Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048), vijek trajanja ležaja remenice transportera trebao bi biti više od 50.000 sati, što znači da korisnik može istovremeno održavati ležaj i površinu remenice.Maksimalni radni vijek može premašiti 30 godina.Površina i unutrašnja struktura multimetalnih materijala otpornih na habanje su porozne.Žljebovi na površini povećavaju koeficijent otpora i otpornost na klizanje.GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja toplote, posebno u uslovima visoke temperature.Otpornost na koroziju je još jedna prednost GT remenica transportera.Također može postići dobre performanse u primorskim ili drugim složenim uvjetima.Visoka površinska tvrdoća sprečava ulazak stranih materija (gvožđe ili gvozdene strugotine) u remenicu, čime se štiti remenica.
Istovremeno, Sino Coalition može proizvoditi i transportne remenice za druge oblike transportne opreme, koje pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu s uzorkom riblje kosti (pogodno za jednosmjernu rad), gumena površina rombičnog uzorka (pogodna za dvosmjerni rad), itd. Pogonska remenica ima strukturu za zavarivanje od lijevanog, ekspanzionu spojnicu i gumenu površinu od lijevane gume romba, tip dvostruke osovine.Struktura je prikazana na sljedećoj slici:
Prečnik i širina remenice (mm): Φ 1250, 1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: centralizirano podmazivanje litijumske baze
Način brtvljenja ležaja: labirintna brtva
Ugao zavoja pogonske remenice: 200°
Vek trajanja: 30000h
Projektni vijek trajanja: 50000h
Reverzna remenica ima ravnu gumenu površinu.Reverzna remenica sa istim prečnikom ima isti strukturni tip, a kombinovana napetost se smatra prema maksimalnoj izračunatoj vrednosti.Specifični strukturni oblik prikazan je na sljedećoj slici: