1. Sabuk penggerak kendhor. Daya stacker-reclaimer digerakake dening sabuk penggerak. Nalika sabuk penggerak kendhor, bakal nyebabake kerusakan materi sing ora cukup. Nalika sabuk penggerak kenceng banget, gampang pedhot, sing mengaruhi operasi normal. Mulane, operator mriksa kekencengan sabuk sadurunge saben miwiti.
2. Gaya tumbukan iku gedhe banget.penumpuk-pengumpul-pengumpulbisa kena benturan nalika operasi, sing bakal nyebabake awak pesawat kendho lan mengaruhi operasi penghancuran normal. Mulane, priksa manawa ana tandha-tandha kendho ing bagean internal badan pesawat lan kencengake kanthi tepat wektu yen perlu.
3. Mesin nyumbat. Yen stacker-reclaimer nyumbat kakehan utawa ora rata, lan nyumbat ora memenuhi standar, bakal nyebabake penyumbatan. Iki bakal nambah arus peralatan kanthi dadakan, lan piranti proteksi sirkuit otomatis bakal nutup sirkuit proteksi, sing nyebabake penyumbatan. Mulane, operator kudu ngetutake standar operasi kanthi ketat nalika nyumbat supaya ora ana masalah penyumbatan.
4. Poros utama rusak. Yen pangguna ora bisa ngoperasikake kanthi bener utawa stacker-reclaimer kebak beban sajrone wektu sing suwe, poros utama stacker-reclaimer bisa uga rusak. Mulane, supaya ora macet amarga patah poros utama, operator kudu nindakake pelatihan lan operasi ing lokasi kanthi ketat miturut standar lan spesifikasi operasi nalika ngoperasikake peralatan kasebut. Kajaba iku, uga perlu kanggo nyegah peralatan sing kebak beban lan menehi perhatian kanggo mriksa operasi peralatan kasebut.
Jaring:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telpon: +86 15640380985
Wektu kiriman: 17 Januari 2023
