የመሬት ውስጥ ፈንጂዎች ዋና የምርት ስርዓት - 2

2 የመሬት ውስጥ መጓጓዣ

1) የመሬት ውስጥ መጓጓዣ ምደባ

የመሬት ውስጥ መጓጓዣ ከመሬት በታች ያሉ የብረታ ብረት እና የብረት ያልሆኑ ማዕድን በማውጣት እና በማምረት ረገድ ወሳኝ ትስስር ሲሆን የስራ ወሰንም የስቶፕ ትራንስፖርት እና የመንገድ ትራንስፖርትን ያጠቃልላል።ይህ ቀጣይነት ያለው ማቆሚያ፣ የፊት መሿለኪያ እና የመሬት ውስጥ ፈንጂ መጋዘን፣ የመሙያ ቦታ ወይም የከርሰ ምድር ፈንጂ መጋዘን እና የቆሻሻ ድንጋይ ሜዳ ማጓጓዣ መንገድ ነው።የማቆሚያ ትራንስፖርት የስበት ኃይል ራስን ማጓጓዝ፣ የኤሌትሪክ ራክ ማጓጓዣ፣ ዱካ የለሽ መሣሪያዎች ትራንስፖርት (የአካፋ ትራንስፖርት፣ የመጫኛ ማሽን ወይም የማዕድን መኪናዎች)፣ የንዝረት ማዕድን ማሽን ማጓጓዣ እና ፈንጂ ሃይል ማጓጓዣ ወዘተ ያካትታል። ሌይን፣ ማለትም፣ በስቶፕ ፉነል፣ በስቶፕ በረንዳ ወይም ከመንሸራተቻው በታች ባለው መንገድ መካከል ያለው የመንገድ መጓጓዣ በደንብ ወደ የከርሰ ምድር ማጠራቀሚያ (ወይም አዲት መግቢያ)።

የከርሰ ምድር መጓጓዣ እንደ መጓጓዣ ሁነታ እና የመጓጓዣ መሳሪያዎች ምደባ በሠንጠረዥ 3-4 ውስጥ ይታያል.

የመሬት ውስጥ መጓጓዣ ምደባ

የመሬት ውስጥ መጓጓዣን መደበኛ እና ውጤታማ አሠራር ለማረጋገጥ አስፈላጊው የመጓጓዣ ረዳት መሳሪያዎች አስፈላጊ ናቸው.

2) የመሬት ውስጥ የመጓጓዣ ስርዓት

የመሬት ውስጥ ማዕድን የማጓጓዣ ዘዴ እና የመጓጓዣ ዘዴ የሚወሰነው በአጠቃላይ የማዕድን ክምችት ልማት እና ዲዛይን ላይ ነው።የተቀመጡት መርሆች የተከማቸበትን ሁኔታ, የልማት ስርዓት, የማዕድን ዘዴ, የማዕድን ሚዛን, የምርት አገልግሎት ህይወት, የመጓጓዣ መሳሪያዎች እድገት ሁኔታ እና የድርጅቱን የአስተዳደር ደረጃ ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው.በቴክኖሎጂ የላቀ እና አስተማማኝ፣ በኢኮኖሚ ምክንያታዊ እና ጠቃሚ፣ በአሰራር ደህንነቱ የተጠበቀ፣ በአስተዳደር ምቹ፣ በሃይል ፍጆታ አነስተኛ እና በኢንቨስትመንት ያነሰ መሆን አለበት።

(1) የባቡር ትራንስፖርት

የባቡር ትራንስፖርት በአጠቃላይ የሎኮሞቲቭ ማጓጓዣን የሚያመለክት ሲሆን ይህም በአገር ውስጥ እና በውጭ አገር ውስጥ የመሬት ውስጥ ፈንጂዎች ዋናው የመጓጓዣ ዘዴ ነው.የባቡር ትራንስፖርት በዋናነት ከማዕድን ተሽከርካሪዎች፣ ከመጎተቻ መሳሪያዎች እና ረዳት ማሽነሪዎች እና ሌሎች መሳሪያዎች የተውጣጣ ነው፣ ብዙ ጊዜ ውጤታማ የመጓጓዣ ዘዴ ከሬክ ማዕድን፣ በመጫን ላይ፣ቀበቶ ማጓጓዣወይም ዱካ የሌላቸው የመጓጓዣ መሳሪያዎች, በምርት ሂደቱ ውስጥ ማዕድን, ቆሻሻ ድንጋይ, ቁሳቁሶች, መሳሪያዎች እና ሰራተኞች ማጓጓዝ ይችላሉ.ምርቱን ከሚያደራጁት እና የማዕድን ማውጫውን የማምረት አቅም ከሚወስኑት ዋና ዋና ነገሮች አንዱ ነው።

የባቡር ትራንስፖርት ጥቅማጥቅሞች ሰፊ አጠቃቀም፣ ትልቅ የማምረት አቅም (በሎኮሞቲቭ ብዛት የሚወሰን)፣ ያልተገደበ የትራንስፖርት ርቀት፣ ጥሩ ኢኮኖሚ፣ ተለዋዋጭ የጊዜ ሰሌዳ፣ እና የተለያዩ ማዕድናትን በሁለት መስመር ማጓጓዝ ይችላል።ጉዳቱ የመጓጓዣው መቆራረጥ ነው, የምርት ቅልጥፍናው የሚወሰነው በስራ አደረጃጀት ደረጃ ላይ ነው ውስንነቶች (በአጠቃላይ 3 ‰ ~ 5 ‰), እና የመስመሩ ቁልቁል በጣም ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ የመጓጓዣ ደህንነትን ማረጋገጥ አስቸጋሪ ነው.

በትራኩ ላይ መሮጥ ዋናው አግድም የረጅም ርቀት መጓጓዣ ዘዴ ነው።የትራክ መለኪያው በመደበኛ መለኪያ እና ጠባብ መለኪያ የተከፋፈለ ነው.መደበኛ መለኪያው 1435 ሚሜ ነው, እና ጠባብ መለኪያ በ 3 ዓይነት ይከፈላል: 600 ሚሜ, 762 ሚሜ እና 900 ሚሜ.በተለያየ መለኪያ መሰረት, ሎኮሞቲቭ ወደ መደበኛ መለኪያ ሎኮሞቲቭ እና ጠባብ መለኪያ ሊከፋፈል ይችላል;በተለያየ ሃይል መሰረት የማዕድን ሎኮሞቲቭ ወደ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ, ዲዝል ሎኮሞቲቭ እና የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ ሊከፋፈል ይችላል.የእንፋሎት መኪናዎች በመሠረቱ ጠፍተዋል, እና የናፍታ ሎኮሞቲቭስ በአጠቃላይ ጥቅም ላይ የሚውለው ለላይ ብቻ ነው.የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ የሚንቀሳቀሰው በኤሌክትሪክ ኃይል ነው, እንደ የኃይል አቅርቦቱ ባህሪ, የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ወደ ዲሲ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ እና ኤሲ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ሊከፋፈል ይችላል, የዲሲ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል.አሁን ብዙ ተጠቃሚዎች የድግግሞሽ ቅየራ ሞተር መኪና መጠቀም ጀመሩ።እንደ ተለያዩ የሃይል አቅርቦት ሁነታ የዲሲ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ በሽቦ አይነት ኤሌክትሪክ እና በባትሪ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ የተከፋፈለ ሲሆን በቻይና ውስጥ ከሰል ያልሆኑ የማዕድን ማውጫዎች ውስጥ አብዛኛዎቹ የሽቦ አይነት ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ናቸው።

በቀላል መዋቅር ፣ በዝቅተኛ ወጪ ፣ ምቹ ጥገና ፣ ትልቅ የተሽከርካሪ ማጓጓዣ አቅም ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ቅልጥፍና ፣ ዝቅተኛ የመጓጓዣ ዋጋ ፣ በብዛት ጥቅም ላይ የዋለ ነው።ጉዳቱ የማረሚያ እና የወልና ፋሲሊቲዎች በቂ ተለዋዋጭ አይደሉም;የመንገዱ መጠን እና የእግረኞች ደህንነት በፓንቶግራፍ መካከል ባለው ብልጭታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ እና መስመሩ በከባድ የጋዝ ፈንጂዎች የመጀመሪያ ግንባታ ላይ አይፈቀድም ፣ ግን በረጅም ጊዜ ፣ ​​የሞተር አጠቃላይ ዋጋ ከባትሪ ሞተር በጣም ያነሰ ነው።የዲሲ ቮልቴጅ 250V እና 550V ነው.

የባትሪ ኤሌክትሪክ ሞተር ኤሌክትሪክ ለማቅረብ ባትሪ ነው.ባትሪ በአጠቃላይ በመሬት ውስጥ ባለው የሞተር ጋራዥ ውስጥ ይሞላል።በሞተሩ ላይ ያለው ባትሪ በተወሰነ መጠን ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ የተሞላውን ባትሪ መተካት ተገቢ ነው.የዚህ አይነቱ ኤሌክትሪክ ሞተር ጥቅሙ ምንም አይነት የእሳት ብልጭታ አለመኖሩ ነው፣ ለጋዝ ፈንጂዎች ያለአስፈላጊ መስመር ለመጠቀም ተስማሚ፣ ተለዋዋጭ አጠቃቀም፣ ለአነስተኛ ምርት፣ መደበኛ ያልሆነ የመንገድ ትራንስፖርት ስርዓት እና የመንገድ መተላለፊያ ትራንስፖርት በጣም ተስማሚ ነው።ጉዳቱ የኃይል መሙያ መሳሪያዎች የመጀመሪያ ኢንቨስትመንት አነስተኛ የኤሌክትሪክ ቅልጥፍና እና ከፍተኛ የመጓጓዣ ዋጋ ያለው መሆኑ ነው።በአጠቃላይ የሽቦ ሞተር በማዕድን ማውጫው ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, እና የእድገት ደረጃ ውጫዊ ሁኔታዎችን ለማሸነፍ የባትሪውን ሞተር ተሽከርካሪ መጠቀም ይችላል.በተመለሰው አየር መንገድ ላይ በሚፈነዳ ጋዝ, ጥቅም ላይ መዋል የለበትም, ከፍተኛ የሰልፈር እና የተፈጥሮ የእሳት አደጋ ፈንጂ, ፍንዳታ የማይሰራ የባትሪ ሞተር ጥቅም ላይ መዋል አለበት.

ከላይ ከተጠቀሱት ሁለት ዓይነቶች በተጨማሪየኤሌክትሪክ ሞተሮችባለ ሁለትዮሽ ኢነርጂ ኤሌክትሪክ ሞተሮች በዋነኛነት ወደ ሽቦ ሊከፋፈሉ ይችላሉ —— የባትሪ ዓይነት ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ እና የኬብል አይነት ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ።በባትሪው ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ላይ አውቶማቲክ ቻርጀር አለ፣ ይህም የአጠቃቀም መጠንን ያሻሽላል እና ተለዋዋጭነቱን ሊጠቀም ይችላል።በመጓጓዣ መስመር ውስጥ በሚሰሩበት ጊዜ የኬብሉ የኃይል አቅርቦት, ነገር ግን የኬብሉ የኃይል አቅርቦት የመጓጓዣ ርቀት ከኬብሉ ርዝመት መብለጥ የለበትም.

የውስጣዊ ማቃጠያ ሎኮሞቲቭ መስመሮች መስመር አያስፈልጋቸውም, ዝቅተኛ ኢንቨስትመንት, በጣም ተለዋዋጭ.ይሁን እንጂ አወቃቀሩ ውስብስብ እና የጭስ ማውጫው አየርን ስለሚበክል የጭስ ማውጫ ጋዝ ማጣሪያ መሳሪያውን በጭስ ማውጫ ወደብ ላይ መትከል እና የመንገዱን አየር ማናፈሻ ማጠናከር ያስፈልጋል.በአሁኑ ጊዜ በቻይና ውስጥ ጥሩ አየር ባለው የአዲት ወለል መገጣጠሚያ ክፍል እና የገጸ ምድር ማጓጓዣ ውስጥ ጥቂት ፈንጂዎች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና ተጨማሪ ፈንጂዎች በውጭ ፈንጂዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የማዕድን መኪናዎች ማዕድን (ቆሻሻ ድንጋይ)፣ ሰዎች እና ተሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎች፣ ቁስ ተሽከርካሪዎች፣ ፈንጂ ተሽከርካሪዎች፣ የውሃ መኪናዎች፣ የእሳት አደጋ መኪናዎች እና የንፅህና መኪናዎች እና ሌሎች ልዩ ተሽከርካሪዎችን ያጓጉዛሉ።

(2) ትራክ አልባ መጓጓዣ

እ.ኤ.አ. በ 1960 ዎቹ ውስጥ ፣ ከመሬት በታች ትራክ አልባ መሳሪያዎች መሻሻል ፣ ከመሬት በታች ትራክ አልባ የማዕድን ቴክኖሎጂ እንዲሁ በፍጥነት ተዳበረ።

የምድር ውስጥ የማዕድን አውቶሞቢል በተለይ ለመሬት ውስጥ ፈንጂ ተብሎ የተነደፈ በራሱ የሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ነው።ዱካ የለሽ የማዕድን ቴክኖሎጂን ለመገንዘብ ዋናው የመጓጓዣ ተሽከርካሪ ነው, እና የመንቀሳቀስ, የመተጣጠፍ, የብዝሃ-ኢነርጂ እና ኢኮኖሚ ጥቅሞች አሉት.ከመሬት በታች የማዕድን መኪናዎች በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉት ለተሻሻለው የማዕድን ቁፋሮ ተስማሚ ሁኔታዎችን በመጠቀም በሁሉም የከርሰ ምድር ፈንጂዎች ውስጥ ነው ፣ ይህም የመሬት ውስጥ ፈንጂዎችን የጉልበት ምርታማነት እና ውፅዓት ማሻሻል ብቻ ሳይሆን የምርት ሚዛን ቀጣይነት ያለው መስፋፋትን ለማስተዋወቅ ፣ ግን የማዕድን ሂደቱን ፣ የማዕድን ዘዴን መለወጥ ይችላል ። እና የእነዚህ ፈንጂዎች መሿለኪያ እና የመጓጓዣ ዘዴ።በተለይም ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በማዕድን አውቶሜሽን ፣በማሰብ ችሎታ ያለው ማዕድን ማውጣት እና ሌሎች ቴክኖሎጂዎችን እና ስርዓቶችን በማዳበር ከመሬት በታች ያሉ ፈንጂዎች ሰው አልባ ወደሆነው የማዕድን ማውጫ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳሉ።

① የመሬት ውስጥ የማዕድን አውቶሞቢል መጓጓዣ ዋና ጥቅሞች እነዚህ ናቸው

ሀ.ተለዋዋጭ ተንቀሳቃሽነት፣ ሰፋ ያለ አተገባበር እና ትልቅ የማምረት አቅም ያለው።የማዕድን ፊት የማዕድን ድንጋይ ሚድዌይ ሳይዘዋወር ወደ እያንዳንዱ ማራገፊያ ቦታ በቀጥታ ማጓጓዝ የሚቻል ሲሆን በማራገፊያው ላይ ያሉ ሰራተኞች፣ ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች ሳይተላለፉ በቀጥታ ወደ ስራው ፊት መድረስ ይችላሉ።

ለ.በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ የመሬት ውስጥ የማዕድን አውቶሞቢል መጓጓዣን መጠቀም መሳሪያዎችን, ብረትን እና ሰራተኞችን በአግባቡ መቆጠብ ይችላል.

ሐ.የተሟላ የዘንጉ መገልገያዎች ስብስብ ከመጠናቀቁ በፊት የማዕድን ቁፋሮዎችን እና አልፎ አልፎ ጠርዞችን ማራመድ እና ማጓጓዝ ይቻላል.

መ.በተመጣጣኝ የመጓጓዣ ርቀት ሁኔታዎች, የመሬት ውስጥ የማዕድን አውቶሞቢል መጓጓዣ እና የምርት ማገናኛዎች ያነሱ ናቸው, ይህም የሰው ኃይል ምርታማነትን በእጅጉ ያሻሽላል.

②የመሬት ውስጥ የማዕድን አውቶሞቢል መጓጓዣ ጉዳቶች የሚከተሉት ናቸው።

ሀ.የመሬት ውስጥ የማዕድን ማውጫ መኪናዎች የጭስ ማውጫ ጋዝ ማጣሪያ መሳሪያ ቢኖራቸውም ከናፍታ ሞተር የሚወጣው የጭስ ማውጫ ጋዝ የከርሰ ምድር አየርን ስለሚበክል በአሁኑ ጊዜ ሙሉ በሙሉ ሊፈታ አይችልም።የአየር ማናፈሻን ማጠናከር የመሳሰሉ እርምጃዎች የአየር ማናፈሻ መሳሪያዎችን ዋጋ ለመጨመር አብዛኛውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ለ.የከርሰ ምድር ፈንጂው የመንገድ ወለል ጥራት ዝቅተኛ በመሆኑ የጎማው ፍጆታ ትልቅ ነው, እና የመለዋወጫ እቃዎች ዋጋ ይጨምራል.

ሐ.የጥገና ሥራ ትልቅ ነው፣የሰለጠነ የጥገና ሠራተኞች እና በሚገባ የታጠቀ የጥገና አውደ ጥናት ይፈልጋል።
መ.የመሬት ውስጥ የማዕድን መኪናዎችን መንዳት ለማመቻቸት, አስፈላጊው የመንገድ ክፍል መጠን ትልቅ ነው, ይህም የልማት ወጪን ይጨምራል.

③ ከመሬት ውስጥ ራሳቸውን ከሚያወርዱ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነጻጸሩ፣ ከመሬት በታች ያሉ የማዕድን መኪናዎች በአወቃቀሩ ውስጥ የሚከተሉት ባህሪያት አሏቸው።

ሀ.ተስማሚ ትልቅ ጉድጓድ መሰብሰብ እና መሰብሰብ ይችላል.
ለ.በ articulated chassis, ሃይድሮሊክ መሪን በመጠቀም, የመኪናው አካል ስፋት ጠባብ ነው, የማዞሪያው ራዲየስ ትንሽ ነው.

ሐ.የመኪናው የሰውነት ቁመት ዝቅተኛ, በአጠቃላይ 2 ~ 3 ሜትር, ይህም በጠባቡ እና ዝቅተኛ የመሬት ውስጥ ቦታ ላይ ለመስራት ተስማሚ ነው, ዝቅተኛ የስበት ኃይል ያለው, ይህም የመውጣት ችሎታን ይጨምራል.

መ.የመንዳት ፍጥነቱ ዝቅተኛ ነው, እና የሞተሩ ኃይል ትንሽ ነው, ስለዚህ የጭስ ማውጫውን ልቀትን ይቀንሳል.

(3)ቀበቶ ማጓጓዣመጓጓዣ

ቀበቶ ማጓጓዣ መጓጓዣ ቀጣይነት ያለው የመጓጓዣ ዘዴ ነው, በዋናነት የማዕድን ድንጋይ ለማጓጓዝ ያገለግላል, እንዲሁም ቁሳቁሶችን እና ሰራተኞችን ማጓጓዝ ይችላል.ይህ የመጓጓዣ ዘዴ ትልቅ የማምረት አቅም, አስተማማኝ እና አስተማማኝ, ቀላል ቀዶ ጥገና እና ከፍተኛ አውቶሜሽን አለው.ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ቴፕ በመጠቀም ፣ ቀበቶ ማጓጓዣ መጓጓዣ የረጅም ርቀት ፣ ትልቅ መጠን እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባህሪ አለው ፣ ይህም ዘመናዊ የማዕድን ቁሳቁሶችን ቀልጣፋ የመጓጓዣ መስፈርቶችን ያሟላል።

የቀበቶ ማጓጓዣ ማጓጓዣን ከመሬት በታች ባለው ማዕድን መጠቀም በዐለት ብዛት፣ በትራፊክ መጠን፣ በመንገድ መንገዱ ዝንባሌ፣ ከርቭ እና በመሳሰሉት የተገደበ ነው።በአጠቃላይ፣ ጥቅጥቅ ያለ የተቀጠቀጠ የድንጋይ ድንጋይ (ከ350ሚሜ ያነሰ) ብቻ ማጓጓዝ ይቻላል፣ እና ትልቅ መጠን ያለው፣ ትንሽ የመንገዶች ዝንባሌ እና ምንም ኩርባዎች ለመጠቀም ብቻ ተስማሚ።

የመሬት ውስጥ ቀበቶ ማጓጓዣ ማጓጓዣ በሚከተሉት ሊከፈል ይችላል፡- ① የስቶፕ ቀበቶ ማጓጓዣ ትራንስፖርት እንደ አጠቃቀሙ ቦታ እና እንደተጠናቀቀ የመጓጓዣ ተግባራት፣ ይህም ከማዕድን ስራው ፊት በቀጥታ ተቀብሎ የሚያጓጉዝ የማዕድን ቋጥኞችን በማጓጓዝ ነው። ወይም ተጨማሪ ቀበቶ ማጓጓዣዎች።③ የግንድ ቀበቶ ማጓጓዣ ማጓጓዣ፣ ቀበቶ ማጓጓዣውን ጨምሮ ሁሉንም የመሬት ውስጥ የማዕድን ቋጥኞች ወደ ቀበቶ ማጓጓዣው ወለል ያጓጉዛል።

ቀበቶ ማጓጓዣ በመሠረታዊ መዋቅር መሰረት ወደ መሰረታዊ እና ልዩ ዓይነቶች ሊከፋፈል ይችላል, እና መሰረታዊው ዓይነት ወደ ጠፍጣፋ እና ግሩቭ ቅርጽ ይከፈላል.በአሁኑ ጊዜ ተወካይ ልዩ ቀበቶ ማጓጓዣ ጥልቅ ግሩቭ ቀበቶ ማጓጓዣ ፣ የታጠፈ ጠርዝ ቀበቶ ማጓጓዣ ፣ የስርዓተ-ጥለት ቀበቶ ማጓጓዣ ፣ ቱቦላር ቀበቶ ማጓጓዣ ፣ የአየር ትራስ ቀበቶ ማጓጓዣ ፣ የግፊት ቀበቶ ማጓጓዣ ፣ የታጠፈ ቀበቶ ማጓጓዣ እና የመሳሰሉት አሉት ።

ቀበቶ ማጓጓዣ መጓጓዣ የቁሳቁስ ማጓጓዣ ሂደትን ቀጣይነት ይገነዘባል.ከሌሎች የማጓጓዣ መሳሪያዎች ጋር ሲወዳደር, የሚከተሉት ባህሪያት አሉት.
① የማስተላለፍ አቅም።የሀገር ውስጥ ቀበቶ ማጓጓዣ ከፍተኛው አቅም 8400t / ሰ ደርሷል ፣ እና የውጭ ቀበቶ ማጓጓዣ ከፍተኛው አቅም 37500t / ሰ ደርሷል ።
② ረጅም የመላኪያ ርቀት።በቂ ጠንካራ ቀበቶ እስካለ ድረስ, ከቴክኒካዊ እይታ አንጻር, በማስተላለፊያው ርቀት ላይ ያለው ቀበቶ ማጓጓዣ አይገደብም.የሀገር ውስጥ ቀበቶ ማጓጓዣ ነጠላ ርዝመት 15.84 ኪ.ሜ ደርሷል.
③ጠንካራ የመሬት አቀማመጥ።የቀበቶ ማጓጓዣው ከቦታ እና አግድም አውሮፕላን መጠነኛ ከርቭ ወደ መሬቱ ማላመድ ይችላል, እንደ ማስተላለፊያ ጣቢያው ያሉ መካከለኛ አገናኞችን ለመቀነስ እና የመሠረተ ልማት ኢንቨስትመንትን ለመቀነስ, በመንገድ, በባቡር, በተራሮች, በወንዞች ላይ ያለውን ጣልቃገብነት ለማስወገድ. , ወንዞች እና ከተሞች ከጠፈር ወይም አውሮፕላን.
④ ቀላል መዋቅር፣ አስተማማኝ እና አስተማማኝ።የቀበቶ ማጓጓዣ አስተማማኝነት በኢንዱስትሪ መስክ ውስጥ በብዙ መተግበሪያዎች ተረጋግጧል.
⑤ዝቅተኛ የስራ ማስኬጃ ወጪዎች።የቀበቶ ማጓጓዣ ስርዓት በአንድ አሃድ ማጓጓዝ የሚፈጀው ሰአት እና የሀይል ፍጆታ አብዛኛውን ጊዜ ከሁሉም የጅምላ ቁስ ተሸከርካሪዎች ወይም መሳሪያዎች ዝቅተኛው ሲሆን ጥገናውም ቀላል እና ፈጣን ነው።
⑥ ከፍተኛ አውቶሜሽን።ቀበቶ ማጓጓዣ የማጓጓዣ ሂደት ቀላል, የኃይል መሳሪያዎች ትኩረት, ከፍተኛ ቁጥጥር, አውቶማቲክን ለማግኘት ቀላል ነው.
⑦ ዝቅተኛ የአየር ሁኔታ ተፅእኖ እና ረጅም የህይወት ዘመን ባህሪያት አሉት.

ድር፡https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

ስልክ፡ +86 15640380985