Conformément à la norme GB/T 10595-2009 (équivalente à la norme ISO 5048), la durée de vie des roulements de poulies de convoyeur doit être supérieure à 50 000 heures, ce qui permet à l'utilisateur d'assurer simultanément la maintenance du roulement et de la surface de la poulie. La durée de vie maximale peut ainsi dépasser 30 ans. La surface et la structure interne des matériaux multimétalliques résistants à l'usure sont poreuses. Les rainures présentes en surface augmentent le coefficient de frottement et la résistance au glissement. Les poulies de convoyeur GT offrent d'excellentes performances de dissipation thermique, notamment à haute température. Leur résistance à la corrosion constitue un autre atout. Elles conservent également de bonnes performances en milieu marin ou dans d'autres conditions difficiles. La dureté élevée de la surface empêche la pénétration de corps étrangers (fer ou limaille de fer) dans la poulie, assurant ainsi sa protection.
Parallèlement, Sino Coalition produit également des poulies de convoyeur pour d'autres types d'équipements de convoyage. Ces poulies motrices sont disponibles avec une surface lisse ou en caoutchouc. La surface en caoutchouc peut être plane, à chevrons (pour une utilisation unidirectionnelle) ou à motif losange (pour une utilisation bidirectionnelle). La poulie motrice est de type à double arbre et est fabriquée par soudage moulé. Elle est équipée d'un manchon d'expansion et d'une surface en caoutchouc moulé à motif losange. Sa structure est illustrée dans la figure suivante :

Diamètre et largeur de la poulie (mm) : Φ 1250, 1600
Mode de lubrification des roulements et graisse : lubrification centralisée à la graisse au lithium
Mode d'étanchéité du roulement : joint labyrinthe
Angle d'enroulement de la poulie motrice : 200°
Durée de vie : 30 000 h
Durée de vie nominale : 50 000 h
La poulie d'inversion est dotée d'une surface en caoutchouc plat. Les poulies d'inversion de même diamètre présentent la même structure, et la tension combinée est calculée selon la valeur maximale. La structure est illustrée dans la figure suivante :

1. Une poulie GT peut-elle protéger la bande transporteuse ?
La grande dureté de la surface empêchera les corps étrangers (ferraille ou dina) de s'insérer dans la poulie et protégera ainsi la courroie. Le coefficient de frottement de la poulie GT permet de transmettre un couple important, ce qui réduit le risque de glissement et la force exercée sur l'articulation. La tension de la courroie s'en trouvera réduite, ce qui la protégera.
2. Comment empêcher la poulie de glisser lorsqu'elle gèle en hiver ?
En hiver, lorsque la poulie gèle, des dispositifs de dégivrage mécaniques peuvent être installés sur sa surface pour éliminer la glace. Grâce à la grande dureté de cette surface, la poulie ne subira aucun dommage.
3. Comment choisir la durée de vie de la poulie GT ?
La durée de vie standard d'une poulie GT est de 6 ans. Des durées de vie de 12, 18, 24 et 30 ans sont également disponibles. Plus la durée de vie est longue, plus la couche d'usure est épaisse.
4. Comment commander la poulie GT ?
Pour connaître la durée de vie standard des poulies, le code GT est requis pour le revêtement de surface ou la poulie entière. Pour les poulies non standard, des informations supplémentaires telles que la largeur de la courroie, le diamètre de la poulie, la force admissible au niveau de l'articulation et le couple sont nécessaires.