Selon la norme GB/T 10595-2009 (équivalente à la norme ISO-5048), la durée de vie des roulements de poulies de convoyeurs doit être supérieure à 50 000 heures, ce qui permet à l'utilisateur d'entretenir simultanément le roulement et la surface de la poulie. La durée de vie maximale peut dépasser 30 ans. La surface et la structure interne des matériaux multimétaux résistants à l'usure sont poreuses. Les rainures en surface augmentent le coefficient de traînée et la résistance au glissement. Les poulies de convoyeurs GT offrent une bonne dissipation thermique, notamment à haute température. Leur résistance à la corrosion est un autre avantage des poulies de convoyeurs GT. Elles offrent également d'excellentes performances en bord de mer ou dans d'autres conditions difficiles. La dureté de surface élevée empêche la pénétration de corps étrangers (fer ou limaille de fer) dans la poulie, la protégeant ainsi.
Sino Coalition produit également des poulies de convoyeur pour d'autres types d'équipements de transport. Les poulies motrices présentent une surface lisse et une surface en caoutchouc, ainsi que des surfaces plates, à chevrons (convient pour un fonctionnement unidirectionnel) et à losanges (convient pour un fonctionnement bidirectionnel). La poulie motrice adopte une structure soudée par coulée, un manchon d'expansion et une surface en caoutchouc moulé de type losange, à double arbre. La structure est illustrée dans la figure suivante :

Diamètre et largeur de la poulie (mm) : Φ 1250,1600
Mode de lubrification des roulements et graisse : graisse à base de lithium pour lubrification centralisée
Mode d'étanchéité du roulement : joint labyrinthe
Angle d'enroulement de la poulie motrice : 200 °
Durée de vie : 30 000 h
Durée de vie nominale : 50 000 h
La poulie d'inversion est dotée d'une surface plane en caoutchouc. Les poulies d'inversion de même diamètre adoptent la même structure, et la tension combinée est calculée selon la valeur maximale. La forme structurelle spécifique est illustrée dans la figure suivante :

1. La poulie GT peut-elle protéger la bande transporteuse ?
La dureté élevée de la surface empêche l'insertion de corps étrangers (ferraille ou dina) dans la poulie et protège ainsi la courroie. Le coefficient de frottement de la poulie GT permet de transmettre un couple important, réduisant ainsi le risque de glissement de la poulie et la force d'articulation. Cela réduit la tension de la courroie et la protège en conséquence.
2. Comment éviter que la poulie ne glisse lorsque la poulie gèle en hiver ?
En hiver, lorsque la poulie gèle, des dispositifs de dégivrage mécaniques peuvent être installés sur sa surface pour la dégivrer. Grâce à la dureté élevée de sa surface, la poulie ne sera pas endommagée.
3. Comment choisir la durée de vie de la poulie GT ?
La durée de vie standard d'une poulie GT est de 6 ans. Des versions de 12, 18, 24 et 30 ans sont également disponibles. Plus la durée de vie est longue, plus la couche d'usure est épaisse.
4.Comment commander la poulie GT ?
Pour une durée de vie standard des poulies, le code GT est requis pour le corps de la poulie ou la poulie complète. Pour les poulies non standard, des informations supplémentaires telles que la largeur de la courroie, le diamètre de la poulie, la force d'articulation admissible et le couple de serrage sont requises.