Ⅱ მაღაროს ვენტილაცია
მიწისქვეშეთში, იმის გამოსამთო მოპოვებაექსპლუატაცია და მინერალური დაჟანგვა და სხვა მიზეზები, შეიცვლება ჰაერის შემადგენლობა, ძირითადად გამოიხატება ჟანგბადის შემცირებით, ტოქსიკური და მავნე აირების მატებით, მინერალური მტვრის შერევით, ტემპერატურა, ტენიანობა, წნევის ცვლილება და ა.შ. ეს ცვლილებები იწვევს ზიანს და გავლენას ახდენს ჯანმრთელობაზე. და მუშების უსაფრთხოება.მუშაკთა ჯანმრთელობისა და შესაბამისი სამუშაო პირობების უზრუნველსაყოფად და უსაფრთხო და უწყვეტი წარმოების უზრუნველსაყოფად აუცილებელია მიწიდან მიწისქვეშეთში სუფთა ჰაერის გაგზავნა და ჭუჭყიანი ჰაერის ჩაშვება მიწისქვეშადან მიწაში, რაც დანიშნულებაა. მაღაროს ვენტილაცია.
1 მაღაროს ვენტილაციის სისტემა
იმისათვის, რომ მიწისქვეშა მოპოვების სახეზე საკმარისი სუფთა ჰაერი გაიგზავნოს გარკვეული მიმართულებით და მარშრუტით, და ამავე დროს, მაღაროდან ბინძური ჰაერი გარკვეული მიმართულებით და მარშრუტით გამოვიდეს, აუცილებელია მაღაროს გონივრული არსებობის მოთხოვნა. ვენტილაციის სისტემა.
1)მთელი მაღაროს ერთიანი ან რეგიონალური კლასიფიკაციის მიხედვით
მაღარო წარმოადგენს სავენტილაციო სისტემას, რომელსაც ეწოდება ერთიანი ვენტილაცია.მაღარო დაყოფილია რამდენიმე შედარებით დამოუკიდებელ ვენტილაციის სისტემად და თითოეულ სისტემას აქვს საკუთარი ჰაერის შესასვლელი, გამონაბოლქვი ლილვი და ვენტილაციის ძალა.მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს კავშირი შახტსა და გზის სავალ ნაწილს შორის, ქარის ნაკადი ერთმანეთს არ ერევა და ერთმანეთისგან დამოუკიდებელია, რასაც დანაყოფი ვენტილაციას უწოდებენ.
ერთიან ვენტილაციას აქვს კონცენტრირებული გამონაბოლქვის, ნაკლები სავენტილაციო აღჭურვილობის და მოსახერხებელი ცენტრალიზებული მართვის უპირატესობები.მცირე სამთო მოცულობის და მცირე ზედაპირული გასასვლელის მქონე მაღაროებისთვის, განსაკუთრებით ღრმა მაღაროებისთვის, მიზანშეწონილია მთელი მაღაროს ერთიანი ვენტილაციის მიღება.
ზონის ვენტილაციას აქვს უპირატესობები: მოკლე საჰაერო გზა, მცირე იინის ძალა, ნაკლები ჰაერის გაჟონვა, დაბალი ენერგიის მოხმარება, მარტივი ქსელი, ჰაერის ნაკადის მარტივი კონტროლი, სასარგებლოა ჰაერის დაბინძურების სერიის და ჰაერის მოცულობის განაწილების შესამცირებლად და შეუძლია უკეთესი ვენტილაციის ეფექტის მიღება. .აქედან გამომდინარე, დანაწევრებული ვენტილაცია ფართოდ გამოიყენება ზოგიერთ მაღაროში ზედაპირული და გაფანტული მადნის სხეულებით ან მაღაროებში ზედაპირული მადნის სხეულებით და ზედაპირზე მეტი ჭაბურღილი.
ზონის ვენტილაცია შეიძლება დაიყოს მადნის სხეულის მიხედვით,სამთო მოპოვებაფართობი და სცენის დონე.
2) კლასიფიკაცია შესასვლელი ჰაერის ლილვისა და გამონაბოლქვი ჰაერის შახტის განლაგების მიხედვით
თითოეულ სავენტილაციო სისტემას უნდა ჰქონდეს მინიმუმ საიმედო ჰაერის შესასვლელი ჭაბურღილი და საიმედო გამონაბოლქვი ჭა.ჩვეულებრივ, გალიის ამწევი ჭაბურღილი გამოიყენება ჰაერის შახტად, ზოგიერთ მაღაროში ასევე გამოიყენება სპეციალური საჰაერო ლილვი.იმის გამო, რომ გამონაბოლქვი ჰაერის ნაკადი შეიცავს დიდი რაოდენობით ტოქსიკურ გაზს და მტვერს, გამონაბოლქვი ჭაბურღილები ზოგადად განსაკუთრებულია.
შესასვლელი ჰაერის ლილვის და გამონაბოლქვი ჰაერის ჭაბურღილის შედარებითი პოზიციის მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს სამ განსხვავებულ მოწყობად: ცენტრალური, დიაგონალური და ცენტრალური დიაგონალური შერეული ფორმები.
① ცენტრალური სტილი
ჰაერის ჩასასვლელი ჭაბურღილი და გამონაბოლქვი ჭაბურღილი განლაგებულია მადნის სხეულის ცენტრში, ხოლო ქარის ნაკადის მარშრუტი მიწისქვეშეთში შებრუნებულია, როგორც ნაჩვენებია სურათზე 3-7.
ცენტრალური ვენტილაციის სისტემა
ცენტრალურ განლაგებას აქვს უპირატესობები: ინფრასტრუქტურის დაბალი ღირებულება, სწრაფი წარმოება, ცენტრალიზებული მიწის ნაგებობა, მარტივი მართვა, მოსახერხებელი ლილვის სიღრმის მუშაობა, ადვილად მისაღწევი ქარის საწინააღმდეგოდ.ცენტრალური განლაგება ძირითადად გამოიყენება ლამინირებული მადნის სხეულების მოპოვებისთვის.
② დიაგონალი
ჰაერის ლილვში მადნის სხეულის ფრთაში, გამონაბოლქვი ლილვი მადნის სხეულის მეორე ფრთაში, რომელსაც ეწოდება ერთი ფრთის დიაგონალი, როგორც ნაჩვენებია სურათზე 3-8, ჰაერის ლილვაში მადნის სხეულის შუაში, დაბრუნების ჰაერის ლილვი ორი ფრთა, რომელსაც უწოდებენ ორ ფრთას დიაგონალს, როგორც ნაჩვენებია 3-9 სურათზე, როდესაც მადნის სხეული ძალიან გრძელია, ჰაერის შახტში და გამონაბოლქვი ლილვში შუალედური განლაგების ან მადნის სხეულის სისქის გასწვრივ, ჰაერის ლილვში, გამონაბოლქვი ლილვი მადნის გარშემო. სხეულის განლაგება, რომელსაც ეწოდება ინტერვალის დიაგონალური ტიპი.დიაგონალურ ვენტილაციაში მაღაროში ჰაერის ნაკადის მარშრუტი პირდაპირია.
ერთფრთიანი დიაგონალური სავენტილაციო შახტი
დიაგონალურ მოწყობას აქვს ჰაერის მოკლე ხაზი, ჰაერის ნაკლები წნევის დაკარგვა, ნაკლები ჰაერის გაჟონვა, სტაბილური ჰაერის წნევა მაღაროს წარმოების დროს, ჰაერის მოცულობის ერთგვაროვანი განაწილება და ზედაპირიდან შორს დაშორება სამრეწველო უბნიდან.დიაგონალური განლაგების რეჟიმი ჩვეულებრივ გამოიყენება ლითონის მაღაროებში.
③ ცენტრალური დიაგონალური შერევის ტიპი
როდესაც მადნის სხეული გრძელია და მოპოვების დიაპაზონი ფართოა, ცენტრალური განვითარება შეიძლება განლაგდეს მადნის სხეულის შუაში, რათა გადაწყდეს მადნის სხეულის ცენტრალური მოპოვების ვენტილაცია გამონაბოლქვი შახტში მაღაროს ორ ფრთაში. გადაწყვიტოს სავენტილაციო დისტანციური საბადო ორგანოს მოპოვება, მთელი საბადო ორგანოს აქვს ორივე ცენტრალური და დიაგონალური, ფორმირების ცენტრალური დიაგონალი შერეული.
მიუხედავად იმისა, რომ ჰაერის შემავალი ჭაბურღილისა და გამონაბოლქვი ჭაბურღილის მოწყობის ფორმები შეიძლება შეჯამდეს ზემოთ ჩამოთვლილ ტიპებად, მადნის სხეულის რთული წარმოქმნის პირობებისა და ექსპლუატაციისა და მოპოვების სხვადასხვა მეთოდების გამო, საპროექტო და საწარმოო პრაქტიკაში, მოწყობა უნდა მოხდეს შესაბამისად. თითოეული მაღაროს სპეციფიკური პირობები, ზემოაღნიშნული ტიპების შეზღუდვის გარეშე.
3) კლასიფიკაცია ვენტილატორის მუშაობის რეჟიმის მიხედვით
ვენტილატორის მუშაობის რეჟიმები მოიცავს წნევის ტიპს, ამოღების ტიპს და შერეულ ტიპს.
① წნევა
ზეწოლით ვენტილაცია არის ის, რომ ვენტილაციის მთლიანმა სისტემამ შექმნას დადებითი წნევის მდგომარეობა ადგილობრივი ატმოსფერული წნევის ზემოთ მთავარი წნევის ვენტილატორის მოქმედებით.ჰაერის ნაკადის კონცენტრაციის გამო, მაღალი წნევის გრადიენტმა ჰაერის შეყვანის განყოფილებაში შეიძლება გამოიწვიოს სუფთა ჰაერის ნაკადის სწრაფად გაგზავნა მიწისქვეშეთში დანიშნული სავენტილაციო მარშრუტის გასწვრივ, რათა თავიდან იქნას აცილებული სხვა ოპერაციებით დაბინძურება და ჰაერის ხარისხი კარგია.
წნევის შემავალი ვენტილაციის მინუსი არის ის, რომ ჰაერის ნაკადის კონტროლის საშუალებები, როგორიცაა ჰაერის კარები, უნდა განთავსდეს ჰაერის შეყვანის განყოფილებაში.ხშირი ტრანსპორტირებისა და ფეხით მოსიარულეების გამო მისი მართვა და კონტროლი ადვილი არ არის, ჭაბურღილის ფსკერზე კი ჰაერის დიდი გაჟონვაა.დაბალი წნევის გრადიენტი წარმოიქმნება მთავარ ვენტილატორში გამონაბოლქვის განყოფილებაში და ჭუჭყიანი ჰაერი არ შეიძლება სწრაფად გამოიდევნოს ჰაერიდან ჭაბურღილიდან მითითებული მარშრუტის მიხედვით, რაც იწვევს მიწისქვეშა ჰაერის ნაკადის დარღვევას.დაამატეთ ბუნებრივი ქარის ჩარევა, თუნდაც ქარის უკუღმა, ქარის ახალი ფენომენის დაბინძურება.
②გამოსული ტიპი
ექსტრაქციული ვენტილაცია არის ის, რომ ვენტილაციის მთლიანმა სისტემამ მთავარი ვენტილატორის მოქმედებით შექმნას უარყოფითი წნევა ადგილობრივ ატმოსფერულ წნევაზე დაბალი.გამონაბოლქვი ჰაერის კონცენტრაციისა და დიდი გამონაბოლქვის მოცულობის გამო, გამონაბოლქვი ვენტილაცია იწვევს მაღალი წნევის გრადიენტს გამონაბოლქვი ჰაერის მხარეს, რაც აიძულებს თითოეული სამუშაო ზედაპირის ბინძურ ჰაერს სწრაფად კონცენტრირდეს გამონაბოლქვი სადინარში, ხოლო გამონაბოლქვი სისტემის კვამლი არ არის ადვილად ვრცელდება სხვა გზებზე და კვამლის გამონაბოლქვის სიჩქარე სწრაფია.ეს არის შეწოვის ვენტილაციის დიდი უპირატესობა.გარდა ამისა, კონდიციონერი და კონტროლის საშუალებები დამონტაჟებულია გამონაბოლქვი სადინარში, არ აფერხებს ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილებას, მოხერხებულ მართვას, საიმედო კონტროლს.
შეწოვის ვენტილაციის მინუსი არის ის, რომ როდესაც გამონაბოლქვი სისტემა არ არის მჭიდრო, ადვილია გამოიწვიოს მოკლე ჩართვის ჰაერის შთანთქმის ფენომენი.განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც კოლაფსის მეთოდი გამოიყენება მაღაროში, ზედაპირული ჩაძირვის არე და გოფი ერთმანეთთან არის დაკავშირებული, ეს ფენომენი უფრო სერიოზულია.გარდა ამისა, სამუშაო ზედაპირისა და მთლიანი ჰაერის შეყვანის სისტემის ქარის წნევა დაბალია, ხოლო ჰაერის შესასვლელი ჰაერის გზაზე გავლენას ახდენს ბუნებრივი ქარის წნევა, რომლის შეცვლაც ადვილია, რაც იწვევს მიწისქვეშა ჰაერის ნაკადის დარღვევას.ამოღების სავენტილაციო სისტემა ახორციელებს ძირითად ამწე ჭაბურღილს ჰაერის შესასვლელ მდგომარეობაში, ხოლო ჩრდილოეთის მაღაროებმა უნდა განიხილონ ჭაბურღილის აწევა ზამთარში.
ლითონისა და სხვა არაქვანახშირის მაღაროების უმეტესობა ჩინეთში ატარებს ვენტილაციას.
3) წნევის და სატუმბი ნარევი
წნევის სატუმბი შერეული ვენტილაცია კონტროლდება მთავარი ვენტილატორით შესასვლელ მხარეს და გამონაბოლქვის მხარეს, ისე, რომ შესასვლელი და გამონაბოლქვი განყოფილება უფრო მაღალი ქარის წნევისა და წნევის გრადიენტის გავლენის ქვეშ, ქარის ნაკადი მითითებული მარშრუტის მიხედვით, კვამლის გამონაბოლქვი არის სწრაფი, ჰაერის გაჟონვა მცირდება, ადვილი არ არის ბუნებრივი ქარის შეწუხება და ქარის უკუსვლის მიზეზი.როგორც წნევით ვენტილაციის რეჟიმის, ასევე შეწოვის ვენტილაციის რეჟიმის უპირატესობა მნიშვნელოვანი გზაა მაღაროს ვენტილაციის ეფექტის გასაუმჯობესებლად.
წნევისა და სატუმბი შერეული ვენტილაციის მინუსი არის ის, რომ საჭიროა მეტი სავენტილაციო მოწყობილობა და ქარის განყოფილებაში ჰაერის ნაკადის კონტროლი შეუძლებელია.ჰაერის გაჟონვა ჭაბურღილის შესასვლელის ძირში და გამონაბოლქვი მხარის ჩამონგრევის ზონაში ჯერ კიდევ არსებობს, მაგრამ ის გაცილებით მცირეა.
ვენტილაციის რეჟიმის არჩევისას ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორია, აქვს თუ არა ზედაპირს კოლაფსის ზონა თუ სხვა ძნელად იზოლირებული არხები.რადიოაქტიური ელემენტების ან მინერალური ქანების შემცველი მაღაროებისთვის, რომლებსაც აქვთ სპონტანური წვის რისკი, უნდა იქნას მიღებული წნევით ტუმბოს ტიპი ან წნევის სატუმბი შერეული ტიპი და მრავალსაფეხურიანი სამანქანო სადგურის კონტროლირებადი ტიპი.მაღაროსთვის, რომელსაც არ აქვს ზედაპირული ჩაძირვის არეალი ან არ აქვს ჩაძირვის არეალი, მაგრამ შეუძლია შეინარჩუნოს გამონაბოლქვი სადინარი მჭიდროდ შევსების და დალუქვის გზით, უნდა იქნას მიღებული მოპოვების ტიპი ან მოპოვების ტიპი ძირითადად ამოღების ტიპის მიხედვით.მაღაროებისთვის, რომლებსაც აქვთ ზედაპირის დაღვრის ადგილების დიდი რაოდენობა, და მაღაროებისთვის, რომლებიც არ არის ადვილად იზოლირებული გამოსაბოლქვი სადინარსა და თხას შორის, ან ღია ციდან მიწისქვეშა მოპოვებამდე გახსნილი მაღაროებისთვის, ძირითადი წნევა და სატუმბი შერეული ტიპის ან მულტი - მიღებულ უნდა იქნეს საფეხურის სამანქანო სადგურის კონტროლირებადი ტიპი.
მთავარი ვენტილატორის სამონტაჟო ადგილი ძირითადად ადგილზეა და ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს მიწისქვეშა.ადგილზე მონტაჟის უპირატესობა ის არის, რომ მონტაჟი, კაპიტალური რემონტი, ტექნიკური მომსახურება და მართვა უფრო მოსახერხებელია და ადვილი არ არის მიწისქვეშა კატასტროფების დაზიანება.მინუსი არის ის, რომ ჭაბურღილის დახურვის, საპირისპირო მოწყობილობისა და ქარის გვირაბს აქვს მაღალი სამშენებლო ღირებულება და ჰაერის მოკლე ჩართვის გაჟონვა;როდესაც მაღარო ღრმაა და სამუშაო ზედაპირი შორს არის მთავარი ვენტილატორისგან, ინსტალაციისა და მშენებლობის ხარჯები მაღალია.მიწისქვეშა დაყენებული მთავარი ვენტილატორის უპირატესობა არის ის, რომ მთავარი ვენტილატორის მოწყობილობა ნაკლებად ჟონავს, ვენტილატორი ახლოს არის ქარის განყოფილებასთან, გზაზე ჰაერის ნაკლებ გაჟონვას შეუძლია ერთდროულად გამოიყენოს მეტი ჰაერი ან გამონაბოლქვი, რამაც შეიძლება შეამციროს ვენტილაცია. წინააღმდეგობა და ნაკლები დალუქვა.მისი მინუსი ის არის, რომ ინსტალაცია, შემოწმება, მართვა მოუხერხებელია, ადვილად ზიანდება მიწისქვეშა კატასტროფებით.
ვებ:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
ტელეფონი: +86 15640380985
გამოქვეყნების დრო: მარ-31-2023
