Sistem produksi utama tambang bawah tanah – 3

Ⅱ Ventilasi tambang
Ing lemah ngisor lemah, amargapertambanganOperasi lan oksidasi mineral lan alesan liyane, komposisi udara bakal owah, utamane diwujudake minangka reduksi oksigen, peningkatan gas beracun lan mbebayani, pencampuran bledug mineral, suhu, kelembapan, owah-owahan tekanan, lan liya-liyane. Owah-owahan kasebut nyebabake bebaya lan dampak marang kesehatan lan keselamatan pekerja. Kanggo njamin kesehatan pekerja lan kondisi kerja sing cocog, lan njamin produksi sing aman lan terus-terusan, perlu ngirim udara seger saka lemah menyang lemah, lan mbuwang udara reged saka lemah menyang lemah, sing dadi tujuan ventilasi tambang.

1 Sistem ventilasi tambang
Supaya bisa ngirim udara seger sing cukup menyang permukaan tambang ing ngisor lemah ing arah lan rute tartamtu, lan ing wektu sing padha bisa mbuwang udara reged saka tambang ing arah lan rute tartamtu, perlu sistem ventilasi sing cukup kanggo tambang kasebut.

1) Miturut klasifikasi terpadu utawa regional saka kabeh tambang

Tambang minangka sistem ventilasi integral sing diarani ventilasi seragam. Tambang dipérang dadi sawetara sistem ventilasi sing relatif independen, lan saben sistem duwé saluran mlebu udara, poros knalpot, lan daya ventilasi dhéwé-dhéwé. Sanajan ana sambungan antarane poros lan dalan, aliran angin ora ngganggu siji lan sijiné lan independen siji lan sijiné, sing diarani ventilasi partisi.

Ventilasi terpadu nduweni kaluwihan saka pembuangan sing terkonsentrasi, peralatan ventilasi sing luwih sithik, lan manajemen terpusat sing trep. Kanggo tambang kanthi ruang lingkup pertambangan sing cilik lan sawetara lawang metu permukaan, utamane tambang sing jero, cukup masuk akal kanggo nggunakake ventilasi terpadu kanggo kabeh tambang.

Ventilasi zona nduweni kaluwihan dalan udara sing cendhak, gaya Yin sing cilik, kebocoran udara sing luwih sithik, konsumsi energi sing sithik, jaringan sing prasaja, gampang ngontrol aliran udara, migunani kanggo nyuda polusi seri udara lan distribusi volume udara, lan bisa nampa efek ventilasi sing luwih apik. Mulane, ventilasi partisi digunakake sacara wiyar ing sawetara tambang kanthi badan bijih sing cethek lan kasebar utawa tambang kanthi badan bijih sing cethek lan luwih akeh Sumur ing permukaan.

Ventilasi zona bisa dipérang miturut awak bijih,pertambanganwilayah lan tingkat panggung.

2) Klasifikasi miturut susunan poros udara masuk lan poros udara buang

Saben sistem ventilasi kudu duwe paling ora sumur mlebu udara sing bisa dipercaya lan sumur buangan sing bisa dipercaya. Biasane sumur pengangkat kurungan digunakake minangka poros udara, sawetara tambang uga nggunakake poros udara khusus. Amarga aliran udara buangan ngemot akeh gas lan bledug beracun, Sumur buangan umume khusus.

Miturut posisi relatif poros udara masuk lan sumur udara buangan, bisa dipérang dadi telung susunan sing béda: wujud campuran tengah, diagonal, lan diagonal tengah.

① Gaya tengah

Sumur mlebu udara lan sumur buangan dumunung ing tengah awak bijih, lan rute aliran angin ing lemah diwalik, kaya sing dituduhake ing Gambar 3-7.

sistem ventilasi pusat

Tata letak pusat nduweni kaluwihan yaiku biaya infrastruktur sing luwih murah, produksi sing cepet, pembangunan lemah sing terpusat, manajemen sing gampang, kerja jerone poros sing trep, lan gampang kanggo entuk anti-angin. Tata letak pusat biasane digunakake kanggo nambang badan bijih laminasi.

② Diagonal

Mlebu ing poros udara ing swiwi awak bijih, poros knalpot ing swiwi liyane awak bijih, diarani diagonal swiwi tunggal, kaya sing dituduhake ing gambar 3-8 mlebu ing poros udara ing tengah awak bijih, poros udara bali ing rong swiwi, diarani diagonal rong swiwi, kaya sing dituduhake ing gambar 3-9 nalika awak bijih dawa banget, mlebu ing poros udara lan poros knalpot ing sadawane tata letak interval utawa kekandelan awak bijih, mlebu ing poros udara, poros knalpot ing sekitar tata letak awak bijih, diarani jinis diagonal interval. Ing ventilasi diagonal, rute aliran udara ing tambang langsung.

Poros ventilasi diagonal sayap tunggal

Susunan diagonal nduweni kaluwihan yaiku saluran udara sing cendhak, tekanan udara sing ilang luwih sithik, kebocoran udara sing luwih sithik, tekanan udara sing stabil sajrone produksi tambang, distribusi volume udara sing seragam, lan jarak sing adoh saka permukaan saka lokasi industri. Mode tata letak diagonal umume digunakake ing tambang logam.

③ Jinis campuran diagonal tengah

Nalika awak bijih dawa lan jangkauan penambangan amba, pangembangan pusat, bisa diatur ing tengah awak bijih, kanggo ngatasi ventilasi penambangan awak bijih pusat ing poros knalpot ing rong swiwi tambang, ngatasi ventilasi penambangan awak bijih sing adoh, kabeh awak bijih duwe pusat lan diagonal, mbentuk diagonal tengah sing dicampur.

Sanajan wujud susunan sumur inlet udara lan sumur knalpot bisa diringkes minangka jinis ing ndhuwur, amarga kahanan kedadeyan awak bijih sing kompleks lan metode eksploitasi lan penambangan sing beda-beda, ing praktik desain lan produksi, susunan kasebut kudu digawe miturut kahanan tartamtu saben tambang, tanpa watesan jinis ing ndhuwur.

3) Klasifikasi miturut mode kerja kipas

Mode kerja kipas kalebu jinis tekanan, jinis ekstraksi lan jinis campuran.

① Tekanan

Ventilasi tekanan mlebu yaiku kanggo nggawe kabeh sistem ventilasi mbentuk kahanan tekanan positif ing ndhuwur tekanan atmosfer lokal ing sangisore aksi kipas tekanan utama. Amarga konsentrasi aliran udara, gradien tekanan dhuwur ing bagean mlebu udara bisa nggawe aliran udara seger cepet dikirim menyang lemah ing sadawane rute ventilasi sing wis ditemtokake, kanggo nyegah polusi dening operasi liyane, lan kualitas udarane apik.

Kekurangane ventilasi tekanan mlebu yaiku fasilitas kontrol aliran udara kaya lawang udara kudu diselehake ing bagean saluran udara mlebu. Amarga transportasi lan pejalan kaki sing kerep, ora gampang dikelola lan dikontrol, lan sisih ngisor sumur duwe kebocoran udara sing gedhe. Gradien tekanan rendah dibentuk ing ventilator utama ing bagean pembuangan, lan udara reged ora bisa cepet dibuwang saka sumur udara miturut rute sing wis ditemtokake, saengga aliran udara ing njero lemah ora teratur. Tambah gangguan angin alami, malah angin mbalikke, polusi fenomena angin anyar.

②Jinis metu

Ventilasi ekstraktif yaiku nggawe kabeh sistem ventilasi ing sangisore pengaruh kipas utama mbentuk tekanan negatif sing luwih murah tinimbang tekanan atmosfer lokal. Amarga konsentrasi udara buangan lan volume buangan sing gedhe, ventilasi buangan nyebabake gradien tekanan sing dhuwur ing sisih udara buangan, sing ndadekake udara reged ing saben permukaan kerja cepet terkonsentrasi menyang saluran buangan, lan asap sistem buangan ora gampang nyebar menyang dalan liyane, lan kecepatan buangan asap cepet. Iki minangka kauntungan gedhe saka ventilasi suction-out. Kajaba iku, fasilitas AC lan kontrol sing dipasang ing saluran buangan, ora ngalangi transportasi pejalan kaki, manajemen sing trep, kontrol sing bisa dipercaya.

Kekurangane ventilasi sedotan yaiku nalika sistem pembuangan ora kenceng, gampang nyebabake fenomena penyerapan udara sirkuit pendek. Utamane nalika metode ambruk digunakake kanggo nambang, area penurunan permukaan lan goaf disambungake, fenomena iki luwih serius. Kajaba iku, tekanan angin ing permukaan kerja lan kabeh sistem saluran udara kurang, lan dalan udara saluran udara kena pengaruh tekanan angin alami, sing gampang dibalikke, sing nyebabake gangguan aliran udara ing lemah. Sistem ventilasi ekstraksi nggawe sumur pengangkat utama ing posisi saluran udara, lan tambang sisih lor kudu nimbang sumur pengangkat ing mangsa dingin.

Sebagéan gedhé tambang logam lan non-batu bara liyané ing Tiongkok migunakaké ventilasi sing ditarik metu.

3) Campuran tekanan lan pompa

Ventilasi campuran pompa tekanan dikontrol dening kipas utama ing sisih mlebu lan sisih knalpot, saengga bagean mlebu lan bagean knalpot ing sangisore tekanan angin lan gradien tekanan sing luwih dhuwur, aliran angin miturut rute sing wis ditemtokake, knalpot asap cepet, kebocoran udara suda, ora gampang kaganggu dening angin alami lan nyebabake angin mbalikke. Kauntungan saka mode ventilasi tekanan lan mode ventilasi sedotan minangka cara penting kanggo ningkatake efek ventilasi tambang.

Kekurangane ventilasi campuran tekanan lan pompa yaiku butuh luwih akeh peralatan ventilasi, lan aliran udara ing bagean angin ora bisa dikontrol. Kebocoran udara ing sisih ngisor saluran mlebu sumur lan area ambruk sisih knalpot isih ana, nanging luwih cilik.

Nalika milih mode ventilasi, apa permukaane duwe area ambruk utawa saluran liyane sing angel diisolasi minangka faktor sing penting banget. Kanggo tambang sing ngemot unsur radioaktif utawa watu mineral kanthi risiko pembakaran spontan, jinis pompa tekanan utawa jinis campuran pompa tekanan kudu diadopsi, lan jinis sing bisa dikontrol stasiun mesin multi-tahap kudu diadopsi. Kanggo tambang sing ora duwe area penurunan permukaan utawa ora ana area penurunan nanging bisa njaga saluran pembuangan tetep kenceng kanthi ngisi lan nutup, jinis ekstraksi utawa jinis ekstraksi utamane dening jinis ekstraksi kudu diadopsi. Kanggo tambang kanthi akeh area penurunan permukaan, lan tambang sing ora gampang diisolasi antarane saluran pembuangan lan goaf, utawa tambang sing dibukak saka udara terbuka menyang pertambangan lemah, jinis tekanan lan pompa utama jinis campuran utawa jinis sing bisa dikontrol stasiun mesin multi-tahap kudu diadopsi.

Panggonan instalasi ventilator utama umume ana ing lemah lan uga bisa dipasang ing lemah. Kauntungane instalasi ing lemah yaiku instalasi, perbaikan, perawatan, lan manajemen luwih trep lan ora gampang rusak amarga bencana ing lemah. Kekurangane yaiku penutupan kepala sumur, piranti mundur, lan trowongan angin duwe biaya konstruksi sing dhuwur lan kebocoran udara sirkuit pendek; nalika tambang jero lan permukaan kerja adoh saka ventilator utama, biaya instalasi lan konstruksi dhuwur. Kauntungane ventilator utama sing dipasang ing lemah yaiku piranti ventilator utama kurang bocor, kipas cedhak karo bagean angin, kebocoran udara sing luwih sithik ing sadawane dalan bisa nggunakake luwih akeh udara utawa knalpot ing wektu sing padha, sing bisa nyuda resistensi ventilasi lan segel sing luwih sithik. Kekurangane yaiku instalasi, inspeksi, manajemen ora trep, gampang rusak amarga bencana ing lemah.

Jaring:https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

Telpon: +86 15640380985


Wektu kiriman: 31 Maret 2023