2 Trasport taħt l-art
1) Klassifikazzjoni tat-trasport taħt l-art
It-trasport taħt l-art huwa rabta importanti fit-tħaffir u l-produzzjoni tal-mineral tal-metall taħt l-art u minerali mhux metalliċi, u l-ambitu tax-xogħol tiegħu jinkludi t-trasport tal-istopi u t-trasport bit-triq. Huwa l-kanal tat-trasport ta' stope kontinwu, wiċċ ta' mini u maħżen tal-minjieri taħt l-art, żona tal-minjieri tal-mili jew maħżen tal-minjieri fl-art u qasam tal-iskart tal-blat. It-trasport tal-istopi jinkludi trasport awtonomu bil-gravità, trasport b'rake elettriku, trasport ta' tagħmir mingħajr binarji (trasport bil-pala, magna tat-tagħbija jew vetturi tal-minjieri), trasport ta' magni tal-minjieri bil-vibrazzjoni u trasport bil-forza splussiva, eċċ. It-trasport bit-triq jinkludi t-trasport tal-karreġġjata tal-grad tal-palk u l-karreġġjata inklinata, jiġifieri, it-trasport bit-triq bejn il-lembut tal-istop, il-bitħa tal-istop jew it-triq taħt il-bir taż-żliq sal-kontenitur tal-ħażna taħt l-art (jew id-daħla tal-adit).
Il-klassifikazzjoni tat-trasport taħt l-art skont il-mod tat-trasport u t-tagħmir tat-trasport hija murija fit-Tabella 3-4.
Klassifikazzjoni tat-trasport taħt l-art
Sabiex jiġi żgurat it-tħaddim normali u effettiv tat-trasport taħt l-art, it-tagħmir awżiljarju tat-trasport meħtieġ huwa indispensabbli.
2) Sistema ta' trasport taħt l-art
Is-sistema tat-trasport u l-mod tat-trasport tal-minjiera taħt l-art ġeneralment huma determinati fl-iżvilupp u d-disinn tad-depożiti tal-mineral. Il-prinċipji determinati għandhom jikkunsidraw il-kundizzjonijiet tal-okkorrenza tad-depożitu, is-sistema ta' żvilupp, il-metodu tat-tħaffir, l-iskala tat-tħaffir, il-ħajja tas-servizz tal-produzzjoni, l-istatus tal-iżvilupp tat-tagħmir tat-trasport u l-livell ta' ġestjoni tal-intrapriża. Għandha tkun avvanzata u affidabbli fit-teknoloġija, raġonevoli u vantaġġuża fl-ekonomija, sikura fl-operazzjoni, konvenjenti fil-ġestjoni, żgħira fil-konsum tal-enerġija u inqas fl-investiment.
(1) Tranżitu bil-ferrovija
It-trasport bil-ferrovija ġeneralment jirreferi għat-trasport lokomotiv, li huwa l-mod ewlieni ta' trasport ta' minjieri taħt l-art kemm f'pajjiżna kif ukoll barra minn pajjiżna. It-trasport bil-ferrovija huwa magħmul prinċipalment minn vetturi tal-minjieri, tagħmir ta' trazzjoni u makkinarju awżiljarju u tagħmir ieħor, ħafna drabi magħmul minn sistema ta' trasport effettiva b'rake mineral, tagħbija,trasportatur taċ-ċinturinjew tagħmir tat-trasport mingħajr binarji, fil-proċess tal-produzzjoni jista' jittrasporta minerali, skart tal-ġebel, materjali, tagħmir u persunal. Huwa wieħed mill-fatturi ewlenin li jorganizzaw il-produzzjoni u jiddeterminaw il-kapaċità tal-produzzjoni tal-minjiera.
Il-vantaġġi tat-trasport ferrovjarju huma l-użu wiesa', il-kapaċità kbira ta' produzzjoni (determinata min-numru ta' lokomotivi), id-distanza tat-trasport illimitata, l-ekonomija tajba, l-iskedar flessibbli, u l-possibbiltà li tittrasporta varjetà ta' minerali tul il-linja ta' bifurkazzjoni. L-iżvantaġġ huwa li t-trasport huwa intermittenti, l-effiċjenza tal-produzzjoni tiddependi fuq il-livell ta' organizzazzjoni tax-xogħol li għandu limitazzjonijiet (ġeneralment 3 ‰ ~ 5 ‰), u huwa diffiċli li tiġi żgurata s-sigurtà tat-trasport meta l-inklinazzjoni tal-linja tkun kbira wisq.
It-tħaddim fuq il-binarji huwa l-mod ewlieni ta' trasport orizzontali fuq distanzi twal. Il-gauge tal-binarji huwa maqsum f'gauge standard u gauge dejjaq. Il-gauge standard huwa 1435mm, u l-gauge dejjaq huwa maqsum fi 3 tipi: 600mm, 762mm u 900 mm. Skont il-gauge differenti, il-lokomotiva tista' tinqasam f'lokomotiva ta' gauge standard u lokomotiva ta' gauge dejjaq; skont il-qawwa differenti użata, il-lokomotiva tal-minjieri tista' tinqasam f'lokomotiva elettrika, lokomotiva diesel u lokomotiva tal-fwar. Il-lokomotivi tal-fwar ġew bażikament eliminati, u l-lokomotivi diesel ġeneralment jintużaw biss għall-wiċċ. Il-lokomotiva elettrika hija mmexxija bl-enerġija elettrika, skont in-natura tal-provvista tal-enerġija, il-lokomotiva elettrika tista' tinqasam f'lokomotiva elettrika DC u lokomotiva elettrika AC, il-lokomotiva elettrika DC hija l-aktar użata. Issa, hemm ħafna utenti li bdew jużaw il-karozzi bil-mutur tal-konverżjoni tal-frekwenza. Skont il-mod differenti tal-provvista tal-enerġija, il-lokomotiva elettrika DC hija maqsuma f'lokomotiva elettrika tat-tip bil-wajer u lokomotiva elettrika tal-batterija, u l-maġġoranza l-kbira tal-użu taħt l-art mhux tal-minjieri tal-faħam fiċ-Ċina huma lokomotiva elettrika tat-tip bil-wajer.
Bi struttura sempliċi, spiża baxxa, manutenzjoni konvenjenti, kapaċità kbira ta' trasport lokomotiv, veloċità għolja, effiċjenza għolja tal-elettriku, u spiża baxxa tat-trasport, hija l-aktar waħda użata ħafna. L-iżvantaġġ huwa li l-faċilitajiet ta' rettifika u wajers mhumiex flessibbli biżżejjed; id-daqs tat-triq u s-sigurtà tal-persuni mexjin jaffettwaw l-ispark bejn il-pantografu u l-linja mhux permess fil-kostruzzjoni inizjali ta' minjieri serji tal-gass, iżda fit-tul, l-ispiża totali tal-mutur hija ħafna inqas minn dik tal-mutur tal-batterija. Il-vultaġġ DC huwa 250V u 550V.
Mutur elettriku bil-batterija huwa batterija li tipprovdi l-elettriku. Il-batterija ġeneralment tiġi ċċarġjata fil-garaxx tal-muturi taħt l-art. Wara li l-batterija fuq il-mutur tintuża sa ċertu punt, huwa rakkomandabbli li l-batterija ċċarġjata tinbidel. Il-vantaġġ ta' dan it-tip ta' mutur elettriku huwa li m'hemm l-ebda periklu ta' spark tipping, adattat għall-użu f'minjieri tal-gass mingħajr linja meħtieġa, użu flessibbli, għal output żgħir, sistema ta' trasport fit-toroq irregolari u trasport fit-toroq li jħaffru mini huwa adattat ħafna. L-iżvantaġġ tiegħu huwa li l-investiment inizjali fit-tagħmir tal-iċċarġjar għandu effiċjenza baxxa tal-elettriku u spiża għolja tat-trasport. Ġeneralment, il-mutur bil-wajer jintuża fl-istadju tal-minjieri, u fl-istadju tal-iżvilupp jista' jintuża vettura bil-mutur bil-batterija biex tegħleb il-kundizzjonijiet esterni. Fit-toroq tal-arja tar-ritorn b'gass tal-isplużjoni, m'għandux jintuża mutur bil-batterija li ma jisplodix, minħabba l-kubrit għoli u l-periklu naturali tan-nar fil-minjieri.
Minbarra ż-żewġ tipi ta’ hawn fuqmuturi elettriċi, hemm muturi elettriċi tal-enerġija duplex, prinċipalment jistgħu jinqasmu f'lokomotiva elettrika tat-tip wajer —— batterija u lokomotiva elettrika tat-tip kejbil. Hemm ċarġer awtomatiku fuq il-lokomotiva elettrika tal-batterija, li jista' jtejjeb ir-rata ta' utilizzazzjoni u juża l-flessibbiltà. Meta taħdem fil-karreġġjata tat-trasport, il-provvista tal-enerġija tal-kejbil, iżda d-distanza tat-trasport tal-provvista tal-enerġija tal-kejbil m'għandhiex taqbeż it-tul tal-kejbil.
Il-lokomotivi tal-kombustjoni interna m'għandhomx bżonn linji, investiment baxx, flessibbli ħafna. Madankollu, l-istruttura hija kumplessa u l-gass tal-egżost iniġġes l-arja, għalhekk huwa meħtieġ li jiġi installat apparat ta' purifikazzjoni tal-gass tal-egżost fil-port tal-egżost u tissaħħaħ il-ventilazzjoni tat-triq. Fil-preżent, ftit minjieri biss fiċ-Ċina jintużaw fit-taqsima tal-ġonta tal-wiċċ tal-adit ventilata tajjeb u t-trasport tal-wiċċ, u aktar minjieri jintużaw f'minjieri barranin.
Vetturi tal-minjieri jittrasportaw minerali (ġebel tal-iskart), vetturi għall-persuni u vetturi, vetturi għall-materjali, vetturi splussivi, trakkijiet tal-ilma, trakkijiet tat-tifi tan-nar u vetturi sanitarji u vetturi speċjali oħra.
(2) Trasport mingħajr binarji
Fis-snin sittin, bit-titjib tat-tagħmir mingħajr binarji taħt l-art, it-teknoloġija tal-minjieri mingħajr binarji taħt l-art żviluppat ukoll b'rata mgħaġġla.
Karozza tal-minjieri taħt l-art hija vettura li timxi waħedha ddisinjata apposta għall-minjieri taħt l-art. Hija l-vettura ewlenija tat-trasport biex tirrealizza t-teknoloġija tal-minjieri mingħajr binarji, u għandha l-vantaġġi ta' mobilità, flessibilità, enerġija multipla u ekonomija. Il-vetturi tal-minjieri taħt l-art jintużaw ħafna fit-tipi kollha ta' minjieri taħt l-art b'kundizzjonijiet adattati għal minjieri mtejba, li jistgħu mhux biss itejbu l-produttività tax-xogħol u l-output tal-minjieri taħt l-art, jippromwovu l-espansjoni kontinwa tal-iskala tal-produzzjoni, iżda wkoll ibiddlu l-proċess tal-minjieri, il-metodu tal-minjieri u s-sistema tat-tħaffir u t-trasport ta' minjieri bħal dawn. Speċjalment bl-iżvilupp tal-awtomazzjoni tal-minjieri, il-minjieri intelliġenti u teknoloġiji u sistemi oħra f'dawn l-aħħar snin, il-minjieri taħt l-art jimxu lejn id-direzzjoni bla ekwipaġġ tal-minjieri mingħajr binarji.
①Il-vantaġġi ewlenin tat-trasport tal-karozzi fil-minjieri taħt l-art huma li
a. Mobilità flessibbli, b'firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet, u potenzjal kbir ta' produzzjoni. Il-blat tal-minjieri tal-wiċċ tal-minjieri jista' jiġi ttrasportat direttament lejn kull sit tal-ħatt mingħajr trasferiment fin-nofs, u l-persunal, il-materjali u t-tagħmir fis-sit tal-ħatt jistgħu wkoll jilħqu direttament il-wiċċ tax-xogħol mingħajr trasferiment.
b. Taħt ċerti kundizzjonijiet, l-użu tat-trasport tal-karozzi tal-minjieri taħt l-art jista' jiffranka b'mod xieraq it-tagħmir, l-azzar u l-persunal.
c. Qabel ma jitlesta s-sett sħiħ ta' faċilitajiet tax-xaft, huwa possibbli li jiġu avvanzati u ffaċilitati t-tħaffir u t-trasport ta' korpi ta' minerali u truf sporadiċi.
d. Taħt kundizzjonijiet ta' distanza ta' trasport raġonevoli, ir-rabtiet tat-trasport u l-produzzjoni tal-karozzi tal-minjieri taħt l-art huma inqas, u dan jista' jtejjeb b'mod sinifikanti l-produttività tax-xogħol.
②L-iżvantaġġi tat-trasport tal-karozzi fil-minjieri taħt l-art huma li ġejjin:
a. Għalkemm il-vaguni tal-minjieri taħt l-art għandhom apparat ta' purifikazzjoni tal-gass tal-egżost, il-gass tal-egżost li joħroġ mill-magna diesel iniġġes l-arja taħt l-art, li għadu ma jistax jiġi solvut kompletament fil-preżent. Miżuri bħat-tisħiħ tal-ventilazzjoni ġeneralment jintużaw biex iżidu l-ispiża tat-tagħmir tal-ventilazzjoni.
b. Minħabba l-kwalità fqira tal-wiċċ tat-triq tal-minjiera taħt l-art, il-konsum tat-tajers huwa kbir, u l-ispiża tal-ispare parts tiżdied.
c. L-ammont ta' xogħol tal-manutenzjoni huwa kbir, jeħtieġ ħaddiema tal-manutenzjoni tas-sengħa u workshop tal-manutenzjoni mgħammar tajjeb.
d. Sabiex jiġi ffaċilitat is-sewqan tal-karozzi tal-minjieri taħt l-art, id-daqs tas-sezzjoni tat-triq meħtieġ huwa kbir, u dan iżid l-ispiża tal-iżvilupp.
③ Meta mqabbla mal-vetturi tal-art li jħottu waħedhom, il-vetturi tal-minjieri taħt l-art ġeneralment ikollhom il-karatteristiċi strutturali li ġejjin:
a. Tista' tiġbor u tiġbor, bir kbir konvenjenti.
b. Bl-użu ta' xażi artikolata, stering idrawliku, il-wisa' tal-karozzerija tal-karozza hija dejqa, ir-raġġ tat-tidwir huwa żgħir.
c. L-għoli tal-karozzerija huwa baxx, ġeneralment 2 ~ 3m, li huwa adattat biex jaħdem fi spazju taħt l-art dejjaq u baxx, b'ċentru ta' gravità baxx, li jżid il-kapaċità tat-tixbit.
d. Il-veloċità tas-sewqan hija baxxa, u l-qawwa tal-magna tagħha hija żgħira, u b'hekk jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-egżost.
(3)Ċinturin tal-konvejsurtrasport
It-trasport bil-conveyor belt huwa mod kontinwu ta' trasport, prinċipalment użat għat-trasport ta' blat minerali, jista' wkoll jittrasporta materjali u persunal. Dan il-mod ta' trasport għandu kapaċità ta' produzzjoni kbira, sikur u affidabbli, tħaddim sempliċi u grad għoli ta' awtomazzjoni. Bl-użu ta' tejp ta' saħħa għolja, it-trasport bil-conveyor belt għandu l-karatteristiċi ta' distanza twila, volum kbir u veloċità għolja, li jissodisfa r-rekwiżiti ta' trasport effiċjenti ta' tagħmir modern tal-minjieri.
L-użu tat-trasport permezz ta' conveyor belt fil-mineral taħt l-art huwa limitat mill-massa tal-blat, il-volum tat-traffiku, l-inklinazzjoni tat-triq, il-kurva, eċċ. Ġeneralment, jista' jiġi ttrasportat biss blat minerali mgħaffeġ oħxon (inqas minn 350mm), u huwa adattat biss għall-użu b'volum kbir, inklinazzjoni żgħira tat-triq, u mingħajr kurvi.
It-trasport b'conveyor belt taħt l-art jista' jinqasam fi: ① trasport b'conveyor belt stope skont il-post tal-użu tiegħu u l-kompiti ta' trasport kompluti, li jirċievi u jittrasporta blat minerali direttament mill-wiċċ tax-xogħol tal-minjieri. ② trasport b'conveyor belt tal-ġbir tal-minjieri, li jirċievi blat minerali minn żewġ conveyor belt jew aktar. ③ trasport b'conveyor belt trunk, dan iġorr il-blat kollu tal-minjieri taħt l-art, inkluż il-conveyor belt sal-wiċċ tat-trasport b'conveyor belt.
Skont l-istruttura bażika, iċ-ċinturin tal-conveyor jista' jinqasam f'tipi bażiċi u speċjali, u t-tip bażiku huwa maqsum f'tipi ċatti u tipi b'forma ta' kanal. Bħalissa, iċ-ċinturin tal-conveyor speċjali rappreżentattiv għandu ċ-ċinturin tal-conveyor b'kanal fond, ċ-ċinturin tal-conveyor b'tarf korrugat, ċ-ċinturin tal-mudell, ċ-ċinturin tubulari, ċ-ċinturin tal-conveyor b'kuxxin tal-arja, ċ-ċinturin tal-pressjoni, ċ-ċinturin tal-liwi, eċċ.
It-trasport bil-conveyor belt jirrealizza l-kontinwità tal-proċess tat-trasport tal-materjal. Meta mqabbel ma' tagħmir ieħor tal-ġarr, għandu l-karatteristiċi li ġejjin:
①kapaċità ta' trasport. Il-kapaċità massima tal-conveyor belt domestiku laħqet 8400t/siegħa, u l-kapaċità massima tal-conveyor belt barrani laħqet 37500t/siegħa.
②Distanza twila ta' kunsinna. Sakemm ikun hemm ċinturin b'saħħtu biżżejjed, minn perspettiva teknika, id-distanza tat-trażmissjoni tal-conveyor belt mhijiex limitata. It-tul wieħed tal-conveyor belt domestiku laħaq il-15.84km.
③Adattabilità qawwija għat-terren. Il-conveyor taċ-ċinturin jista' jadatta għat-terren mill-kurva moderata tal-ispazju u l-pjan orizzontali, sabiex inaqqas il-konnessjonijiet intermedji bħall-istazzjon tat-trasferiment u jnaqqas l-investiment fl-infrastruttura, sabiex jevita l-interferenza mat-toroq, ferroviji, muntanji, xmajjar, xmajjar u bliet mill-ispazju jew mill-pjan.
④Struttura sempliċi, sigura u affidabbli. L-affidabbiltà tal-conveyor belt ġiet ivverifikata minn ħafna applikazzjonijiet fil-qasam industrijali.
⑤Spejjeż operattivi baxxi. Il-ħin fis-siegħa u l-konsum tal-enerġija għal kull unità ta' trasport tas-sistema tal-conveyor belt ġeneralment ikunu l-aktar baxxi fost il-vetturi jew it-tagħmir kollu tal-materjal bl-ingrossa, u l-manutenzjoni hija faċli u veloċi.
⑥ Grad għoli ta' awtomazzjoni. Il-proċess tal-ġarr taċ-ċinturin tal-conveyor huwa sempliċi, konċentrazzjoni ta' tagħmir ta' enerġija, kontroll għoli, faċli biex tinkiseb awtomazzjoni.
⑦ Għandu l-karatteristiċi ta' grad baxx ta' influwenza tat-temp u ħajja twila.
Web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Ħin tal-posta: 16 ta' Marzu 2023
