1. Sabuk panggerakna leupas. Kakuatan stacker-reclaimer digerakkeun ku sabuk panggerak. Nalika sabuk panggerak leupas, éta bakal nyababkeun bahan rusak teu cekap. Nalika sabuk panggerak pageuh teuing, éta gampang pegat, mangaruhan operasi normal. Ku alatan éta, operator mariksa pageuhna sabuk sateuacan unggal ngamimitian.
2. Gaya tumbukanna ageung teuing.stacker-reclaimerkakeunaan dampak nalika operasi, anu bakal nyababkeun awak pesawat leupas sareng mangaruhan operasi penghancuran normal. Ku kituna, mangga parios naha aya tanda-tanda leupas dina bagian internal badan pesawat sareng kencengkeun dina waktosna upami diperyogikeun.
3. Nyolok mesin. Upami stacker-reclaimer nyocogkeun teuing atanapi henteu rata, sareng nyocogkeun henteu nyumponan standar, éta bakal nyababkeun panyumbatan. Ieu bakal ujug-ujug ningkatkeun arus alat, sareng alat panyalindungan sirkuit otomatis bakal nutup sirkuit panyalindungan, nyababkeun panyumbatan. Ku alatan éta, operator kedah nuturkeun standar operasi nalika nyocogkeun pikeun nyingkahan masalah panyumbatan.
4. Poros utama rusak. Upami pangguna beroperasi kalayan teu leres atanapi stacker-reclaimer kelebihan beban salami lami, poros utama stacker-reclaimer tiasa rusak. Ku kituna, pikeun nyingkahan macét kusabab retakan poros utama, operator kedah ngalaksanakeun pelatihan sareng operasi di tempat sacara ketat saluyu sareng standar operasi sareng spésifikasi nalika ngoperasikeun alat. Salian ti éta, perlu ogé pikeun nyegah kelebihan beban alat sareng merhatikeun pikeun mariksa operasi alat.
Wéb:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telepon: +86 15640380985
Waktos posting: 17-Jan-2023
