Galvenā pazemes raktuvju ražošanas sistēma – 3

Ⅱ Raktuvju ventilācija
Pazemē, pateicotiesieguveekspluatācijas un minerālu oksidēšanās un citu iemeslu dēļ mainīsies gaisa sastāvs, kas galvenokārt izpaužas kā skābekļa samazināšanās, toksisko un kaitīgo gāzu daudzuma palielināšanās, minerālu putekļu sajaukšanās, temperatūras, mitruma, spiediena izmaiņas utt. Šīs izmaiņas rada kaitējumu un ietekmi uz veselību un darbinieku drošība.Lai nodrošinātu strādnieku veselību un atbilstošus darba apstākļus, kā arī drošu un nepārtrauktu ražošanu, ir nepieciešams no zemes sūtīt svaigu gaisu pazemē un novadīt netīro gaisu no pazemes uz zemi, kas ir mērķis raktuvju ventilācija.

1 Raktuves ventilācijas sistēma
Lai pa noteiktu virzienu un maršrutu nosūtītu pietiekami daudz svaiga gaisa uz pazemes raktuvju virsmu un tajā pašā laikā izvadītu netīro gaisu no raktuves noteiktā virzienā un maršrutā, ir nepieciešams prasīt, lai raktuvēs būtu saprātīgs ventilācijas sistēma.

1)Saskaņā ar visas raktuves vienoto vai reģionālo klasifikāciju

Raktuves veido neatņemamu ventilācijas sistēmu, ko sauc par vienotu ventilāciju.Raktuves ir sadalītas vairākās relatīvi neatkarīgās ventilācijas sistēmās, un katrai sistēmai ir sava gaisa ieplūde, izplūdes vārpsta un ventilācijas jauda.Lai gan starp šahtu un brauktuvi ir savienojums, vēja plūsma netraucē viena otrai un ir neatkarīga viena no otras, ko sauc par starpsienu ventilāciju.

Vienotai ventilācijai ir koncentrētas izplūdes, mazāk ventilācijas iekārtu un ērtas centralizētas vadības priekšrocības.Raktuvēm ar nelielu ieguves apjomu un nelielām virszemes izejām, īpaši dziļajām raktuvēm, ir saprātīgi pieņemt visas raktuves vienotu ventilāciju.

Zonu ventilācijai ir priekšrocības: īss gaisa ceļš, mazs Yin spēks, mazāka gaisa noplūde, zems enerģijas patēriņš, vienkāršs tīkls, viegli kontrolēt gaisa plūsmu, izdevīga samazināt piesārņojuma gaisa sēriju un gaisa tilpuma sadalījumu, kā arī var iegūt labāku ventilācijas efektu. .Tāpēc starpsienu ventilāciju plaši izmanto dažās raktuvēs ar sekliem un izkliedētiem rūdas objektiem vai raktuvēs ar sekliem rūdas objektiem un vairāk aku uz virsmas.

Zonu ventilāciju var sadalīt atbilstoši rūdas korpusam,ieguvezonas un skatuves līmenī.

2) Klasifikācija pēc ieplūdes gaisa vārpstas un izplūdes gaisa vārpstas izvietojuma

Katrai ventilācijas sistēmai jābūt vismaz uzticamai gaisa ieplūdes akai un uzticamai izplūdes akai.Parasti būra pacelšanas aka tiek izmantota kā gaisa šahta, dažās raktuvēs tiek izmantota arī īpaša gaisa šahta.Tā kā izplūdes gaisa plūsmā ir daudz toksisku gāzu un putekļu, izplūdes akas parasti ir īpašas.

Atbilstoši ieplūdes gaisa vārpstas un izplūdes gaisa akas relatīvajam novietojumam to var iedalīt trīs dažādos izkārtojumos: centrālā, diagonālā un centrālā diagonālā jauktā formā.

① Centrālais stils

Gaisa ieplūdes aka un izplūdes aka atrodas rūdas korpusa centrā, un vēja plūsmas plūsmas ceļš pazemē ir apgriezts, kā parādīts 3-7. attēlā.

centrālā ventilācijas sistēma

Centrālajam izkārtojumam ir priekšrocības: mazākas infrastruktūras izmaksas, ātra ražošana, centralizēta zemes celtniecība, vienkārša vadība, ērts šahtas dziļuma darbs, viegli sasniedzams pretvēja.Centrālais izkārtojums galvenokārt tiek izmantots laminētu rūdas korpusu ieguvei.

② Diagonāle

Gaisa šahtā rūdas korpusa spārnā, izplūdes vārpstu rūdas korpusa otrā spārnā, ko sauc par viena spārna diagonāli, kā parādīts 3-8 attēlā, gaisa šahtā rūdas korpusa vidū, atgaitas gaisa vārpstu divi spārni, ko sauc par diviem spārniem pa diagonāli, kā parādīts 3-9 attēlā, kad rūdas korpuss ir ļoti garš, gaisa šahtā un izplūdes šahtā gar intervāla izkārtojumu vai rūdas korpusa biezumu, gaisa šahtā, izplūdes šahtā ap rūdu korpusa izkārtojums, ko sauc par intervāla diagonālo tipu.Diagonālajā ventilācijā gaisa plūsmas plūsmas ceļš raktuvēs ir tiešs.

Viena spārna diagonāla ventilācijas vārpsta

Diagonālajam izvietojumam ir priekšrocības: īsa gaisa līnija, mazāks gaisa spiediena zudums, mazāka gaisa noplūde, stabils gaisa spiediens raktuvju ražošanas laikā, vienmērīgs gaisa tilpuma sadalījums un liels attālums no virsmas no rūpnieciskās vietas.Metāla raktuvēs parasti tiek izmantots diagonālais izkārtojuma režīms.

③ Centrālais diagonālais sajaukšanas veids

Kad rūdas korpuss ir garš un ieguves diapazons ir plašs, centrālo attīstību var izvietot rūdas korpusa vidū, lai atrisinātu centrālās rūdas korpusa ieguves ventilāciju izplūdes šahtā raktuves divos spārnos, atrisināt tālvadības rūdas korpusa ieguves ventilāciju, visam rūdas korpusam ir gan centrālā, gan diagonāle, veidojot centrālo diagonāli jauktu.

Lai gan gaisa ieplūdes akas un izplūdes akas izvietojuma formas var apkopot kā iepriekš minētos veidus, rūdas korpusa sarežģīto rašanās apstākļu un dažādu ekspluatācijas un ieguves metožu dēļ projektēšanas un ražošanas praksē izkārtojums jāveic saskaņā ar katras raktuves īpašiem nosacījumiem, bez iepriekšminēto veidu ierobežojumiem.

3) Klasifikācija pēc ventilatora darba režīma

Ventilatora darbības režīmi ietver spiediena veidu, nosūkšanas veidu un jaukto tipu.

① Spiediens

Spiediena ventilācija ir paredzēta, lai visa ventilācijas sistēma izveidotu pozitīvo spiedienu virs vietējā atmosfēras spiediena galvenā spiediena ventilatora iedarbībā.Gaisa plūsmas koncentrācijas dēļ augstspiediena gradients gaisa ieplūdes daļā var radīt svaigā gaisa plūsmu ātri nosūtīt pazemē pa norādīto ventilācijas maršrutu, lai izvairītos no piesārņojuma ar citām darbībām, un gaisa kvalitāte ir laba.

Spiediena ieplūdes ventilācijas trūkums ir tāds, ka gaisa plūsmas regulēšanas ierīcēm, piemēram, gaisa durvīm, ir jāatrodas gaisa ieplūdes daļā.Biežās pārvietošanās un gājēju dēļ to nav viegli pārvaldīt un kontrolēt, un akas apakšā ir liela gaisa noplūde.Zemspiediena gradients veidojas galvenajā ventilatorā izplūdes sekcijā, un netīro gaisu nevar ātri izvadīt no gaisa akas atbilstoši tam paredzētajam maršrutam, tādējādi traucējot pazemes gaisa plūsmu.Pievienojiet dabiskā vēja traucējumus, vienmērīgu vēja reversu, jauna vēja parādības piesārņojumu.

②Izejas veids

Nosūces ventilācija ir paredzēta, lai visa ventilācijas sistēma galvenā ventilatora iedarbībā veidotu negatīvu spiedienu, kas ir zemāks par vietējo atmosfēras spiedienu.Izplūdes gaisa koncentrācijas un lielā izplūdes tilpuma dēļ izplūdes ventilācija rada augstu spiediena gradientu izplūdes gaisa pusē, kas liek katras darba virsmas netīrajam gaisam ātri koncentrēties uz izplūdes kanālu, un izplūdes sistēmas dūmi netiek izvadīti. viegli izplatīties uz citiem ceļiem, un dūmu izvadīšanas ātrums ir ātrs.Tā ir liela izsūkšanas ventilācijas priekšrocība.Turklāt gaisa kondicionēšanas un vadības iekārtas ir uzstādītas izplūdes kanālā, netraucē gājēju pārvietošanos, ērtu vadību, uzticamu vadību.

Iesūkšanas ventilācijas trūkums ir tāds, ka tad, kad izplūdes sistēma nav saspringta, ir viegli izraisīt gaisa absorbcijas īssavienojumu.Īpaši tad, ja raktuvēs tiek izmantota sabrukšanas metode, virsmas iegrimšanas vieta un āķis ir savienotas, šī parādība ir nopietnāka.Turklāt darba virsmas un visas gaisa ieplūdes sistēmas vēja spiediens ir zems, un gaisa ieplūdes gaisa ceļu ietekmē dabiskais vēja spiediens, ko ir viegli mainīt, kā rezultātā rodas pazemes gaisa plūsmas traucējumi.Nosūkšanas ventilācijas sistēma veic galveno pacelšanas aku gaisa ieplūdes pozīcijā, un ziemeļu raktuvēm ziemā ir jāapsver pacelšanas labi.

Lielākajā daļā metālu un citu raktuvju, kas nav ogļu raktuves Ķīnā, tiek izmantota ievilkta ventilācija.

3) Spiediena un sūknēšanas maisījums

Spiediena sūknēšanas jaukto ventilāciju kontrolē galvenais ventilators ieplūdes pusē un izplūdes pusē, lai ieplūdes sekcija un izplūdes sekcija būtu lielāka vēja spiediena un spiediena gradienta iedarbībā, vēja plūsma atbilstoši norādītajam maršrutam, dūmu izvadīšana ātri, gaisa noplūde ir samazināta, nav viegli tikt traucēta dabiskajam vējam un izraisīt vēja virzienu.Gan spiediena ventilācijas režīma, gan sūkšanas ventilācijas režīma priekšrocība ir svarīgs veids, kā uzlabot raktuvju ventilācijas efektu.

Spiediena un sūknēšanas jauktās ventilācijas trūkums ir tāds, ka ir nepieciešams vairāk ventilācijas iekārtu, kā arī nevar kontrolēt gaisa plūsmu vēja sekcijā.Gaisa noplūde akas ieplūdes apakšā un izplūdes puses sabrukšanas zonā joprojām pastāv, taču tā ir daudz mazāka.

Izvēloties ventilācijas režīmu, ļoti svarīgs faktors ir tas, vai virsmai ir sabrukšanas zona vai citi grūti izolējami kanāli.Raktuvēm, kas satur radioaktīvos elementus vai minerāliežus ar spontānas aizdegšanās risku, ir jāpieņem spiediensūknēšanas veids vai spiediensūknēšanas jauktais veids, un jāpieņem daudzpakāpju mašīnu stacijas vadāmais tips.Raktuvēm, kurām nav virszemes iegrimšanas zonas vai nav iegrimšanas zonas, bet var noturēt izplūdes kanālu blīvu, piepildot un noblīvējot, ir jāizmanto ieguves veids vai ieguves veids, galvenokārt pēc ieguves veida.Raktuvēm ar lielu skaitu virszemes iegrimšanas zonu, kā arī raktuvēm, kuras nav viegli izolējamas starp izplūdes kanālu un āķi, vai raktuvēm, kas atvērtas no āra līdz pazemes raktuvēm, galvenā spiediena un sūknēšanas jaukta tipa vai vairāku veidu raktuvēm. -jāpieņem posma mašīnu stacijas vadāmais tips.

Galvenā ventilatora uzstādīšanas vieta parasti atrodas uz zemes, un to var uzstādīt arī pazemē.Uzstādīšanas uz zemes priekšrocība ir tāda, ka uzstādīšana, kapitālais remonts, apkope un vadība ir ērtāka un to nav viegli sabojāt pazemes katastrofu rezultātā.Trūkums ir tāds, ka akas galviņas aizvēršanai, reversajai ierīcei un vēja tunelim ir augstas būvniecības izmaksas un īssavienojuma gaisa noplūde;kad raktuves ir dziļas un darba virsma atrodas tālu no galvenā ventilatora, uzstādīšanas un būvniecības izmaksas ir augstas.Galvenā ventilatora priekšrocība, kas uzstādīta pazemē, ir tāda, ka galvenā ventilatora ierīce izplūst mazāk, ventilators atrodas tuvu vēja sekcijai, mazāka gaisa noplūde pa ceļam var vienlaikus izmantot vairāk gaisa vai izplūdes, kas var samazināt ventilāciju. pretestība un blīvējums ir mazāks.Tā trūkums ir tāds, ka uzstādīšana, pārbaude, vadība ir neērta, viegli var tikt sabojāta pazemes katastrofu rezultātā.

Tīmeklis:https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

Tālrunis: +86 15640380985


Izsūtīšanas laiks: 31.03.2023