Кои се причините за заглавување на стекер-реквимер?

1. Погонскиот ремен е лабав. Моќта на ременот за рециклирање се движи преку погонскиот ремен. Кога погонскиот ремен е лабав, тоа ќе предизвика недоволно кршење на материјалот. Кога погонскиот ремен е премногу затегнат, лесно се крши, што влијае на нормалното работење. Затоа, операторот ја проверува затегнатоста на ременот пред секое стартување.

2. Силата на ударот е преголема.сложувач-рекупере подложен на удар за време на работата, што ќе предизвика олабавување на телото и ќе влијае на нормалната работа на дробење. Затоа, проверете дали има знаци на олабавување во внатрешните делови на трупот и затегнете ги навреме доколку е потребно.

3. Затнување на машината. Ако рециклаторот-рециклирачот се полни премногу или нерамномерно, а потокот не ги исполнува стандардите, тоа ќе предизвика блокада. Ова одеднаш ќе ја зголеми струјата на опремата, а автоматскиот уред за заштита на колото ќе го затвори заштитното коло, предизвикувајќи затнување. Затоа, операторот треба строго да го следи стандардот за работа при поточување за да се избегне проблемот со затнување.

4. Главното вратило е скршено. Доколку корисникот работи неправилно или рециклаторот е преоптоварен подолго време, главното вратило на рециклаторот може да биде скршено. Затоа, за да се избегне заглавување поради кршење на главното вратило, операторите треба да спроведат обука на лице место и работа во строга согласност со оперативните стандарди и спецификации при ракување со опремата. Покрај тоа, потребно е да се спречи преоптоварување на опремата и да се обрне внимание на проверка на работењето на опремата.

Веб:https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

Телефон: +86 15640380985


Време на објавување: 17 јануари 2023 година