארטאציע איז אומגעריכט, די פראדוקציע עפעקטיווקייט איז אפהענגיק פון די ארבעט ארגאניזאציע לעוועל האט באגרענעצונגען (געווענליך 3 ‰ ~5 ‰), און עס איז שווער צו זיכער מאכן די טראנספארטאציע זיכערהייט ווען די ליניע שיפּוע איז צו גרויס.
פאָרן אויף די רעלסן איז די הויפּט מאָדע פון האָריזאָנטאַלער לאַנג-דיסטאַנס טראַנספּאָרטאַציע. די רעלסן גיידזש איז צעטיילט אין נאָרמאַל גיידזש און שמאָל גיידזש. די נאָרמאַל גיידזש איז 1435 מם, און די שמאָל גיידזש איז צעטיילט אין 3 מינים: 600 מם, 762 מם און 900 מם. לויט די פאַרשידענע גיידזש, לאָקאָמאָטיוו קען זיין צעטיילט אין נאָרמאַל גיידזש לאָקאָמאָטיוו און שמאָל גיידזש לאָקאָמאָטיוו; לויט די פאַרשידענע מאַכט געניצט, מינינג לאָקאָמאָטיוו קען זיין צעטיילט אין עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו, דיזל לאָקאָמאָטיוו און דאַמף לאָקאָמאָטיוו. דאַמף לאָקאָמאָטיוון זענען באַסיקאַלי עלימינירט, און דיזל לאָקאָמאָטיוון זענען בכלל בלויז געניצט פֿאַר די ייבערפלאַך. די עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו איז געטריבן דורך עלעקטרישע ענערגיע, לויט די נאַטור פון די מאַכט צושטעל, די עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו קען זיין צעטיילט אין גלייַך-גיך עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו און וועקסל-גיידזש עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו, די גלייַך-גיך עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו איז די מערסט וויידלי געניצט. איצט, עס זענען פילע ניצערס סטאַרטעד צו נוצן די אָפטקייַט קאַנווערזשאַן מאָטאָר מאַשין. לויט די פאַרשידענע מאַכט צושטעל מאָדע, גלייַך-גיך עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו איז צעטיילט אין דראָט טיפּ עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו און באַטאַרייע עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו, און די גרויס מערהייט פון ניט-קוילן מינע אונטערערד נוצן אין טשיינאַ זענען דראָט טיפּ עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו.
מיט א פשוטער סטרוקטור, נידריגע קאסטן, באקוועמע אויפהאלטונג, גרויסע לאקאמאטיוו טראנספארטאציע קאפאציטעט, הויכע שנעלקייט, הויכע עלעקטריע עפעקטיווקייט, נידריגע טראנספארטאציע קאסטן, איז עס די מערסטע פארשפרייטע באנוצטע. דער חסרון איז אז די רעקטיפיקאציע און וויירינג פאסיליטיעס זענען נישט גענוג פלעקסיבל; די וועג גרייס און פוסגייער זיכערהייט אפעקטירן די פונק צווישן די פאנטאגראף און די ליניע איז נישט ערלויבט אין די ערשטע קאנסטרוקציע פון ערנסטע גאז מינעס, אבער אין די לאנגע לויף, די גאנצע קאסט פון די מאטאר איז פיל נידריגער ווי די פון א באטעריע מאטאר. די גלייכשטראם וואלטאזש איז 250V און 550V.
א באַטעריע עלעקטרישער מאָטאָר איז אַ באַטעריע וואָס גיט עלעקטריע. די באַטעריע ווערט בכלל אויפגעלאָדן אין אַן אונטערערדישן מאָטאָר גאַראַזש. נאָכדעם וואָס די באַטעריע אויפן מאָטאָר איז שוין אויסגענוצט ביז אַ געוויסן גראַד, איז עס ראַטזאַם צו פאַרבייטן די אויפגעלאָדענע באַטעריע. דער מעלה פון דעם סאָרט עלעקטרישן מאָטאָר איז אַז עס איז נישטאָ קיין געפאַר פון פֿונקען, פּאַסיק פֿאַר נוצן אין גאַז מינעס אָן קיין נויטיקע רערן, פלעקסיבלע נוצן, פֿאַר קליינע פּראָדוקציע, אומגלייכע וועג טראַנספּאָרטאַציע סיסטעמען און וועג טונעלינג טראַנספּאָרטאַציע איז זייער פּאַסיק. דער חסרון איז אַז די ערשטע ינוועסטירונג אין אויפלאָדן עקוויפּמענט האט נידעריקע עלעקטריע עפעקטיווקייט און הויכע טראַנספּאָרטאַציע קאָסטן. בכלל, דער דראָט מאָטאָר ווערט גענוצט אין דער מינערייַ בינע, און דער אַנטוויקלונג בינע קען נוצן אַ באַטעריע מאָטאָר פאָרמיטל צו איבערקומען די עקסטערנע באדינגונגען. אין דער צוריקקער לופט וועג מיט בלאַסטינג גאַז, זאָל עס נישט ווערן גענוצט, הויך שוועבל און נאַטירלעך פייַער געפאַר אין מיין, עקספּלאָזיע-זיכער באַטעריע מאָטאָר זאָל ווערן גענוצט.
אין צוגאב צו די אויבנדערמאנטע צוויי סארטן פוןעלעקטרישע מאָטאָרן, עס זענען דא דופּלעקס ענערגיע עלעקטרישע מאָטאָרן, דער עיקר קען מען זיי צעטיילט אין א דראָט —— באַטעריע טיפּ עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו און א קאַבל טיפּ עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוו. עס איז דא אן אויטאָמאַטישער טשאַרדזשער אויף דער באַטעריע עלעקטרישער לאָקאָמאָטיוו, וואָס קען פֿאַרבעסערן די נוצן קורס און נוצן די בייגיקייט. ווען מען אַרבעט אין דער טראַנספּאָרטאַציע ליניע, די קאַבל מאַכט צושטעל, אָבער די טראַנספּאָרטאַציע דיסטאַנס פון די קאַבל מאַכט צושטעל זאָל נישט יקסיד די לענג פון די קאַבל.
אינערלעכע פארברענונג לאקאמאטיוון דארפן נישט אויסגעליינט ווערן, נידריגע אינוועסטירונג, זייער פלעקסיבל. אבער, די סטרוקטור איז קאמפליצירט און די אויסגאז גאז פארפּעסטיקט די לופט, ממילא איז נויטיג צו אינסטאלירן די אויסגאז רייניקונג אפאראט ביים אויסגאז פארט און פארשטארקן די וועג ווענטילאציע. איצט ווערן נאר א פאר מינעס אין כינע גענוצט אין די גוט-ווענטילירטע אדיט אויבערפלאך פארבינדונג סעקציע און אויבערפלאך טראנספארטאציע, און מער מינעס ווערן גענוצט אין פרעמדע מינעס.
מינערייַ וועהיקלעס טראַנספּאָרטירן ערץ (אָפּפאַל שטיין), מענטשן און וועהיקלעס וועהיקלעס, מאַטעריאַל וועהיקלעס, עקספּלאָזיוו וועהיקלעס, וואַסער טראַקס, פייער טראַקס און סאַניטאַר וועהיקלעס און אנדערע ספּעציעלע וועהיקלעס.
(2) טראַנספּאָרט אָן שפּורן
אין די 1960ער יארן, מיט דער פֿאַרבעסערונג פֿון דער אונטערערדישער שפּורלאָזער עקוויפּמענט, איז די אונטערערדישע שפּורלאָזע מינעריי טעכנאָלאָגיע אויך שנעל אַנטוויקלט געוואָרן.
אן אונטערערדישע מינעריי אויטא איז א זעלבסט-פארשטאפטער וועהיקל ספעציעל דיזיינט פאר אונטערערדישע מינען. דאס איז דער הויפט טראנספארטאציע וועהיקל צו רעאליזירן די שפורלאזע מינעריי טעכנאלאגיע, און עס האט די מעלות פון מאביליטעט, בייגיקייט, מולטי-ענערגיע און עקאנאמיע. אונטערערדישע מינעריי וועהיקלעס ווערן ברייט גענוצט אין אלע סארטן אונטערערדישע מינעס מיט פאסיגע באדינגונגען פאר פארבעסערטע מינעריי, וואס קען נישט נאר פארבעסערן די ארבעטס פראדוקטיוויטעט און פראדוקציע פון אונטערערדישע מינעס, פארשפרייטן די קאנטינעווירלעכע אויסברייטערונג פון פראדוקציע גרייס, נאר אויך ענדערן דעם מינעריי פראצעס, מינעריי מעטאד און טונעלינג און טראנספארטאציע סיסטעם פון אזעלכע מינעס. ספעציעל מיט דער אנטוויקלונג פון מינעריי אויטאמאציע, אינטעליגענטע מינעריי און אנדערע טעכנאלאגיעס און סיסטעמען אין די לעצטע יארן, גייען אונטערערדישע מינעס צו דער אומבאמאנטער ריכטונג פון שפורלאזע מינעריי.
①די הויפּט מעלות פון אונטערערדישע מיינינג אויטאָמאָביל טראַנספּאָרטאַציע זענען אַז
א. פלעקסיבלע מאָביליטעט, מיט אַ ברייטן קייט פון אַפּליקאַציעס, און גרויס פּראָדוקציע פּאָטענציעל. די מינינג שטיין פון די מינינג פּנים קען גלייך טראַנספּאָרטירט ווערן צו יעדן אַנלאָודינג פּלאַץ אָן מיטן וועג אַריבערפירן, און די פּערסאָנעל, מאַטעריאַלן און ויסריכט אין די אַנלאָודינג פּלאַץ קענען אויך גלייך דערגרייכן די אַרבעט פּנים אָן אַריבערפירן.
ב. אונטער געוויסע באדינגונגען, קען די נוצן פון אונטערערדישע מינעריי אויטאָמאָביל טראַנספּאָרטאַציע צונעמען שפּאָרן עקוויפּמענט, שטאָל און פּערסאָנעל.
ג. איידער די פֿאַרענדיקונג פֿון דעם גאַנצן סכום פֿון שאַפֿט־פֿאַסילאַטיז, איז עס מעגלעך צו פֿאָרשריטן און פֿאַרלייכטערן דאָס מינערייַ און טראַנספּאָרט פֿון ערץ־קערפּער און ספּאָראַדישע עדזשאַז.
ד. אונטער די באדינגונגען פון גלייכבארע טראנספארט דיסטאַנץ, די אונטערערדישע מינינג אויטאָ טראַנספּאָרט און פּראָדוקציע פֿאַרבינדונגען זענען ווייניקער, וואָס קען באַדייטנד פֿאַרבעסערן די אַרבעט פּראָדוקטיוויטי.
②די חסרונות פון אונטערערדישע מיינינג אויטאָמאָביל טראַנספּאָרטאַציע זענען פאָלגנדיק:
א. כאָטש די אונטערערדישע מינערייַ וואַגאָנען האָבן אַן אויסגאַנג גאַז רייניקונג מיטל, די אויסגאַנג גאַז ארויסגעלאָזט פון די דיזל מאָטאָר פאַרפּעסטיקט די אונטערערדישע לופט, וואָס קען נאָך נישט גאָר סאָלווד ווערן אין דער איצטיקער צייט. מיטלען ווי פֿאַרשטאַרקן ווענטילאַציע ווערן געוויינטלעך געניצט צו פאַרגרעסערן די קאָסטן פון ווענטילאַציע ויסריכט.
ב. צוליב דער שלעכטער קוואַליטעט פון דער אונטערערדישער מינע וועג ייבערפלאַך, איז דער רעדער קאַנסאַמשאַן גרויס, און די קאָסטן פון רעזערוו טיילן פאַרגרעסערן זיך.
ג. די אויפהאלטונגס-ארבעט איז גרויס, מען דארף באקוועמע אויפהאלטונגס-ארבעטער און א גוט-אויסגעשטאטטע אויפהאלטונגס-ווארשטאט.
ד. כּדי צו פֿאַרלייכטערן דאָס פֿאָרן פֿון אונטערערדישע מינערייַ־וואַגאָנען, איז די נויטיקע גרייס פֿון דער וועג־סעקציע גרויס, וואָס פֿאַרגרעסערט די אַנטוויקלונג־קאָסטן.
③ קאַמפּערד מיט ערדישע זיך-אַנלאָודינג וועהיקלעס, אונטערערדישע מיינינג וועהיקלעס האָבן געוויינטלעך די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס אין סטרוקטור:
א. קען צוזאמענשטעלן און צוזאמענשטעלן, באקוועם גרויס ברונעם.
ב. ניצנדיק אַרטיקולירטע שאַסי, הידראַוליק סטירינג, די ברייט פון די מאַשין איז שמאָל, און דער דריי-ראַדיוס איז קליין.
ג. די הייך פון די קאר איז נידעריג, בכלל 2~3 מעטער, וואס איז פאסיג פאר ארבעטן אין שמאלע און נידעריגע אונטערערדישע פלאץ, מיט א נידעריגן צענטער פון גראוויטי, וואס פארגרעסערט די קלעטער-פעאיקייט.
ד. די דרייווינג גיכקייט איז נידעריק, און איר מאטאר מאכט איז קליין, אזוי רעדוצירנדיג די אויספוף ימישאַנז.
(3)גאַרטל קאַנווייערטראַנספּאָרטאַציע
גאַרטל קאַנווייער טראַנספּאָרטאַציע איז אַ קאָנטינויִערלעכע אופֿן פֿון טראַנספּאָרטאַציע, מערסטנס געניצט צו טראַנספּאָרטירן מינעראַל שטיינער, קען אויך טראַנספּאָרטירן מאַטעריאַלן און פּערסאָנעל. די אופֿן פֿון טראַנספּאָרטאַציע האט גרויסע פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט, זיכער און פֿאַרלעסלעך, פּשוט אָפּעראַציע און הויך גראַד פֿון אָטאָמאַציע. מיטן באַנוץ פֿון הויך שטאַרקייט טייפּ, האט גאַרטל קאַנווייער טראַנספּאָרטאַציע די כאַראַקטעריסטיקס פֿון לאַנגע דיסטאַנס, גרויס באַנד און הויך גיכקייט, וואָס טרעפֿט די באַדערפֿנישן פֿון עפֿעקטיוו טראַנספּאָרטאַציע פֿון מאָדערנע מינערייַ עקוויפּמענט.
די נוצן פון גאַרטל קאַנווייער טראַנספּאָרטאַציע אין אונטערערדישע ערץ איז באַגרענעצט דורך די שטיין מאַסע, פאַרקער באַנד, וועג ינלענדיש, קרומקייט און אַזוי ווייטער. בכלל, בלויז גראָב צעבראָכן ערץ שטיין (ווייניקער ווי 350 מם) קענען זיין טראַנספּאָרטירט, און בלויז פּאַסיק פֿאַר נוצן מיט גרויס באַנד, קליין וועג ינלענדיש, און קיין קרומקייטן.
אונטערערדישע גאַרטל קאַנווייער טראַנספּאָרטאַציע קען זיין צעטיילט אין: ① סטאָפּע גאַרטל קאַנווייער טראַנספּאָרטאַציע לויט זיין נוצן אָרט און פאַרענדיקטע טראַנספּאָרטאַציע אויפגאַבן, וואָס גלייך נעמט און טראַנספּאָרטירט מינעראַל שטיינער פון די מינינג אַרבעט פּנים. ② מינינג זאַמלונג גאַרטל קאַנווייער טראַנספּאָרטאַציע, וואָס נעמט מינעראַל שטיינער פון צוויי אָדער מער גאַרטל קאַנווייערז. ③ טרונק גאַרטל קאַנווייער טראַנספּאָרטאַציע, עס טראָגט אַלע די אונטערערדישע מינינג שטיינער, אַרייַנגערעכנט די גאַרטל קאַנווייער צו די ייבערפלאַך פון די גאַרטל קאַנווייער טראַנספּאָרטאַציע.
גאַרטל קאַנווייער קען ווערן צעטיילט אין גרונטלעכע און ספּעציעלע טיפּן לויט דער גרונטלעכער סטרוקטור, און דער גרונטלעכער טיפּ איז צעטיילט אין פלאַך און גרוב פאָרעם. איצט, די רעפּרעזענטאַטיווע ספּעציעלע גאַרטל קאַנווייער האט טיף גרוב גאַרטל קאַנווייער, קאָרוגאַטעד ברעג גאַרטל קאַנווייער, מוסטער גאַרטל קאַנווייער, טובולאַר גאַרטל קאַנווייער, לופט קישן גאַרטל קאַנווייער, דרוק גאַרטל קאַנווייער, בייגן גאַרטל קאַנווייער און אַזוי ווייטער.
גאַרטל קאַנווייער טראַנספּאָרטאַציע רעאַליזירט די קאָנטינואַציע פון מאַטעריאַל טראַנספּאָרטאַציע פּראָצעס. קאַמפּערד מיט אנדערע קאַנווייינג ויסריכט, עס האט די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס:
①קאַנווייינג קאַפּאַציטעט. די מאַקסימום קאַפּאַציטעט פון דינער גאַרטל קאַנווייער האט דערגרייכט 8400ט / שעה, און די מאַקסימום קאַפּאַציטעט פון פרעמד גאַרטל קאַנווייער האט דערגרייכט 37500ט / שעה.
② לאַנגע ליפערונג דיסטאַנץ. ווי לאַנג ווי עס איז גענוג שטאַרק גאַרטל, פֿון אַ טעכנישן שטאַנדפּונקט, איז דער גאַרטל קאַנווייער אין דער טראַנסמיסיע דיסטאַנץ נישט באַגרענעצט. די איין לענג פֿון דינער גאַרטל קאַנווייער האט דערגרייכט 15.84 קילאָמעטער.
③ שטאַרקע טעריין אַדאַפּטאַביליטי. דער גאַרטל קאַנווייער קען זיך אַדאַפּטירן צו דער טעריין פון דער מיטלמעסיקער קרומקייט פון פּלאַץ און האָריזאָנטאַלער פלאַך, אַזוי צו רעדוצירן די צווישן-לינקס ווי די טראַנספער סטאַנציע און רעדוצירן די אינפראַסטרוקטור ינוועסטירונג, אַזוי צו ויסמיידן די ינטערפיראַנס מיט וועגן, באַנען, בערג, טייכן, ריווערס און שטעט פון פּלאַץ אָדער פלאַך.
④פּשוטע סטרוקטור, זיכער און פאַרלעסלעך. די פאַרלעסלעכקייט פון גאַרטל קאַנווייער איז וועראַפייד דורך פילע אַפּלאַקיישאַנז אין די אינדוסטריעלע פעלד.
⑤נידעריגע אפעראציע קאסטן. די צייט שעה און ענערגיע פארברויך פער איינהייט טראנספארט פון די גארטל קאנווייער סיסטעם איז געווענליך די נידעריגסטע צווישן אלע גרויסע מאטעריאל וועהיקלעס אדער עקוויפמענט, און די אויפהאלטונג איז גרינג און שנעל.
⑥ הויך גראַד פון אָטאַמאַציע. גאַרטל קאַנווייער קאַנווייינג פּראָצעס איז פּשוט, מאַכט ויסריכט קאַנסאַנטריישאַן, הויך קאָנטראָל, גרינג צו דערגרייכן אָטאַמאַציע.
⑦ עס האט די כאַראַקטעריסטיקס פון נידעריק גראַד פון וועטער השפּעה און לאַנג לעבן שפּאַן.
וועב:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
טעלעפאָן: +86 15640380985
פּאָסט צייט: 16טן מערץ 2023
