Si një makinë shkarkimi e madhe dhe efikase,kamionë për makinajanë përdorur gjerësisht në prodhimin industrial në Kinë. Funksioni i tyre është të shkarkojnë gondola me lartësi standarde që përmbajnë materiale. Dhoma e shkarkimit është një vend ku sigurohen lëndët e para për linjën e prodhimit. Pajisjet kryesore në punishte përfshijnë trena, shkarkime, silo, ushqyes me rrip dhe transportues me rrip. Qymyri nga termocentrali transportohet kryesisht në vend me hekurudhë dhe shkarkimi kryhet nga një kamion shkarkimi. Procesi është si më poshtë: lëndët e para transportohen me tren në dhomën e shkarkimit dhe shkarkimi i shkarkon materialet në vagon në silo. Materialet në silo dorëzohen në transportuesin me rrip përmes një ushqyesi me rrip dhe më pas transportohen në oborrin e magazinimit dhe në magazinën e ndërmjetme.
Për shkak të faktit se çdo pluhur duhet t'i nënshtrohet një procesi të caktuar përhapjeje në mënyrë që të shpërndahet në ajër. Procesi i ndryshimit të grimcave të pluhurit nga një gjendje stacionare në një gjendje të pezulluar quhet "pluhurosje". Sipas vëzhgimeve në vend dhe analizave teorike, arsyet kryesore për formimin e pluhurit në sallën e makinerive të derdhjes së mbeturinave janë si më poshtë:
(1) Kurkamion mbeturinashKur derdhen materiale, ndodhin përplasje dhe shtrydhje midis pluhurit me njëri-tjetrin, si dhe midis pluhurit dhe mureve të ngurta. Ajri në hapësirën gjysmë të mbyllur shqetësohet dhe lëviz, duke shkaktuar shndërrimin e pluhurit në pluhur.
(2) Kur një material lëviz me një shpejtësi të caktuar në ajër, ai mund ta shtyjë ajrin përreth të rrjedhë me të, dhe kjo pjesë e ajrit quhet ajër i induktuar. Ajri i induktuar gjithashtu do të tërheqë një pjesë të pluhurit që të rrjedhë me ajrin, gjë që është arsyeja e pluhurosjes së induktuar.
(3) Gjatë procesit të përmbysjes, vagoni drejtkëndor kuboid do të rrotullohet rreth një boshti të caktuar me kamionin e shkarkimit. Dy anët e vagonit dhe toka janë si tre ventilatorë, që rrotullohen rreth boshtit. Prandaj, rreth vagonit do të gjenerohet një rrjedhë ajri rrotulluese. Kjo rrjedhë ajri do të mbajë pluhurin në procesin e rënies së tij së bashku, duke prodhuar pluhur.
Proceset e pluhurëzimit të përmendura më sipër që bëjnë që grimcat e pluhurit të hyjnë në ajër nga një gjendje stacionare dhe të notojnë quhen pluhurëzim primar, i cili ka shumë pak energji dhe mund të shkaktojë vetëm ndotje lokale. Arsyeja kryesore për zgjerimin e ndotjes është rrjedha sekondare e ajrit, e cila mund të çojë pluhur në të gjithë urën dhe të shkaktojë dëme më të mëdha.
Heqja e pluhurit me atomizim tejzanor përdor teknologjinë tejzanore për ta shndërruar mjegullën e ujit në pika uji ultra të imëta, me një madhësi të vogël grimcash mjegulle të thatë <10 μ m. Me një sipërfaqe të madhe kontakti me ajrin dhe efikasitet të lartë avullimi, avujt e ujit në zonën që mban pluhurin mund të arrijnë shpejt ngopjen, gjë që jo vetëm që mund të përmbushë kushtet e kërkuara për të përmirësuar lagështinë e pluhurit të thithshëm, por gjithashtu të realizojë mbledhjen e "pluhurit të thithshëm" përmes fizikës së reve, aerodinamikës, transportit të rrjedhës Stephen dhe mekanizmave të tjerë. Kjo teknologji ka efikasitet të lartë të heqjes së pluhurit, veçanërisht për pluhurin e thithshëm me madhësi grimcash të imëta. Përveç avantazheve të kolektorëve tradicionalë të pluhurit të lagësht, përparësia kryesore është se madhësia e grimcave të ujit të atomizuar është veçanërisht e vogël, e cila është e lehtë të kombinohet me grimcat e pluhurit dhe të kondensohet e të vendoset. Prandaj, konsumi i tij i ujit është shumë i reduktuar në krahasim me heqjen e pluhurit të lagësht, duke kërkuar vetëm një të mijëtën ose edhe më të vogël të konsumit të ujit të heqjes tradicionale të pluhurit të lagësht. Pluhuri i vendosur ekziston në një formë të ngjashme me "tortën e baltës", kështu që pajisjet e përpunimit pasues janë të thjeshta dhe kostoja operative është e ulët.
Uebi:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telefoni: +86 15640380985
Koha e postimit: 16 qershor 2023
