Ⅰ. Angkutan ngangkat
1 Pangangkatan tambang
Angkat tambang nyaéta alat transportasi pikeun ngangkut bijih, batuan runtah sareng tanaga angkat, bahan angkat sareng peralatan nganggo peralatan anu tangtu. Numutkeun bahan angkatna tiasa dibagi kana dua kategori, hiji nyaéta ngangkat tali (ngangkat tali kawat), anu sanésna nyaéta ngangkat tali (sapertoskonveyor sabukngangkat, ngangkat hidrolik sareng ngangkat pneumatik, jsb.), diantarana ngangkat tali kawat seueur dianggo.
1) Komposisi alat pengangkat tambang
Komponén utama pakakas ngangkat tambang nyaéta wadah ngangkat, tali kawat ngangkat, lift (kaasup alat derek), derek sareng roda langit, sareng alat bantu bongkar muat.
2) Klasifikasi alat angkat tambang
(1) Numutkeun kana kacenderungan aci, éta dibagi kana alat ngangkat aci sareng alat ngangkat aci condong.
(2) Numutkeun jinis wadah pengangkat, éta tiasa dibagi kana alat pengangkat kurungan, alat pengangkat skip, alat pengangkat skip-kurungan, alat pengangkat ember, sareng alat pengangkat treuk tali pikeun Sumur condong.
(3) Numutkeun kana panggunaan alat angkat, alat angkat utama (bijih khusus atanapi utamina ngangkat, umumna ogé katelah alat angkat sumur utama), alat angkat bantu (batu runtah ngangkat, tanaga ngangkat, bahan sareng alat ngangkut, jsb., umumna ogé katelah alat angkat sumur bantu) sareng alat angkat bantu (sapertos lift teras, pangropéa sareng ngangkat, jsb.).
(4) Numutkeun jinis hoist, éta dibagi kana alat hoist anu digulung ku tali tunggal (éta ngagaduhan hijikendangsareng drum ganda), alat-alat ngangkat lilitan multi-tali, alat-alat ngangkat gesekan tali tunggal (teu diproduksi deui), sareng alat-alat ngangkat gesekan multi-tali.
(5) Numutkeun jumlah wadah pengangkat, éta dibagi kana alat pengangkat wadah tunggal (nganggo palu kasaimbangan) sareng alat pengangkat wadah ganda.
(6) Numutkeun kaayaan kasaimbangan sistem pengangkat, éta dibagi kana alat pengangkat anu teu saimbang sareng alat pengangkat kasaimbangan statis.
(7) Numutkeun jinis seredna, éta dibagi kana alat angkat AC sareng alat angkat DC.
3) Sistem ngangkat
(1) Ngangkat aci ku cara ngagulungkeun hiji tali
Pikeun tambang anu jerona sumurna kirang ti 300m sareng diaméter drumna henteu langkung ti 3m, disarankeun pikeun nganggo sistem pengangkatan lilitan tali tunggal. Milih kandang atanapi skip salaku wadah pengangkat mangrupikeun masalah penting dina desain, anu kedah ditangtukeun ku ngabandingkeun rupa-rupa aspék (pengangkatan gesekan multi-tali sami).
Biasana dina desain sistem pengangkat, dua sét alat pengangkat dianggo pikeun mastikeun kaluaran tambang sareng ngalengkepan tugas ngangkat anu sanés. Sumur utama nyaéta skip pikeun ngangkat bijih, sareng sumur bantu nyaéta kandang pikeun ngalengkepan tugas ngangkat bantu atanapi Sumur utama sareng bantu sadayana nyaéta kandang. Jalan mana anu kedah ditangtukeun numutkeun kaayaan khusus unggal tambang. Nalika kaluaran taunan tambang ageung, langkung saé nganggo skip poros utama, kandang poros bantu nalika kaluaran taunan tambang alit atanapi jinis bijih langkung ti dua jinis, atanapi bijih henteu cocog pikeun ditumbuk, langkung saé nganggo kandang.
Nalika multi-level ningkat, kandang tunggal palu kasaimbangan biasana dianggo pikeun ningkatkeun di tambang dimana hasil henteu ageung pisan sareng tingkat perbaikan langkung seueur, sareng sakapeung dua sét kandang tunggal palu kasaimbangan dianggo pikeun mastikeun hasil.
Pikeun tambang anu kaluaran taunanna saeutik pisan, sakumpulan alat ngangkat kurungan tiasa dianggo pikeun ngalengkepan sadaya tugas ngangkat. Ieu leres pikeun seueur tambang logam non-ferrous, tambang non-logam sareng tambang industri nuklir di Cina.
(2) Angkat gesekan multi-tali poros
Lift gesekan multi-tali mibanda seueur kaunggulan. Ku kituna, salian ti lift gesekan multi-tali nalika jerona sumur langkung ti 300m tinimbang diaméter drum langkung ti 3m, lift gesekan multi-tali anu langkung alit ogé tiasa dianggo pikeun ngagentos lift lilitan tali tunggal anu diaméter drum kirang ti 3m.
Kusabab hésé pikeun nyaluyukeun panjang tali kawat, lift wadah ganda ngan cocog pikeun hiji tingkat produksi. Dina waktos anu sami, kusabab pangaruh deformasi tali kawat pengangkat, sistem pengangkat wadah ganda ngan ukur tiasa mastikeun parkir sirah sumur anu akurat dina operasi anu saleresna, sareng wadah di handapeun sumur diparkir dina posisi anu pas (pikeun skip hoisting, akurasi parkir henteu ketat).
Sistem pengangkat palu kasaimbangan wadah tunggal ieu cocog pisan pikeun tambang pengangkat multi-tingkat. Sareng pengangkat palu kasaimbangan tiasa ningkatkeun kinerja skid tina sistem pengangkat gesekan multi-tali. Salajengna, sistem pengangkat wadah tunggal henteu kapangaruhan ku deformasi tali kawat, anu tiasa mastikeun parkir anu akurat dina sadaya tingkat produksi, janten langkung seueur dianggo. Pikeun perbaikan multi-tingkat kalayan langkung ti dua jinis bijih, dua sét alat pengangkat wadah tunggal sareng hiji sét wadah tunggal numutkeun kabutuhan produksi sareng tingkat produksi khusus.
(3) Ngangkat aci lamping
Promosi aci condong mibanda kaunggulan konstruksi anu gancang sareng investasi anu langkung sakedik. Kakuranganna nyaéta kecepatan ngangkatna laun, khususna nalika panjang condongna ageung, kapasitas produksina alit, keausan tali kawatna ageung, sareng biaya perawatan sumurna luhur. Ku alatan éta, ngangkat aci condong biasana dianggo dina tambang alit sareng sedeng (kajaba pikeun ngangkat conveyor sabuk).
Alat angkut ieu dibagi jadi dua rupa: hook tunggal jeung hook ganda. Kaunggulan tina perbaikan unit pertambangan hook tunggal nyaéta bagian aci leutik, investasi anu langkung sakedik, biaya perawatan anu murah sareng perbaikan multi-level anu merenah. Kakuranganna nyaéta kapasitas produksi anu handap sareng konsumsi daya anu luhur. Kaunggulan tina perbaikan kendaraan tambang hook ganda nyaéta kaluaran anu ageung sareng konsumsi daya anu alit, sapertos bagian aci ageung, lapangan bongkar muat anu rumit, investasi anu langkung seueur, anu henteu kondusif pikeun perbaikan multi-level. Sacara umum, nalika kendaraan hook tunggal dianggo pikeun minuhan sarat produksi, unit hook ganda henteu dianggo.
Kusabab investasi anu ageung sareng waktos konstruksi anu lami, nalika kemiringan aci anu condong kirang ti 28°, grup kendaraan pertambangan kedah diadopsi sabisa-bisa. Nanging, kecepatan anu diidinan pikeun ngangkat skip aci anu condong ageung sareng waktos parkir pondok. Ku alatan éta, di tambang kalayan output taunan anu ageung, teu aya ukuran Sudut kemiringan. Nanging, nalika kemiringan kirang ti 18°, conveyor belt ogé tiasa dianggo.
4) Pamulihan bubuk mineral
Ngangkatna lompatan poros disababkeun ku ngeusian bijih, ngeusian bijih atanapi rembesan cai tina bijih, bijih anu lemes atanapi leutak sareng cai nyampur, teras bocor ka handapeun sumur ngalangkungan celah gerbang, ngabentuk sajumlah ageung bubur, anu nyababkeun akumulasi bijih anu lemes di handapeun sumur. Salian ti ngalakukeun tindakan anu efektif pikeun ngirangan sumber bijih anu lemes, alat pamulihan bijih anu lemes kedah dirancang. Métode pamulihan bijih bubuk anu lemes sacara umum gaduh sababaraha jinis ieu.
(1) Ngagunakeun handapeun sumur salaku bunker bubuk, mimitian ti tingkat pembuangan panghandapna tina aci, gali jalan raya kalayan aci tambang kandang leutik) di handapeun sumur skip. Saatos sumur bubuk dimuat ku gerbang corong, éta diangkat sareng dibongkar ku kandang leutik (atanapi sumur condong leutik) kana bunker skip.
(2) Nalika sumur campuran diadopsi, gudang bijih bubuk dipasang di sisi handap sumur, ti kandang tangki handap ka mobil, teras disambungkeun ka palabuhan pemuatan gudang bijih bubuk nganggo saluran sisi. Saatos bijih bubuk dimuat, tangki diangkat, dibongkar ka gudang tambang skip atanapi langsung ngangkat permukaan.
(3) Nalika Sumur utama sareng sumur bantu caket, sumur bantu aya hiji tingkat di payuneunana. Saatos bijih anu saé dimuat tina gudang tambang bubuk handap sumur utama, poros bantu diangkat sareng dibongkar kana gudang tambang skip, atanapi langsung ngangkat permukaan.
Di antara tilu metode di luhur, metode anu kahiji ngagaduhan kuantitas pamekaran panggedéna sareng manajemenna henteu merenah, tapi éta tiasa nyingkahan kalemahan ngagunakeun tali buntut anu saimbang atanapi jalur tangki tali nalika tali buntut atanapi tali tangki ngaliwat bunker bubuk dina dua metode anu terakhir.
Wéb:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telepon: +86 15640380985
Waktos posting: Mar-03-2023
